"Kruzenshtern" - en legendarisk fortid med bark

Sejlbåd "Kruzenshtern" - bark, en skoleskib af den russiske flåde. Havn Registry - Kaliningrad. Det er en af de største sejlskibe i verden. En lignende sejlskib, der eksisterer i dag - en fire-mastet bark "Sedov".

Skibet er bygget i Tyskland i årene 1925-1926, om Teklenborga skibsværft. Han blev lanceret under navnet "Padova". Efter krigen af 1941-1945, i overensstemmelse med den erstatning aftale blev skibet overdraget til jurisdiktion USSR og blev omdøbt til ære for admiral, admiral Kruzenshterna Ivana Fedorovicha.

Korabl- "Windjammer"

Fire-mastet "Kruzenshtern" (gøende "Windjammer") - en klassisk sejlbåd, "presse vinden", med maksimal effektivitet (virkningsgrad) egen sejlads system. I 1933, en high-speed sejlbåd indstille to poster cruising hastighed: fra den tyske Hamburgs havn til havnebyen Talcahuano i Chile, "Kruzenshtern" (derefter "Padova") nås på bare 87 dage, der går rundt med Kap Horn, den sydlige spids af det amerikanske kontinent. Fra Hamburg til Australien Port Lincoln, gennem Stillehavet, skibet nåede i 67 dage. De to oceangående overgang var den hurtigste i historien for sejlskibe.

I 1956, den "Kruzenshtern" stod op til eftersyn, som varede fem år. Så skibet indgik i forskningsgruppen af Academy of Sciences i USSR krigsskibe, og i 1962 Skibet blev grundlaget for den praktiske uddannelse af søværnets kadetter på skolen.

Efterskrift i Kaliningrad

I sommeren 1967 sejlskib sluttede han flåden af Fiskeriministeriet i USSR. I 1991, den "Kruzenshtern" bark med den erfaring, blev overdraget til det Højere Engineering School of Marine Research, som var placeret i Kaliningrad. Ud over den praktiske uddannelse til kadetter bark har til opgave at udforskning af fiskebestandene Østersøen, samt ude i Atlanterhavet.

Sejlbåd "Kruzenshtern" - bark med et betydeligt potentiale, hastighed karakteristika, der tillader brugen af fartøjet i forskellige marine arrangementer. Den internationale regatta 1992 "Kruzenshtern" har vundet de øvrige deltagere med en stor margen, viser i en afstand af Boston-Liverpool 17,4 knob, men det er ikke mindre end 34,5 km / t.

verdensturné

I 1995 "Kruzenshtern" fik sin første tur rundt i verden, hvor havet var tre eller fire gange krydsede ækvator, gik til 15 havne i tretten lande og overvandt alt 42,432 nautiske miles. Svømning var dedikeret til den 300-året for den russiske flåde, den 225. årsdagen for fødslen af Kruzenshterna I. F. samt den 190. årsdagen for den første jordomsejling af den russiske ekspedition.

Den næste vandretur bark "Kruzenshtern" rundt omkring på kloden fandt sted i 2005. Denne gang jordomrejse var dedikeret til 60-årsdagen for Victory Day og den 200-året for jordomsejlingen I. F. Kruzenshterna. Sejlbåd kom ud af havnen i St. Petersborg juni 24, 2005, gik hun til den franske havneby Cherbourg og deltog i den Tall Ships Race 2005, den årlige regatta. Så den "Kruzenshtern" fortsatte rejsen.

transatlantiske sejlads

Den næste tur "Kruzenshtern" er blevet et transatlantisk ekspedition, som begyndte i 2009. Bark deltaget i Atlantic Challenge-2009 regatta skibe med råsejl, som blev afholdt i Vigo (Spanien). Men denne gang, den legendariske skib ude af lykke - i løbet af en nat byge vindstød blev alvorligt beskadiget sejl på stormasten. Renoveret "Kruzenshtern" gik svømning.

OL

Under de olympiske vinterlege i Sochi i år, har barken "Kruzenshtern" blevet en af de største attraktioner for turister. Skibet ankom i Sochi fra Kaliningrad via Sortehavet. Inden for en måned, blev dækket "Kruzenshtern" åbnet for alle udfordrere, og et stort hold kadetter skoleskib al denne tid fungerede som honorære pligter frivillige OL.

Barque "Kruzenshtern" i Sevastopol

I begyndelsen af maj 2014 skibet forlod havnen i Sochi gæstfri og gik til Sevastopol. Barque "Kruzenshtern" i Sevastopol - dette er en reel begivenhed for city-helten. Fra den 8. maj til slutningen af ferien til ære for Victory Day skibet var åben for offentligheden. Et så stort antal, der ønsker at udforske den legendariske sejlskib kan ikke huske en kaptajn eller bådsmand eller hold.

Hvor er barken "Kruzenshtern"

I øjeblikket er barken "Kruzenshtern" for anker, abeam den norske havn Bergen. Dette er svaret på spørgsmålet, hvor er barken "Kruzenshtern". Juli 20 Dette år, afholdt konkurrencer blandt kadetter. De fire hold, der i øjeblikket i praksis om bord, holdets drenge i Nizhny Novgorod og sejlere hold - konkurrenter. Blot seks sammenhængende teams, som hver især har at gå på en båd omkring skibet og roede et stykke tid. Den bedste tid på vinderen, holdet BHA SVF (Baltic State Academy, navigation fakultet) - 5 minutter 15 sekunder.