TravelingRejsetips

Bridges of St. Petersburg: fotos med titler og beskrivelser

St. Petersburg - en by med rette kaldes Nordens Venedig.

Det ligger på 42 øer, hvoraf ni dusin streaming kanaler og vandløb. Ifølge ham, både i små kapillærer, cirkulerende turbulent liv, og 342 bundet bro by som stål og støbejern bøjlerne. Og selv om hver af dem har sin egen historie og alder, men alle sammen de er et enkelt arkitektonisk ensemble.

Et interessant faktum er, at grundlæggeren af byen Peter de strengt forbød sådanne design i deres barn, at indgyde en kærlighed til byens borgere sømandskab. Senere blev det stadig lov til at bygge sådanne kun som midlertidige krydsninger, men de er vant, fra træ stål eller sten.

vindebroer

Selvfølgelig, processen med at løfte en multi-ton stål eller kampesten meget underholdende. Det er én ting, for hvilken hundreder af tusinder af turister hvert år rejser til byen på Neva. Hvide nætter om sommeren, om vinteren nordlyset, en flerhed af kanaler og faktisk bevægelige broer i St. Petersborg, foto og beskrivelse af dem er placeret i denne artikel - er det, der skaber billedet af denne pragtfulde by. Uden dem ville Peter have mistet broderparten af sin storhed.

Men oprindeligt vindebroer Petersborg opstod snarere fra umiddelbare behov og ikke af hensyn til skønhed. Det faktum, at byen på Neva blev bygget som en port, der skulle tage en masse skibe. Derfor, broer dagen i St. Petersborg bruges til at forbinde dele af byen, og om natten gik de, der passerer den høje domstol. Tilbage i 2008, 21 af dem deltog i denne smukke nat af handling, der er som et eventyr, og nu er der kun 13.

Og hvad er kendt broer i St. Petersborg, fotos med navne, der er placeret under?

symbol for byen

Palace Bridge over Neva-floden blev bygget i 1916 for at forbinde Admiralitetet og Vasilevsky Island, hvor dengang en forvaltning (Vinterpaladset), og det økonomiske centrum af byen (Boligbytte). Byggeri var dobbelt strafbarhed: i 1914 første oversvømmelse ødelægger en af søjlerne, og derefter den første verdenskrig er anderledes. Broen består af fem fag, hvoraf den ene er justerbar. I længden er det strækker sig 260 meter og en bredde på 27,8 m, kan det flytte bilen til 6 baner. Vægten af hele konstruktionen - 7,7 m.

Bridges of St. Petersburg: Bebudelsen

Han har undergået mange forandringer i udseende, og også ændret navnet på: i den tid af Nikolaj II blev Nikolaev i 1918 til fordel for den nye regering blev opkaldt efter Løjtnant Schmidt, og i 2007, alt var tilbage til normal. Denne bro, åbnede i 1850, var den første permanente byen; alle tidligere var midlertidig ponton. Som et materiale, der anvendes tung jern, og før Anden Verdenskrig, i 1936, blev det erstattet af et blødt stål. Efter genopbygning, 2007, hans længde er 331 meter og bredde på 37 m. Design 8 har fløjet. I første omgang swing var det ekstreme af dem, der støder op til den højre bred af Neva, nu stiger den centrale del af broen. Fra 1918 til 2005 den første sporvogn på det cruisede.

Bridges of St. Petersburg: hestesport episk

Anichkov Broen ligger på Nevskij Prospekt. Dens navn er udødeliggjort af navnet Oberst, hvis regiment bygget det. Broen var engang den første træ i hele byen, og sten ham klædt i slutningen af det 18. århundrede. Først og fremmest er det kendt for sin velkendte skulpturelle sammensætning af 4 manifestationer, kaldet "Conquest af hesten mand", der forestiller de forskellige stadier af denne proces. Det er interessant, at i begyndelsen blev hældt i bronze, kun to af dem, der står på den vestlige side af broen, og mod øst kun dekorerede deres gipsafstøbninger. Men så snart billedhuggeren har skabt bronze statuer, blev de taget til Berlin som en gave til Kongen af Preussen. De næste par tilbage til Sicilien. Så billedhuggeren gav liv til de statuer, som ikke er den første kopi, og fortsætter historien. De dekorere den Anichkov Bridge hidtil.

sted elskere

Kissing Bridge på baggrund af St. Isaac Katedralen på bredden af granit Vaske - et af de foretrukne steder for møder (navn bindende, selv om det sker mest sandsynligt, fra navnet på en nærliggende restaurant ejer, der var der i det 18. århundrede). I første omgang blev det betød kun for fodgængere, og i 1768 begyndte opførelsen af den sten bue og færgetransport. Endvidere i 1908, for det banede sporvogn rute. Denne bro nerazvodnoy, og dette faktum tiltrækker nygifte her, der mener, at et kys på den bro lover et lykkeligt ægteskab, der ikke kulminere i skilsmisse.

Den første ophængning

Panteleimonovskaya kirke gav navn til broen og liggende ved siden af hinanden. Det fremgik under opførelsen af for springvandet i Summer Garden, som er nødvendig akvædukt, hvorved vand ville blive leveret. Han tjente indtil 1777 oversvømmelse. Efter 48 år på samme sted bygge Ruslands første hængebro, bygget på pæle. Det blev dog kaldt kæden. Hans dekorationer i den gamle egyptiske stil var virkelig storslået: prydet med forgyldte ornamentik friser, gesimser med løver, lys, stikkontakter. Suspension design er fast hvilede på jernkæder, og broen kunne blive rystet kraftigt. Det var et under borgerne, og de kunne lide denne attraktion. Han overlevede den første rekonstruktion 1905-1914. Samtidig blev det omdøbt Panteleimon. Der er også lys, gulv lamper, jern rækværk sammenflettet med bånd og dekoreret med skjolde. Omtrent på denne måde og han stadig står i dag, glæde sin luksus i klassisk stil.

En række forskellige arkitektoniske former

Hvor skal du starte, hvis du ønsker at se på første hånd de mest ikoniske broer af St. Petersburg? Billeder med navne på tværs Neva rejst strukturer kan findes i næsten hver by vejledning. Ikke mindre interessant er dem, der forbinder de kyster Fontanka og Moika. For eksempel, Petra Velikogo Broen har et tårn i form af beacons, der skinner om natten. Trinity er en af de smukkeste i byen. Nogle af dem fik deres navn på grund af farven - rød, grøn, gul, blå - og bredden af sidstnævnte er næsten 100 m Hermitage svingbro lavet af sten .. Big Obukhovsky ikke lige lange - 2824 m Kantemirovsky er den yngste af de vindebroer ..

Og det er blot nogle af de fakta om broerne i St. Petersborg. Billeder, selvfølgelig, kan ikke passere halvdel af storhed disse monumentale strukturer, mange af dem om natten for skibene pløjning deres arme.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.