Betalingsveje i Polen: en gennemgang af ordningen, omkostningerne og anmeldelser

Republikken Polen - et land i den østlige del af Centraleuropa, med en befolkning (som af 2015) i otteogtredive og en halv million mennesker. Til trods for at økonomien boomer i de sidste ti eller tolv år gammel, Polen, for det meste stadig de såkaldte transitlande. Hvis man ser på et kort over verden, bliver det tydeligt, at hovedvejen passager- og godstrafik mellem Asien og Europa mødes på dette punkt, så de betalingsveje i Polen - evnen til hurtigt og billigt at køre denne temmelig temmelig stor transitland.

transportkorridor

Trace vej logistikken er ganske enkel. På grund af den forværrede politiske og økonomiske situation i Ukraine og Tyrkiet, de to bil korridor, kan det siges næsten lukket. Derfor er den største strøm af lastbiler og biler turister konvergere på de sidste mulige rejsemuligheder i den centrale del af Europa - i Hviderusland. Hovedparten af gods fra landene i Centralasien, såsom Kasakhstan, Kirgisistan, Tadsjikistan og andre tidligere sovjetrepublikker, går gennem Rusland, til Moskva, derefter til Hviderusland, Minsk og Brest. Og fra Brest varer fortsætte deres rejse allerede i Polen. Fra de baltiske lande er den eneste måde, for eksempel på Balkan, kører også gennem panstva grænse.

Er der i Polen betalingsveje?

Mange mennesker stiller dette spørgsmål, som går på vejen og bane din vej til din destination. Svaret på dette er enkel - der er. Men indtil videre meget få af dem: kun tre. Highways øget grad af komfort med landet bliver mere og mere hvert år, men billetpriserne på dem indtil afgiften kun på spor A1, A2 og A4. Og selv da ikke på alle områder, men kun på den travleste, med tung trafik og øget slitage af vejbelægningen. På trods af den relativt høje pris på den tarif, betalingsveje i Polen er i høj efterspørgsel, og på den vejafgift billetpris syltetøj ofte forekomme, og nogle gange, som regel i myldretiden og trafikpropper.

Selv før indgangen til betalingsanlæg, chauffører, efter i samme retning, flere gange advaret om betalingen (pobor opłat). Sig selv fundraising sker på specialiserede positioner under bevægelse, men som regel ved udgangen til den betalte område eller ved kørsel checkpoint betaling. Allerede inden ibrugtagning betalingsveje i Polen chauffører har altid mulighed for at forlade motorvejen og gå til dets frie modstykke. Flyt på det vil ikke være så behagelig, vil rejsetiden stige, men du behøver ikke at bruge penge at betale vejafgifter.

Rejser på A1

For indrejse i vejafgift vej skal A1 og A2 chauffør tage et kort, skal du vente til åbningen af barrieren og fortsætte kørslen. På kuponen er fastsat til omkring en motorvej indgangen. Beregningen af udgifterne til rejse foregår afhængigt af typen af køretøjer (motorcykler, biler, biler med trailere, busser, erhvervskøretøjer) og den tilbagelagte afstand. På motorvejen A1 ligger ti checkpoints betaling i hele dens længde.

Den maksimale billetpris på bilen her, vil være 29,90 PLN (ca. 7 euro eller 500 russiske rubler) i en bil med anhænger - 71 zloty (16,6 euro eller 1.200 rubler). Du kan betale billetprisen i kontanter eller plast (kreditkort eller betalingskort) kort. Ved betaling i kontanter accepteres som den nationale valuta og euroen og den amerikanske dollar, men sidstnævnte kun i sedler (mønter accepteres ikke), og den nominelle værdi på højst 100.

Betaling på spor A2 og A4

Udgifterne til betalingsveje i Polen er lavere end i Spanien, Frankrig eller Italien (hvor det bruges den samme betalingsmetode). Men den lokale befolkning er stadig ganske høj, så disse motorveje er normalt transit shuttle drivere eller vognmænd.

En lignende situation på motorvejen A2, som løber gennem hele landet og er en fortsættelse af den rute af rejse fra Moskva gennem Minsk, Brest til Berlin og senere i Centraleuropa. På motorvejen A2 fire betalingsanlæg, de starter fra Łódź og gå næsten til grænsen til Tyskland. Den samlede billetpris på ruten for en personbil med to aksler er 54 zloty og ti øre. Opgjort i euro, dette beløb er lig med 12,5 euro, eller 880 russiske rubler. Ved indgangen til hver station betalte chaufføren vil være forpligtet til at tage en billet og betale, når de forlader kilometer.

På et andet betalingsvej - A4 forbinder storbyer som Krakow, Katowice og Wroclaw (Breslau), chauffører nødt til at foretage betalinger på hvert kontrolpunkt af kontanter samling (der er kun to: i Myslowice i Balice). Herefter vil betale for rejse på grundlag af tariffen 10 polske øre (2,5 eller 1,6 cent russiske rubel) pr kilometer.

infrastruktur

Betalingsveje i Polen til personbiler lidt mere komfortabel end resten af transporten type. Dette skyldes ikke kun til infrastrukturen tankstation, butikker, caféer, men også med planlægning af rekreative områder, steder for rekreation og organisering af indgangene til dem. Netværket selv vejbane og udfletninger ordning er ikke værre end de omkringliggende, mere avancerede lande. Chauffører tilbyder moderne tankning komplekser kendte mærker (Shell, OMV, BP, Orlen, etc.), fast food restauranter ( "McDonalds", KFC, "Burger King", etc.) Samt hotelværelser på europæisk niveau af service. Lounges er udstyret til self-nætter, camping og camper servicestation.

retninger

Chauffører, der for første gang kørte op for at indsamle penge steder, der er en let panik, og vender et spørgsmål i tankerne: "Hvordan til at betale for betalingsveje i Polen" Og det er ikke tilfældigt, fordi vejen udvider kraftigt, og for øjnene af bilisten fremgår ti til seksten positioner fast betaling. Og næsten hver eneste af dem er en kø af biler.

Her er det vigtigste - ikke at bekymre sig, og til at udforske den grafiske oplysninger med skjolde installeret på hver af terminalerne. Dybest set, er disse punkter opdelt i dem, der arbejder med kontanter (billedet af mønter og / eller sedler), plastikkort (billedkort, som regel med VISA skilt), med særlige pass-kort (billede specialiserede kort med PASS inskription eller andet ), rejse med transponderen (radiobølger billede og underskrift viaToll, TELEPASS eller andet). Din version - de to første. Erfarne rejsende rådes til at gå der, hvor de tager kontanter, fordi der er som regel, er en medarbejder sidder, som i ekstreme tilfælde kan hjælpe dig, hvilket fik yderligere handling.

Betalingsveje i Polen er meget let at bruge, at dømme efter de mange anmeldelser sovekabine. Mange siger, at det er nødvendigt at videregive nogen af dem kun én gang, og straks ophører med at skræmme masser af terminaler og betalingsmetoder. Også, anmeldelser fortælle, at betalingen er hurtig. Chauffører fra andre lande roste mulighed for at betale i euro og i amerikanske dollars. Vigtigst - husk (dette fremgår af revision), at kortet skal opretholdes indtil udgangen af betalingsanlæg. Hvis kortet er tabt, vil en chauffør blive opkrævet ved den højeste toldsats.