Bilens motor. Så uanset om det er en kompleks?

Bilens motor - det er hans hjerte, som stopper, som du ved, uundgåeligt fører til døden. For ikke at ske nogen ubehagelige overraskelser, for drivaggregatet brug for konstant pleje, og forebyggende foranstaltninger i en rettidig udskiftning af smørende, køling materialer, filterelementer.

Motorer er opdelt i kategorier baseret på den mængde, type brændstof, magt, i henhold til den klasse af køretøjer , hvor de er installeret. Ifølge det andet kriterium kan skelne mange underkategorier: karburator, brændstofindsprøjtning, med en mekanisk eller elektronisk indsprøjtning, med et centralt eller distribueret. Motorer i drift på dieselolie, kendetegnet ved en højere effektivitet end benzin, henholdsvis har en bedre ydeevne for samme arbejdsvolumen.

Arbejde volumen - et volumen, som frigives ved installation stemplet i den nederste dødpunkt. For at finde det, du har brug for at bevæge stemplet multipliceret med gulvareal. Til køretøjet kører støt, glat og vibration cylindrene kombineres i blokke endvidere således forøger den kraft og effektivitet.

Overveje princippet om driften af forbrændingsmotoren blok, som har en cylinder 4. Hvorfor 4? Fordi en fuld cyklus af moderne motorer har 4 ur cyklusser, så de kaldes 4-takts. Antag motoren følgende skema: 1-3-4-2.

Søjler har navnene i rækkefølge: indtag, kompression, power slagtilfælde og udløb (udstødning). Således, ifølge skemaet i den første cylinder, når den første foranstaltning, den anden - den anden, den tredje - den fjerde, den fjerde - den tredje. Uoverensstemmelse sidste dikteret en sådan tilstand, at slaget blev udført i en cylinder. Dette er for at sikre, at motoren arbejde var ensartet. Dette vil forlænge levetiden af enheden.

For at motoren producerer fuld effekt kræver rettidig gennemførelse af alle de processer, såsom indsprøjtning af brændstof, der kan strømme gennem indsugningsventilerne, eller gennem en højtryks injektor, gnist ved elektroderne af tændrøret, eller inflammation tryksat blanding som i tilfældet med diesel motorer, samt åbning af udstødsventilen til udledning af udstødningsgasser.

Desuden bør man være opmærksom og sådanne "bagateller", som kvaliteten af tankning. Ordet er ikke forgæves i anførselstegn, fordi denne faktor er ret vigtigt, så før nogen motor indstillinger bør sikre en oversvømmet brændstof, især diesel, fordi mange udenlandske biler til indenlandske snarere pertentlig Local.

Bilens motor holder længere, hvis det er at varme op før kørsel. Til dette formål er det ønskeligt at indstille forvarmeren, siden indførelsen af anordningen, når den er under 20 og temperaturen af opvarmning til 90 svarende til arbejdsløbet på 500 km, hvilket er en ganske lang tur.

Af ovenstående følger, at overholdelse af enkle regler for drift og anvendelse af gennemprøvede brændstoffer, smøremidler og kølefluidet fører til en stigning i kraftenheden ressource.