Kinesisk hangarskib "Liaoning": tekniske specifikationer og fotos

Ethvert land, der har adgang til havet eller havet, bare skal have på den resterende del af flåden, hvis vigtigste opgave er at beskytte kysten og territorialfarvand. Der var en undtagelse i denne henseende og Kina - et land, der i dag er en af de mest hastigt voksende både økonomisk og militært. Emerging supermagt tager sine første skridt i udviklingen af hangarskib flåde, som bekræfter den kinesiske hangarskib "Liaoning" - indtil videre den eneste af sin slags krigsskib Kina.

historiske oplysninger

Skibet hedder "Varyag" efter sammenbruddet af Sovjetunionen havde arvet Ukraine. Konstruktionen af det blev indstillet i 1998. Som et resultat, Kina købte krydseren for 25 millioner dollars. Kinesisk hangarskib "Liaoning" blev slæbt til kysten af landet i flere år. Denne vending, begivenhederne skyldes det faktum, at de første seksten måneder af skibet gik på Sortehavet på grund af uenighed Tyrkiet at sætte ham gennem Bosporus. Alt dette tidspunkt var der forhandlinger. I november 2001 efter at have passeret strædet, hangarskibet var i fangenskab element - den stærkeste storm. Som et resultat, der var et tab af kontrol over et skib ved havet, men tre dage senere transportøren var endnu en gang drevet af sejlere.

Da Suez-kanalen ikke giver mulighed for passage af skibe uden en magt motor, blev den kinesiske luftfartsselskab "Liaoning" tvunget til at omgå det afrikanske kontinent via Gibraltar. Det er værd at bemærke, at skibet flyttet to slæbebåde. Og den gennemsnitlige hastighed var kun 11 kilometer i timen, og den samlede længde i størrelsesordenen ruten - 28 tusind kilometer. Til sidst skibet var i Kina 3 marts 2002 år.

ombygning

Kinesisk hangarskib "Liaoning" i 2005 blev flyttet til en tørdok, hvor de næste seks år, han ombygget og opgraderet med den nyeste teknologi. I hans krop under disse operationer blev udsat for oprensning ved hjælp af sandblæsning og blev malet.

Tre år senere, at skibet dukkede op i en anden dock, hvor de installerede motorer og tungt udstyr på det. Også blev de nyeste radarer, våben, miner udstyret med anti-skib missiler leveret til systemet "Granit".

I juni 2011 har lederen af generalstaben Chen Bingde officielt meddelt, at skibet vil være i rækkerne det som et hangarskib. På samme tid som den generelle brug af fartøjet som en uddannelse og eksperimentel basis, som vil tjene i fremtiden for at støtte opbygningen af hangarskibe allerede i Kina.

I august 2011 Skibet havde en fire-dages test chassis. I midten af måneden, vendte han tilbage til havnen, hvor han opholdt sig frem til den 29. November. I perioden fra december 2011 til juli for 2012 blev udført på hangarskibet starter og landinger af helikoptere, våben tjek. Det er bemærkelsesværdigt, at landende fly ikke blev udført.

Indskrivning i Søværnet

Kinesisk hangarskib "Liaoning» (Liaoning cv 16) Han blev den officielle kampenhed af 25. september 2012, og det til trods for, at luftfartøjet aldrig til det punkt, og ikke røre ved hans dæk.

November 25, 2012 blev det kendt om den første afgrøde af vellykkede J-15 jagerfly til skibet.

tekniske egenskaber

Kinesisk hangarskib "Liaoning", et billede af som følger nedenfor, skabt med følgende parametre:

• Displacement - 59.500 tons.
• Længde - 304 meter og en halv.
• Bredde - 38 meter.
• skib udkast til 10,5 meter.
• Kapacitet fartøj - 4 × 50 000 hestekræfter
• hastighed - 29 knob (ca. 54 kilometer i timen).
• Cruising rækkevidde kan være op til 8.000 nautiske miles.
• Besætningen er registreret 1980 personer, hvoraf officerer - 520.

Ship våben

Om bord på kinesiske hangarskib "Liaoning» cv 16 Det er:

• Flak: Type 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• Missiler: FL-3000N løfteraketter, 3 × 18 ladere.
• Beskyttelse antisubmarine: to dvenadtsatizaryadnyh installation af en ukendt type.
• Luftfart fireogtyve kampfly Shenyang J-15, fire helikopter AEW Z-18, de seks anti helikoptere Z-18F, et par af søge- og redningshelikoptere Z-9C.

ekspertudtalelse

"Liaoning", ifølge militære eksperter, har en temmelig svag våbensystemer. At dømme objektivt, dette skib er i stand til at forsvare sig selv kun en meget lille antal grupper angribende skibe. For hele udføre sine 'Liaoning' problemer kræver konstant tilstedeværelse ved siden af ham imponerende beskyttelse. Men han er i stand til at bære et større antal fly og ammunition end sin nærmeste tilsvarende i form af den russiske hangarskib "Admiral Kuznetsov". Eksperter hævder, at den kinesiske hangarskib, hæren i det væsentlige - det bedste våben til at angribe og gå til angreb, fordi den er designet til en temmelig lang vandretur selvstændig og i stand til at levere militære fly næsten overalt på kloden til at udføre deres efterfølgende kamp og rekognoscering missioner.

"Walkabout" i Syrien

den Tartus fortøjet kinesisk hangarskib "Liaoning"! Det er denne sensationelle nyhed var en af de mest omtalte i efteråret 2015. Ifølge mange af verdens medier, krigsskibet var Suez Kanal den 22. september og trådte syriske farvande. Som omtalt i en række forskellige stillinger, blev skibet kampagne er forbundet med at tilslutte den til Den Russiske Føderation gennemført anti-terror operationer mod den såkaldte "islamiske stat." Men efter et stykke tid, den officielle repræsentant for det kinesiske udenrigsministerium Hua Chunying sagde i pressen, at det himmelske Rige ikke sendte og har ikke planer om at sende "Liaoning" i Syrien. Hertil kommer, at skibet, som før, drives udelukkende til videnskabelige formål. Også det skal bemærkes, at Kina overholder den position, der er baseret på den selvbestemmelse det syriske folk. Således trykte medier overskrifter, som i Tartus fortøjet kinesisk hangarskib "Liaoning" viste sig at være noget mere end en journalistisk "and" har ingen relation til virkeligheden.

En indirekte bekræftelse af sandheden i ordene fra de kinesiske topledere kan også tjene som ordene fra professor Naval Academy Kina Zhang Tszyunshe, som indikerede tilstedeværelsen i Mellemøsten en særlig trup til at bekæmpe piraterne.

Jeg er sikker på, at den kinesiske hangarskib "Liaoning" i Tartus mangler, og russisk ekspert Teknologi Center for Analyse af strategier og Vasily Kashin. Ifølge ham, at skibet er uddannelse, så kan ikke blive udstationeret til stedet for kampene. Og hvis Kina virkelig ønskede at gribe ind i den syriske konflikt, er det sandsynligt, at blive sendt for at bekæmpe terrorister skibe såsom "Projekt 071". Selv om alt er underforstået, at Kinas hangarskib "Liaoning" i Tartus - det er noget vrøvl, fordi den kinesiske ledelse tog venter holdning til situationen i Syrien.

Ambitionerne i Kina

Forsvarsministeriet af verdens største land har officielt bekræftet, at opførelsen af en anden hangarskib i gang. Repræsentant for afdelingen Yang Yujun sagde, at skibet er fuldstændig udviklet af kinesiske eksperter. Bygningen af skibet holdes ved havnen i Dalian (Liaoning).

rapporterer også, at forskydningen af de nye kampenheder vil være i størrelsesordenen 50 tusinde tons. Dets funktion er planlagt til transport typen J -15 krigere.

Funktioner af skibet

Så hvor er den kinesiske hangarskib "Liaoning", vi mere eller mindre løst. Nu er det nødvendigt at behandle hans luftfart og teknisk udstyr. Det er næsten helt bevaret de elementer, der blev indpodet i ham oprindeligt af den sovjetiske projekt 11435, nemlig:

• Springboard (ingen katapulter).
• Tre udgangsposition med optrækkeligt zaderzhnikami og gaz forvirrende skjolde.
• Optisk landing system.
• Fire arrestere gear reb med bremse med hydrauliske maskiner.

Indlæg plantning lederen af den amerikanske model er monteret på den venstre kant af cockpittet i agterstavnen af skibet. Matroserne tjener i dæk divisioner "Liaoning", samt klædt som deres amerikanske kolleger. At dømme efter de farver og uniformer de kinesiske sømænd, er formen helt kopieret.