Luftfart Rusland og USA: en sammenligning. Strategisk luftfart af Rusland og USA

Gennem hele sin historie har menneskeheden moderniseret metoder i krigsførelse. Dette førte til, at der i det XXI århundrede er der militær teknologi, som på grund af sin magt er en stor trussel på verdensplan. Men, som vi ved, et tilsvarende niveau for udvikling af militære sektor er der ikke altid. Nogle af de væbnede styrker i forskellige lande har en lang og rig historie af dannelsen og udviklingen. De, i de fleste tilfælde er de flyvevåbnet.

Til dato, kan en kraftig fly prale af lande som Den Russiske Føderation og USA. I flere år i træk, er de statslige data bag kulisserne pågældende konkurrerende det bedste militært udstyr og magt. I dette nummer er meget ofte sammenlignet flyvevåbnet, fordi det er denne form for kræfter i verden i dag sat et stort antal opgaver og funktioner. Men for at gennemføre en sammenlignende beskrivelse af russisk luftfart og USA, er det nødvendigt at overveje disse militære sektorer hver for sig. Dette vil fremhæve deres styrker og svagheder, samt at besvare spørgsmålet om, hvilket land holder overherredømme i luften i dag.

Hvad er flyvevåbnet?

I lang tid, de væbnede styrker i mange lande bestod af artilleri, infanteri og kavaleri. Men nogle af de væbnede styrker har en temmelig høj grad af udvikling. Men udseendet af flyet fuldstændig ændret tanken om opbygningen af de væbnede styrker. Allerede i den første verdenskrig fly blev brugt som en måde at besejre fjenden fysiske styrke. Da den tekniske udvikling af den militære sektor er udviklet. Ved udgangen af det XXI århundrede, er luftfart blevet et centralt element i de væbnede styrker i noget land. I dette tilfælde er det tekniske udstyr af denne type af tropper blev meget mere kraftfuld og dødbringende.

flytyper

Den tekniske udvikling af militært udstyr, som begyndte i slutningen af det XX århundrede og fortsætter den dag i dag, stort set påvirkede luftstyrker i alle nationer. Et stort antal af teknisk udstyr Luftfart giver mulighed for at fremhæve hendes selvstændig art, nemlig:

1. Strategisk luftfart - bruges i de fleste tilfælde, at gennemføre rekognoscering og om særlige aktioner.

2. Frontline - en kortrækkende kraft. Generelt bruges til at besejre de vigtigste kræfter fjenden i løbet af fjendtlighederne.

3. Transport udstyr, personale, bestemmelser og andre objekter, der ligger på den militære transportfly.

4. Den vigtige rolle, som sanitære luftfart, som er produceret af levering af sårede i stedet for pleje spilles.

Luftfart i Rusland og USA, vil en sammenligning af hvilken blive præsenteret i denne artikel, er udstyret med repræsentation af elementerne i de væbnede styrker sagde. Men i hvert af disse lande har sine egne specifikke funktioner. Det er på dette grundlag kan sammenlignes med den russiske luftvåben og USA, hvad der sker i den seneste tid er meget almindeligt. Efter alt, disse lande er de mest magtfulde militært. For en detaljeret sammenligning af de amerikanske og russiske luftfart bør analyseres separat. På grund af de væbnede styrker i disse stater har deres egne karakteristika.

Air Force i Den Russiske Føderation

Luftfart i Den Russiske Føderation er et veludstyret gren af tjenesten, som er en del af de samlede væbnede styrker. Indtil 2015 blev han udsat for talrige strukturelle omorganisering. Resultatet var oprettelsen af rumfarts kræfter i den struktur, der omfattede fly og luft forsvar. Præsenteret hæren har en ganske rig struktur. I dannelsen af en uafhængig russisk luftfart var ikke en nyhed. Air Force eksisterede i kejserlige gange. De blev dannet i 1910. Alt det luftfartøj på det tidspunkt var opdelt i separate enheder. Under eksistensen af Sovjetunionen luftvåben nået toppen af sin magt.

Ilddåb nye sovjetiske fly fandt sted i Spanien under borgerkrigen. Sammenbruddet af Sovjetunionen markerede begyndelsen på en ny æra. Russisk luftfart er blevet et prioriteret område for offentlig finansiering, som helt sikkert påvirket tekniske udstyr af denne type af tropper.

Mål og struktur af den russiske luftvåben

Luftfart i Rusland og USA, en sammenligning af, som vil blive præsenteret senere, har sin egen struktur og funktionelle opgaver. Russisk luftvåben i dette tilfælde gennemføre følgende aktiviteter af de væbnede styrker, nemlig:

1. Refleksion af luften aggression.

2. Beskyttelse af tilstanden af luftangrebene.

3. Luft støtte infanteri.

4. nederlag fjenden arbejdskraft og andre faciliteter.

5. Beskyttelse af de vigtigste genstande af interne infrastruktur af staten.

Med hensyn til strukturen af luftfarten i Rusland, den består af de tidligere præsenterede elementer, der er iboende i systemer i mange lande, med den klassiske Air Force.

Generel information om US Air Force

Det skal bemærkes, at der til dato, de Air kræfter i USA er de mest talrige, at dømme efter antallet af mennesker involveret, og flyet. Som en separat gren af tjenesten, Air Force begyndte sin eksistens i 1947. Op til dette punkt, de var en del af den amerikanske hær. Faktisk flyvevåbnet er flyvevåbnet, fordi i Amerika disse begreber relateret. Luft forsvar hører for det meste af hæren. Luftfart har etableret sig godt under eksistensen af en af de mest kampklar kampvåben.

Strukturen i United States Air Force

I betragtning af det store antal af tekniske og fysiske kræfter, der er involveret i luftfart, denne gren har en ganske forgrenet struktur. Til dato, den indeholder, ud over den Luftfartsministeriet, og 11 kommandoer. I løbet af sin eksistens, har USA Air Force vist sig perfekt i de følgende kampagner, nemlig:

• i drift til levering hjemløs fra Vietnam;
• levering af humanitær bistand til SNG;
• levering af humanitær bistand til lande ramt af tsunamien i 2004;
• levering af humanitær bistand til Somalia.

Men selv med lyset af de særlige kendetegn ved det amerikanske luftvåben og Rusland kan sammenlignes udelukkende på grundlag af teknisk udstyr, som er ansvarlig for kampkraft.

Den overlegenhed af tal

Antallet af militært udstyr - er et af de kriterier, som Rusland og USA Air Force analyser. Sammenligning af Air Force af disse lande har vist, at Amerika i flere år i træk er den dominerende tilstand i himlen. Antallet af amerikanske fly på resumé for 2015 er omkring 2 700 enheder af militært udstyr. Samtidig er russisk fly i dette område halter bagefter en masse. Kløften beregnes ikke hundredvis eller tusindvis af enheder. Således kan det amerikanske luftvåben i en rigtig krig bringe en masse problemer i Rusland. I enkle vendinger, de amerikanske piloter angivelse af det antal. "

Til dato, Den Russiske Føderation, der er 1 400 fly, der sætter staten på tredjepladsen efter USA i den globale luftfart rating. I dette tilfælde, sådan et hul i antallet af observerede næsten altid. For eksempel var Rusland og USA Air Force i 2013 og sammenlignet. Tallene vidnede overlegenhed af amerikanerne to gange.

Effektivitet af luftfarten

Luftfart i Den Russiske Føderation og USA, bør antallet af sammenligninger, som viste den fordel, at den sidstnævnte kriterium også analyseres fra et operationelt position. Storskrald arsenal af amerikanske kamp udstyr var ikke så formidable våben, hvis USA ikke havde et stort antal flyvestationer rundt om i verden. Det er niveauet for det operationelle amerikanske fly respons temmelig høj på grund af et omfattende netværk af militære point. Denne positive udvikling skyldes deltagelse af USA i NATO. Mærkeligt nok, men Den Russiske Føderation i denne henseende er heller ikke halter bagefter. Fraværet af flyvestationer i hele verden opvejes af tilstedeværelsen af store områder af staten. Faktisk Rusland er det største land i verden efter område, hvilket har en positiv effekt på sit militær.

Strategisk luftfart af Rusland og USA: en sammenligning

En af de mest betydelige fordele ved US Air Force er en strategisk sektor, der er repræsenteret ved krigere. I dag er denne type maskine er grundlaget for den kampkraft af United States Air Force. Deres vigtigste funktion er, at næsten alle amerikanske teknologi strategisk er designet til høj præcision strejker mod mål på jorden. Det vil sige, i en særlig præstation af de amerikanske kampfly operationer er uundværlige.

Russisk fly sådant omfang kan ikke prale. Denne form for mulighed pålagt hovedsageligt af typen af front-line bombefly, for eksempel: "Su-24", "Su -34", "Su-25". Således er den strategiske luftfart i Rusland og USA, der forsøger at sammenligne overalt, viser USAs fordel i dette tilfælde. Det er imidlertid værd at bemærke, at Rusland startede tilbage i 2010 et aktivt program for modernisering og foryngelse af dets luftvåben. Som et resultat, der allerede i 2025 i Den Russiske Føderation forventes at "kommende" ny type strategisk bombefly PAK DA. I dette tilfælde forlængede USA aktiviteterne i sin militære udstyr frem til 2030. Dette indikerer en gradvis aldring af sektoren amerikanske luftfart.

Således er den strategiske luftfart i Rusland og USA præget af et stort antal af teknikker og den gradvise opgradering det russiske luftvåben, der vil helt sikkert give os en kant over amerikanerne i et par år.

Adskillelse som i dag

Luftfart i Rusland og USA, hvor en sammenligning er ofte sagt om overlegenhed af sidstnævnte viser situationen for indenlandske teknologi med hensyn til kvalitet og innovation af fly. Selv på trods af, lancerede programmet "foryngelse" af Air Force, der blev lanceret i 2010, som tidligere nævnt, de amerikanske planer flere gange større end på det tekniske niveau af RF maskine. Dette er en meget negativ faktor, fordi det bringer resultatet af eventuelle fjendtlighederne med USA til vores land. Problemet er, at i dag i Rusland er repræsenteret ved hele luftfart enheder 4. generation. USA nåede denne tekniske udvikling i de 80 år af forrige århundrede.

, Rusland og USA Air Force i sammenligning viser således den fordel, at kvaliteten af amerikanske fly. Hertil kommer, at i Rusland i lang tid bliver udviklet hardware, som bør blive en analog af den berømte amerikanske "B-2" ( "Stealth"). I USA på grundlag af allerede forelagt flyet udviklet en ny teknik.

"Reserve" i tilfælde af krig

Det er værd at bemærke, at hele startede teknisk udvikling - både i USA og i Rusland - kræver enorme summer af penge. Deres fravær betydeligt sinker opdateringsprocessen af flåden. Derfor, i tilfælde af fuld skala fjendtligheder større konfrontation vil forekomme ved anvendelse af luftfartøjer af 4. generation på begge sider af barrikaderne.

Amerikanerne vil bruge Klasse F-15 jagerfly, F-16, F-18 og Den Russiske Føderation - angreb fly "Su-2" 5 og krigere "MiG-28", "MiG-35" .. Osv Når flyvevåbnet for Rusland og USA 2014 blev sammenlignet, viste analysen samme svar flåde. Derfor, i den nærmeste fremtid væsentlige ændringer, som vi forstår, forventes ikke. Alle forskydninger beregnes i mindst 5 år.

konklusion

Så har artiklen amerikanske militærfly blevet analyseret og Rusland, idet der tages hensyn anderledes - høj kvalitet og kolichesttvennyh - kriterier. Afslutningsvis skal det bemærkes, at de præsenterede egenskaber er baseret på de tørre statistikker og individuelle episoder af kampene anvendelse af fly i begge lande. Den vigtigste sammenligning vil kun være muligt, hvis en direkte kollision i USA og Den Russiske Føderation, som forhåbentlig vil aldrig ske.