HjemlighedKonstruktion

Ash of entrainment: beskrivelse, sammensætning, GOST, features of application and reviews

Under forbrændingen af brændsel dannes der affald, der kaldes flyveaske. I nærheden af brændeovne er der installeret specielle enheder, der fanger disse partikler. De er et dispersionsmateriale med komponenter på mindre end 0,3 mm i størrelse.

Hvad er flyveaske?

Fly aske er et fint dispergeret materiale med små partikelstørrelser. Den dannes ved brændende fast brændsel ved forhøjede temperaturer (+800 grader). Det indeholder op til 6% uændret stof og jern.

Dannelse af flyveaske, når brænding af mineralske urenheder, der er i brændstof. For forskellige stoffer er dets indhold ikke det samme. F.eks. I træ er flyveaskeindholdet kun 0,5-2%, i brændstofstørv 2-30% og i brun og kul kul 1 - 45%.

modtagelse

Aske af indblanding dannes under forbrænding af brændstof. Egenskaber af stoffet opnået i kedler er forskellige fra dem, der er skabt i laboratoriet. Disse forskelle påvirker de fysisk-kemiske egenskaber og sammensætningen. Især når brændingen i en ovn brænder mineralens stoffer i brændselssmelten, hvilket fører til udseendet af komponenter i det uforbrændte kompositmateriale. En sådan proces, der kaldes mekanisk underburning, er forbundet med en stigning i temperaturen i ovnen til 800 grader og derover.

For at fange flyveaske kræves der specielle anordninger, som kan være af to typer: mekanisk og elektrisk. Ved arbejde bruger GZU en stor mængde vand (10-50 m 3 vand pr. 1 ton ask og slagge). Dette er en betydelig ulempe. For at komme ud af denne situation skal du bruge et cirkulationssystem: vand efter rensning fra askens partikler går igen ind i hovedmekanismen.

Hovedfunktioner

  • Bearbejdelighed. Jo mindre partiklerne er, jo større er flyveasens virkning. Tilsætningen af aske øger ensartetheden af betonblandingen og dens densitet, forbedrer stablingen og reducerer også strømmen af blandingsvand med samme arbejdsstyrke.
  • Reduktion af varmen af hydrering, hvilket er særligt vigtigt i den varme sæson. Askeindholdet i opløsningen er proportional med faldet i hydratiseringsvarmen.
  • Kapillær absorption. Når der tilsættes 10% aske til cementen, øges kapillærabsorptionen af vand med 10-20%. Dette reducerer igen frostmodstanden. For at eliminere denne ulempe er det nødvendigt at øge luftindsatsen lidt ved hjælp af specielle tilsætningsstoffer.
  • Modstand mod aggressivt vand. Cementer, der er 20% aske, er mere modstandsdygtige over for nedsænkning i aggressivt vand.

Fordele og ulemper ved at bruge flyveaske

Tilsætning til blandingen i form af flyveaske medfører en række fordele:

  • Forbruget af klinker er reduceret.
  • Forbedrer slibning.
  • Styrken stiger.
  • Forbedrer arbejdsløsheden, hvilket gør det lettere at fjerne.
  • Reducerer krympning.
  • Reducerer varmefrigivelsen under hydrering.
  • Øger tiden, indtil der optræder revner.
  • Forbedrer vandmodstanden (både ren og aggressiv).
  • Massen af opløsningen falder.
  • Øget brandmodstand.

Sammen med fordelene er der nogle ulemper:

  • Tilføjelse af aske med en stor mængde underboring ændrer farven på cementopløsningen.
  • Reducerer den indledende styrke ved lave temperaturer.
  • Reducerer frostbestandighed.
  • Antallet af komponenter i blandingen, der skal styres, øges.

Typer af flyveaske

Der er flere klassifikationer, hvorefter det er muligt at opdele flyveaske.

Ved den brændstoftype, der kan brændes, kan asken være:

  • Anthracite.
  • Kul.
  • Brunkul.

Ifølge deres sammensætning er asken:

  • Syre (med et calciumoxidindhold på op til 10%).
  • Basis (indholdet af calciumoxid er højere end 10%).

Afhængig af kvaliteten og den videre anvendelse isoleres fire typer aske: fra I til IV. Og den sidstnævnte aske er brugt til betonkonstruktioner, der anvendes i barske forhold.

Behandling af flyveaske

Til industrielle formål anvendes ubehandlet flyveaske (uden slibning, sigtning osv.) Oftest.

Når brændstoffet brænder, dannes der aske. Lette og små partikler på grund af bevægelsen af røggasserne transporteres væk fra ovnen og fanges af specielle filtre i askamlerne. Disse partikler er ash of entrainment. Resten betegnes flyveaske.

Forholdet mellem disse fraktioner afhænger af typen af brændstof og design egenskaber i ovnen selv:

  • Ved en fast fjernelse i slaggen forbliver 10-20% aske;
  • Når flydende slagge fjernelse - 20-40%;
  • I ovn af cyklon-type - op til 90%.

Ved forarbejdning til luften kan slaggepartikler, sod og aske komme ind i luften.

Flyveasken af tør udvælgelse sorteres altid efter fraktioner under påvirkning af elektriske felter, som er skabt i filtrene. Derfor er det den mest velegnede til brug.

For at reducere tabet af materiale under calcination (op til 5%) flyves aske nødvendigvis og sorteres efter fraktioner. Asken, der dannes efter forbrændingen af lavreaktive kul, indeholder op til 25% af den brændbare blanding. Derfor er det yderligere beriget og bruges som energibrændstof.

Hvor anvendes flyveaske?

Ask er meget udbredt på forskellige områder af livet. Dette kan være konstruktion, landbrug, industri, sanitet

Ved fremstilling af individuelle typer beton anvendes flyveaske. Ansøgningen afhænger af sin art. Granular aske anvendes til vejbygning til grundlæggelse af parkeringspladser, opbevaringsområder for fast affald, cykelstier, dæmninger.

Flyveasken med tørfangst er brugt til at styrke jordbunden som et uafhængigt astringent og hurtigt hærdningsmiddel. Det kan også bruges til opførelse af dæmninger, dæmninger og andre hydrauliske strukturer.

Til fremstilling af hydraulisk beton anvendes as som erstatning for cement (op til 25%). Som fyldstof (små og store) indgår der aske i processen i produktionen af cinder og blokke, der anvendes til opførelse af vægge.

Bredt anvendt til fremstilling af skumbeton. Tilsætning af aske til skumbetonblandingen øger dens aggregerende stabilitet.

Aske i landbruget bruges som kalibergødning. De indeholder kalium i form af kaliumchlorid, som er let opløselig i vand og er tilgængelig for planter. Desuden er asken rig på andre nyttige stoffer: fosfor, magnesium, svovl, calcium, mangan, bor, mikro- og makroelementer. Tilstedeværelsen af calciumcarbonat gør det muligt at anvende aske for at reducere jordens surhed. Asen kan bringes under forskellige afgrøder i haven efter at have pløjet, befrugte den med træstammer af træer og buske og også hælde i enge og græsgange. Det anbefales ikke at anvende aske samtidigt med andre organiske eller mineralske gødninger (især fosfor).

Ask bruges til sanitet i mangel af vand. Det øger pH-niveauet og dræber mikroorganismer. Den bruges i latriner såvel som i kloakslam.

Af det ovenstående kan vi konkludere om den udbredt anvendelse af et sådant stof som flyveaske. Prisen for den varierer fra 500 r. Per ton (i stort engros) til 850 rubler. Det skal bemærkes, at omkostningerne ved brug af selvtransport fra fjerntliggende regioner kan variere betydeligt.

GOST

Designede og operationelle dokumenter, der styrer produktion og forarbejdning af flyveaske:

  • GOST 25818-91 "Aske til inddragelse af termiske kraftværker til beton".
  • GOST 25592-91 "Blandinger af aske og slagge TPP til beton".

For at kontrollere kvaliteten af produceret aske og blandinger med dets anvendelse anvendes andre yderligere standarder. I dette tilfælde udføres prøveudtagning og alle typer målinger i overensstemmelse med kravene i GOST.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.