Brændstoføkonomi på en bil med hænderne. "Ecotop" med sine egne hænder

De fleste bilister brændstofpriser er ikke opmuntrende, men hvad de skal gøre. Jeg har brug for at gå. Der er flere måder at spare brændstof. Lad os se, hvad det betyder, lære tips erfarne chauffører, og forsøge at gøre en "Ecotop" med sine egne hænder.

Glat kørsel: brændstoføkonomi

Benzin er en energikilde for bilen. Alle ved det, men det næste spørgsmål er mere kompliceret. Da energien er brugt på en bestemt bil? Det meste af energien stammer fra forbrændingen af luft-brændstofblanding er forbrugt at dispergere. Der er en regel, som bruges af erfarne chauffører. Jo mere aktiv du ønsker at sprede bilen, jo mere energi forbrug.

Hvis du bremser kraftigt, så al den kraft, der er i øjeblikket, straks omdannes til varme. Den termiske energi genereret fra friktionsfladerne og bremseskiver. Det viser sig, at hæmning - er den kraft, der undslipper i luften. Hvis du ikke vil spilde energi forgæves, er det nødvendigt at sprede bilen glat og bare sætte farten ned. Det vil stadig være nyttigt at lære en mere jævn kørsel. Denne færdighed er gavnligt at tildele dig i øjnene af mere erfarne chauffører. Fordi erfarne bilejere bruger aggressiv deceleration kun i meget sjældne tilfælde.

Også med henblik på at køretøjets brændstoføkonomi er maksimeret, er det nødvendigt at losse stammen. Overvægt - denne ekstra energiomkostninger. Derfor, for at komme ud af stammen alt det i øjeblikket er det ikke nødvendigt. Så du er en lille smule reducere omkostningerne.

aerodynamik

Det bør forstås som brændstoffet forbruges. Desuden er energien af forbrænding anvendes til at dispergere, som en del af det er brændt overvinde luftmodstanden. Benzin her er brugt i en kvadratisk afhængighed. Det vil sige, hvis du beslutter at overclocke din maskine to gange, mens benzinforbruget vil stige med 4 gange.

Hvis du opretholde en langsom hastighed, for eksempel i byen, vil motoren køre i lang tid. Samtidig er forbruget stadig uundgåelig. For at spare penge, finde en optimal hastighed. Det er på sådanne optimale hastigheder - fra 60 til 100 km / t - kan opnå gode resultater. Og det er brændstoføkonomien på en bil med hænderne.
Men problemet er ikke kun i luften. For eksempel, når en bil kørte ind i en alvorlig rod, vil hastigheden på din bil falder med det samme. Det er også nødvendigt at huske, når man kører i regnvejr eller brusere. Selvom du måske ikke føle friktionstab, men de er der og påvirker forbruget.

spare strøm

Brændstof er stadig bliver brugt på produktion af elektricitet. Hvis du har brug for at tænde kabinelyset, klimasystemet og musik, mens forbruget vil stige drastisk, når ca. 40%. Dette er ganske betydelig. Brug ikke el, medmindre der er alvorlig grund.

I brændstofforbrug påvirkes også af kvaliteten af bevægelsen. Hvis du har mulighed for at lave bane af en lige linje, så brug det. Dette giver os mulighed for at fremskynde glattere. Nogle gange er det klogt at bevæge sig i en såkaldt airbag. Der er ingen luftmodstand.

Åbne vinduer kan også påvirke forbruget. De skaber turbulens. Disse effekter kan påvirke hastigheden af bevægelsen. Hvis høj kvalitet vej, så er det muligt at pumpe op dækket lidt. Så at reducere friktionen med asfalten, og du sparer. Her er en brændstoføkonomi af køretøjet. Tips, der virkelig arbejde.

Korrekt brug af PPC

Når du trykker på speederen, så prøv at gøre det gradvist. Ellers er der risiko perezaliva motor, og det har endnu ikke vundet nok hastighed. Selv erfarne bilister rådes til at sikre, at overførslen kontakten til tiden. I dette tilfælde bedre at holde øje med omdrejningstælleren og speedometeret ikke. Det tilrådes at holde tempoet i regionen 1500-3000 omdr./min. Det er god brændstoføkonomi i en bil.
Hvis motorens omdrejningstal gik ud over niveauet for 3000, så er det bedre at skifte til højt gear. Hvis de falder, herunder reduceret. Når motoren kører ved ekstremt lav hastighed, trykket falder i smøresystemet. Så du behøver ikke gemme, og motorens slid.

Også skarp trykke gassen er fyldt med forskellige farer. For eksempel har nogle bilister set tilfælde, hvor motor blot "kvælende".

Maskiner, så populære i dag, ikke bidrager til økonomien. Automatisk transmission fører til højere forbrug med op til 15%. Det er nødvendigt at være opmærksom på sin bil, fordi enhver fiasko påvirker brændstofforbruget.

Brændstoføkonomi på en bil med hænderne: diesel

Biler på diesel - er i sig selv økonomisk, men prisen på dieselolie steg også. At ride var billige, bør du omhyggeligt kontrollere brændstofsystemet. Du er nødt til konstant at foretage fejlfinding. Det er også vigtigt, og kvaliteten af dieselolie. Høj kvalitet dieselolie additiv er nødvendigt at tillade en smule for at reducere forbruget.

Gode råd fra den erfarne - rettidig service og levering korrektion cyklus. Det skal matche de indkomne luftmængder.

Brændstoføkonomi med deres hænder: Ideer til Vinter

For at maksimere besparelser, bedre ikke at gå. Men nok vittigheder. Vinter brændstofforbruget bliver betydeligt mere, og med dette behov for at gøre noget, især når priserne stiger som svampe.

Korrekt bil - nøglen til effektivitetsbesparelser

Dette er en temmelig banalt råd, men stadig. Irriterende problemer, der kan påvirke den kurs, meget. Blandt de mest almindelige bil ejere tildele sensorer, der lever deres liv. For eksempel ofte tilfældet - iltsensoren. Hvis han er "ikke selv", så misinformeret ECU, og styreenheden tilfører mere brændstof end nødvendigt.
Du skal også ændre fedt regelmæssigt. Tyktflydende og gamle olie fører til en øget flow. Det bør reducere friktionen. Men en tyktflydende olie, tværtimod, hæmmer bevægelsen mekanismer.

Tilsætningsstoffer i brændstof

Denne brændstoføkonomi på en bil med hænderne - et omstridt punkt nok. I avtosoobschestve afholdes regelmæssigt en ophedet debat om emnet.

I moderne biler med blanding brændstofindsprøjtning brændstof obmeryaetsya elektronisk. Med hjælp fra kemi til at få elektronikken til at give en stor del af blandingen er simpelthen umuligt. Styreenheden her er fokuseret på mængden af luft ind cylindrene.

Derfor, hvis du er på en normal tankstation for at tanke op, om tilsætningsstoffer kan blive glemt for evigt. Hvad er et tilbud til bilister som tilsætningsstoffer i dag, det har kun en rengøring og vlagoudalyayuschie funktion. Hvis du tanket dårlig brændstof, så brændstoffet brænder ineffektivt. Her vil være nyttige additiver. Dog bør en særlig opsparing ikke forvente af dem.

Vil du spare - ikke køre på motoren er kold

Ja, præcis. Det menes, at dette er den virkelige brændstoføkonomi med deres egne hænder. Hvorfor? Fordi de kolde smøremidler er nødt til at blive tykkere ejendommen. Også besparelser i den kolde luft bidrager ikke til kørsel temperatur, som kommer ind i forbrændingskammeret. Når vejret er koldt, må brændstofblandingen være mere koncentreret. Så motoren vil køre mere glat. Når du er nødt til at varme op din motor, kan strømningshastigheden godt overstige en liter i timen. Nu overveje, hvor meget tid du har brug for bilen i kulden for at gennemføre opvarmning? Hver morgen warm-up før vil arbejde spiser omkring 200 gram benzin. Så det lader til, at 200 gram - er noget vrøvl. Efter vinteren vil du blive skræmt af det beløb, der bruges.

Og hvordan kan det være? Producenten hævder, at om vinteren kan du gå uden en warm-up. Dette er ganske farligt. Moderne og teknologisk avancerede biler adskiller sig kun andet brændstofsystem og automatisering. Olien også tykkere i den kolde og ikke virker som det skal. Når bilen går uden en warm-up, har magt enheden ikke modtage en del af olien. Hvad betyder det? Det betyder, at snart denne motor får brug for større reparationer.

Hvis ideelt set når motoren må ikke være alt for cool. For at gøre dette, gøre en særlig dyne. Nå end nogen brændstoføkonomi på en bil med hænderne?

Enheder, der hjælpe med at redde

Ud over disse enkle tips, kan du stadig bruge en række forskellige enheder. Til dette formål, et tilstrækkeligt antal enheder udvikles. Nogle af dem er blevet godkendt i samfundet, andre ikke. Overvej et par af etablerede og succesrige tekniske løsninger.

Brun gasgenerator

Selv de mest teknologisk avancerede forbrændingsmotor synd, der brænder brændstof i dem er ikke fuldt ud, men kun med 40%. De resterende 60%, afgives ind i røret. For at spare penge, du har brug for, sammen med brændstofblanding til at anvende en bestemt alternativ stof.

Dette stof er hydrogen, eller rettere, Brown gas. Disse enheder for brændstoføkonomi med deres hænder, er det muligt at indsamle, er de sikre at bruge, og brint er ikke farligt. Efter produktion af gas blandes med den brændbare blanding forbrænding og gør mere intens.

Hvirvelringen ind i indløbet

I denne indretning baseret på princippet om vortex blanding af brændstof og luft ind i indløbet. Hvirvelring, som er monteret under karburatoren, - det er et simpelt design. Det er en plade med kanaler til hvirvler. Monteret enhed under almindelig karburatoren. Boringen har en dyse, gennem hvilken luft suges. Da vortex flyde mere effektivt kværner dråbe benzin. Med dette apparat effektiviteten af den brændbare blanding øger. Det er også øge intensiteten af forbrændingen. Denne teknologi bruges i 80-erne. Denne enhed er nu udbydes til drivere som "Ecotop". Designet er virkelig meget simpel. Lav "Ecotop" med sine egne hænder er nemt. Ved fremstillingen vil kræve omkring 2 timer i stedet for med samlingen.

Hvordan man laver "Ecotop"?

Dette vil kræve tilstedeværelsen af tegning og værktøjsmaskiner, samt de færdigheder til at arbejde med dem. Konstruktionen er et metal fræset simpletion og to ringe med huller boret i dem. Små dimensioner passer tjener til luftforsyningen. Det er alt. Du kan lave "Ecotop" ikke lavet af metal og plast. Det vil være lettere på fræsning 3D-maskine. Du kan også udskrive på enheden af 3D-printere. Og den nemmeste måde at købe det, til gavn for sin pris - kun 700 rubler. Fra ord fra dem, der har brugt enheden, det er en billig og nem måde at foretage besparelser virkelig økonomisk. "Ecotop" har testet et stort antal bilister. Det er en overkommelig brændstoføkonomi på en bil med sine egne hænder lavet.

Som konklusion

Emne besparelse og reducere forbruget - er et tilbagevendende tema. Og det er ikke kun relevant i dag, men altid. Vi tilbyder alle former for tilsætningsstoffer, anden enhed, der ikke fungerer. Smukke reklame lover næsten 100% besparelse, men ofte opnå det modsatte. Så hvordan man kan spare? effektivt at forbruge brændstof, skal du bruge disse tips. Så gå millioner af bilister med mere erfaring. Hvad er den mest korrekte brændstoføkonomi med deres egne hænder? I virkeligheden er det ikke eksisterer. Alle bruger hvad bruger. Måske disse tips vil hjælpe nogen reducere deres forbrug.

Så vi var, hvordan man laver en enhed for at spare benzin ved hånden.