Region 92 Rusland - hvilken by er det?

Nummerplader med betegnelsen til højre for "Område 92", indtil for nylig, er ret sjældne. Men historiske omstændigheder ville have det, snart vil de være meget mere. Prøv at forstå mere, hvorfor det skete.

Fra historien om kodifikation af regionale

regional kode systemet blev taget i brug i begyndelsen af halvfemserne i forrige århundrede. Dens introduktion var på grund af behovet for time - nummerplader skal være let at læse ved hjælp af edb af trafik kontrol. Indeks regioner markeret tocifret. Undtagelser var kun de elementer tætbefolkede som byen Moskva og Moskva-regionen. Hertil kommer, for bilen Moskva forbeholdt så mange som fire kode betegnelse, og for den regionale - tre. Og resten af den officielle codificator blev bygget ganske enkel og logisk. Han endte med indekset 89, som er i alfabetisk rækkefølge, fik Yamalo-Nenets autonome distrikt. I dette tilfælde, listen er nummer 92. Hvad område er det - er ikke angivet, men erklærede, at disse to tal bruges af militæret. Oplysninger om binding af indeks til et bestemt sted i Codifiers fraværende.

92-regionen - hvilken by?

Det er let at forstå forvirring af interesserede mennesker, der til tider ser dette er ingen almindelige kodenumre modkørende biler. De har en rimelig spørgsmål: "Hvem område 92" Den officielle tekst codifier svar på dette spørgsmål er ikke givet, men folk i kender hævdede, at disse tal hører til køretøjer indregistreret i byen Sevastopol, Krim. Men indtil for nylig, var det paa en fremmed stat. Og denne omstændighed har flere spørgsmål. At beskæftige sig med dem, bør du henvise til de historiske begivenheder i sidste århundrede, da det område af Sovjetunionen endnu ikke er blevet delt af landegrænser.

Af sovjetisk historie

I 1954 blev Krim region overføres fra RSFSR til den ukrainske SSR. Det skete på den personlige initiativ af førstesekretær i SUKP Nikity Sergeevicha Hruschova , og er designet til at optimere materiale levering af halvøen. Den geografiske placering af Krim er, at næsten alle de transportforbindelser til det er på det område i Ukraine. Beslutningen skyldes primært logistiske årsager faktorer. Uden at gå ind i en politisk vurdering af denne begivenhed, skal det bemærkes, at byen Sevastopol blev fjernet fra anvendelsesområdet for dette dokument. Som en strategisk vigtig by og bunden af Sortehavet Flåde, rapporterer han direkte til den administrative hovedstad i Sovjetunionen.

I den post-sovjetiske periode

Efter sammenbruddet af Sovjetunionen bilerne modtaget Sevastopol registrering kodenavnet "Area 92". Således han Krim i mere end to årtier, er det område af en fremmed stat. Omkring status Sevastopol og placere den i Sortehavet Flåde hele tiden kommer til politiske spændinger. Efter vanskelige og langvarige forhandlinger flådebase var ejet af Den Russiske Føderation om lejebasis. Jeg regnede områdekoden på bil nummerplader bekræfter endnu engang, at Sevastopol - det er ikke noget som 92-regionen i Rusland. Og det var endda en form for politiske overtoner. På denne måde city-helten, da det ikke ville være en del af Ukraine selv formelt. Rusland, erklærede han sin medlemskab endda kode betegnelser på nummerplade.

Efter returnering af Krim i Rusland

Den politiske omvæltninger i Ukraine i begyndelsen af 2014 viste sig at være revolutionerende for Krim. Felt gennemført i folkeafstemning marts Krim-halvøen tilbage til Den Russiske Føderation. Denne begivenhed førte til en række konsekvenser, hvoraf mange hører til den administrative sfære. Desuden var der et spørgsmål om nødvendigheden af omregistrering af køretøjer i overensstemmelse med accepteret i det område af Den Russiske Føderations standarder. Det blev besluttet at alle motorkøretøjer på Krim til at registrere med antal tegn, som den er anført: 92. Denne region syntes mere komfortabel, og derfor, at denne kode allerede findes, og på halvøen har længe været en hverdagskost. Derfor er der ikke behov for at genstarte databasen med nye symboler. Bortset fra den traditionelle brug af Sevastopol kode bestemt til andre byer i Krim-halvøen betegnelsen "Area 91", der er opført som en reserve Codifiers. Men den endelige afgørelse i sagen er endnu ikke afsluttet.

nyt initiativ

Kodenavnet "Area 92" for hele Republik Krim inden for Den Russiske Føderation er endnu ikke afsluttet. Diskussion blev forsinket på grund af den nye administrative initiativ, der opstod i dybet af skabene indenrigsministeriet. En række embedsmænd til ideen om at markere Krim bil nummer 82, kode-indeks, som var ledig. Tidligere disse tal vedrører Koryak autonome distrikt, som blev afskaffet efter at det blev en del af Kamchatka regionen. I dette tilfælde skal betegnelsen "Area 92" forblive for alle apparater, der er registreret i byen Sevastopol. Hvor længe vil denne diskussion, en beslutning vil blive taget - siger for nu er det umuligt. Men på Krim-halvøen har vænnet sig til regionen nummer 92. Og hvis nogen i Moskva kontorer nedlod sig til at spørge udtalelse fra Krim mennesker, ville valget blive truffet til fordel for den betegnelse, der er blevet en tradition.

Krim problemer

Et af de største problemer i regionen 92 er dens isolation fra det område i Den Russiske Føderation. Omgåelse Ukraine på Krim fra Rusland i dag kun kan nås med færge i strædet Kerch. Og hun tydeligvis ikke kan klare trafikken. De, der ønsker at komme til den anden side nødt til at vente i kø i dag. Skift situation kan kun bygge bro på tværs af strædet, færdiggørelsen af som forventes i fem år.