BilerBiler

Bedste kinesiske bilmærke (foto)

I dag er Kina producerer alt, hvad der er muligt. Og det er velkendt faktum. Og hvad med biler? Hvad den kinesiske bilmærke er den mest populære og høj kvalitet? For at forstå dette emne, bør du en liste over alle de kendte virksomheder og deres fordele.

Listen over bekymringer

Så i dag i Kina er der 16 store bilproducenter. Der er virksomheder, der er på ørerne af mange mennesker kender i underlagt køretøjer. Det er de virksomheder:

  • "Cherie."
  • "Geely".
  • "Lifan".
  • "Baojun".
  • FAW.
  • BYD.

Om virksomhedens data vil blive diskuteret senere i detaljer.

Men der er virksomheder, om hvilke lidt er kendt. Og de skal i hvert fald listen. Disse omfatter:

  • Brilliance.
  • DongFeng.
  • Shuanghuan.
  • Xinkai.
  • Kinesiske Mur.
  • Xiali.
  • Huali.
  • Hong Qi.
  • Zotye.

Heller ikke glemme om eksistensen af et selskab i Hongkong som en MyCar - enkel og iørefaldende navn. Som du kan se, ikke for lidt eksisterende virksomheder. Og her er hvad det kinesiske bilmærke værdig til at blive kaldt en god, bør fortælle mere.

Geely Automobile Holdings Limited

Start stående med historien om denne bekymring. Fulde navn virkelig lyder længe, fordi maskinerne produceret af dette mærke er kendt for os blot som "Gili". Dette selskab betragtes som en af de største og kendte i hele landet. Moderselskabet af en varieret gruppe såsom Geely Holding Group.

Dette firma er ikke den rige historie, der starter et eller andet sted i begyndelsen af sidste århundrede, eller i slutningen af forrige år. Dette selskab blev etableret i 1986 - når teknologien allerede er startet, mere eller mindre udviklet.

Interessant, firmaet "Jili" for tre år siden, tog 19. plads i rækkefølgen af de bedste asiatiske virksomheder (og dette er ifølge "Forbes"!). Og i den næste, 2014, hun var på 466-th række i listen over verdens største fem hundrede virksomheder og selskaber. Mange selv anerkende dette selskab de mest innovative i hele Kina.

Bemærkelsesværdige modeller

I de senere år har de kinesiske biler "Geely" produceret mange gode modeller. For eksempel bandet i slutningen af 2014 udgivet GC9 flagskib. Denne maskine tiltrak hurtigt opmærksomhed, fordi det var hende, der har dannet et helt nyt design koncept for de andre biler i selskabet.

Sedan GC5 - er ikke ny, de kendte maskiner. Produceret af den måde, siden 2009 og indtil nu. Da det er kompakt og lave omkostninger, det elsket af mange. Startprisen af bilen er mindre end 400 tusind rubler, som ikke kan, men glæde sig.

GC 6 - er en anden budget sedan, MK 08 - restyling version af bilen, der tidligere var kendt som MK Geely kun med forbedret ydeevne og ændret udseende. LC Cross, SC 7, Emgrand - der er en masse berømte modeller og købte selskabet. Det er muligt at sige med tillid til, at denne kinesiske bilmærke som "Gili" får opmærksomhed fortjent både i sit hjemland og i andre lande. Og ved den måde, er det hævdede at forbrugerne - den bedste kinesiske mærke i dag.

Lifan

Denne titel er en stor privat virksomhed, der producerer ikke kun biler, men også busser, scootere, ATV'er og motorcykler. Det blev grundlagt for 24 år siden, i 1992. Dette selskab er et meget interessant navn. Mærker af kinesiske biler, der er mange, men en særlig overførsel kan kun prale af "Lifan". Det betyder "at gå til sejlene." Faktisk, efter afsløring af hemmeligheder oversættelsen bliver klare betydning af logoet, som vist på den og tre sejlfisk.

For en kort periode "Lifan" er den femte på listen over de største motorcykel producenter i Kina, og i 2005 (dvs. efter 8 år) i produktionen af organiseret bil forsamling. Den første model var afhentning, baseret på bilen Daihatsu Atrai blev lagt. Da dette hele startede.

Populære modeller - Cebrium, Celliya, smily, Solano, X50, X60. Den første af disse er udstyret med et godt design. Hertil kommer, at bilen budgettet - det koster omkring 650 tusind rubler. Den anden bil af ovenstående viste sig mere besværligt, men også vundet popularitet som mindre værd - 500-580 tusind rubler .. Smily hatchback er den billigste løsning, da det koster mindre end 400 tusind rubler. Og den dyreste model - er X60, crossover, hvor der kommer til at betale omkring 730 tusind rubler ..

Chery Automobile

Det er det selskab, der skal bemærkes opmærksomhed. Hun udmærkede sig i det mindste de ovennævnte kinesiske mærke biler. Baseret selskab var i 1997.

Biler begyndte at producere i 1999 - efter købet af høj kvalitet, udstyr og relaterede materialer. Og så, ved den måde, den blev købt en licens til chassiset "Toledo" på den berygtede "Seat" det spanske selskab.

Interessant nok kunne det første selskab ikke blive ejer tilladelse til at sælge deres biler overalt. Fordi det første gang det har leveret en model for en taxa, der tilbyder sine tjenester til den lokale administration. Men i 2001, har tingene ændret sig siden Shanghai firmaet SAIC købte 1/5 aktier af "Cheri". Og så begyndte virksomheden at være i stand til at sælge deres biler. Sagen blev justeret. Chery - det er den første kinesiske selskab, der leverer deres biler til eksport.

popularitet

Der er forskellige kinesiske maskiner. Brand, listen er angivet ovenfor, forskellige niveau af kvalitet, komfort, sikkerhed og så videre. D. "Cherie" mange mener det bedste selskab af flere grunde. Men først vil jeg gerne se på salgsstatistikker. Det siger meget! I 2000, for eksempel, har det kun solgt to tusind modeller. Efter et år - 14 gange mere! I udgaven på 50 000 eksemplarer, i 2003 2002 - 90 000 ... med bilen hvert år, "Cheri" blev mere og mere populære. Kun én gang var tydeligt mindre fald - i 2004, derefter solgt 86.000 modeller. Men allerede i 2005, det var en hidtil uset spring, fordi salget i forhold til sidste år steg med mere end 100 tusind modeller! I 2012 har dette mærke oversteget 560.000 eksemplarer.

Kinesiske mærke maskiner tilbyder en række forskellige modeller. Chery producerer billig og i princippet ganske god på de særlige kendetegn ved bilerne. De er designet til den almindelige drev - til arbejde, til butikker, til fritid. Og forskellige maskiner pæne priser. Model INDIS (urbane klasse) koster 420 tusind. Rub., Kan Den populære sedan Bonus 3 købes fra 485 tusind. Rub., Men snarere en kraftfuld og solid crossovers, der er kendt som den Tiggo og Tiggo 5, faktisk købe for 655 tusind. Rub. og 800 tusind. gnide. henholdsvis.

Great Wall Motors Ltd.

Dette er et andet selskab om, der er værd at fortælle, at diskutere de kinesiske biler. Brand, en liste over, som blev leveret tidligere i denne artikel, er ret forskellige. Så Great Wall Motors Ltd. - Det er den største privatejede ingeniørfirma. Om det samme som den berygtede "Lifan". Men en del af denne bedrift, i modsætning til sidstnævnte, også så mange som fire selskaber, der fremstiller maskiner. Og endnu - (!) Tyve forskellige datterselskaber. De producerer bilkomponenter. Generelt gruppen beskæftiger mere end ti tusinde fagfolk fra forskellige profiler! Ikke overraskende, Den Kinesiske Mur Motors Ltd. I dag populære. Af den måde, dette selskab er den første blandt alle andre i antallet af producerede og solgte pickups.

Virksomheden indsamler næsten alle køretøjer. Delefiltre, SUV'er, pickup trucks, varevogne og personbiler, minibusser, og endda limousiner avtokemperami. For dette selskab er der næsten ingen forhindringer. Det er derfor, dette mærke af kinesisk fremstillede biler en høj kreditværdighed.

First Automobile Works

Denne populære selskab. I øvrigt, staten! Og det er ikke kun kendt i Kina, men også i udlandet. FAW - her er et kort navn på virksomheden. Kinesisk bilmærke, et foto af dem er angivet ovenfor, adskiller sig fra hinanden ved forskellige funktioner. Så højdepunkterne i selskabet FAW meget. Først - alder. Dette er den mest erfarne selskab i den automotive marked i Kina. Det opstod i 1953. Produktionen startede, ved den måde, med lastbiler. Hvert år har virksomheden udviklet sig og i dag dets partnere, distributører og kontorer i 80 forskellige lande.

Bekymring producerer stilfulde kompakte SUV med en lys og usædvanlige udseende, billige store (men beskedne i størrelse) sedans, snarere kraftfulde og attraktive crossovers (lyse repræsentant - X80 er anderledes, ved den måde, en god 147-hestekræfters motor) og business-class-model. FAW Besturn B50 er netop sådan en. Udsøgt business sedan blev hurtigt berømt takket være dens komfortable og ergonomiske interiør lys læder.

Baojun

En anden fremtrædende selskab. Af den måde, at tænke over det, vil jeg gerne komme ind på et emne som emblemer af kinesiske bilmærker. Fordi Baojun virkelig interessant logo. På emblem emblazoned udtryksfuld hest profil. Hvorfor? Og fordi firmaets navn betyder "dyrebare hest." Og så der er gode biler denne virksomhed? Vi kan sige med sikkerhed, at Kina - en meget anstændig maskine.

Firm, der er kun fem år. Den første af sin sedan straks kunne lide mange bilister, da det havde ikke kun udtryksfulde udseende, men også en solid præstation. Første model tilfreds med 1,8-liters 142 hk motor. Komfortable stole i hvid læder, den mest ergonomiske betjeningspanel, fremragende boks i håndhjulet, instrumenter, elementer, der gør et fint ... Dette er blot en lille fordel, som overraskede de bilkøbere. De havde mange flere.

Nu virksomheden fortsætter med at producere biler, og de har en masse mere. Det er stigende i popularitet, og ville ikke være overraskende, hvis det vil være en af de mest populære over hele landet et par år.

BYD Auto

Sidstnævnte selskab, som gerne vil fortælle. Kinesiske mærke biler i Rusland har fået en god popularitet og BYD produktionsmodel er ingen undtagelse. Maskiner virkelig er af interesse. Monoprivodnom parkedniki, business-class sedan F7 / G6 (ved den måde, er meget populær i Rusland, da det har en 205-hk turbo motor og et rigt interiør, dekoreret med materialer af høj kvalitet), hatchbacks ... Virksomheden producerer god model for niveauet af Kina. topchefernes ønsker, at deres maskiner for at kunne konkurrere i kvalitet og ydeevne med verdenskendte mærker. Vi kan kun ønske dem held og observere resultaterne.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.