Chauffør dag

Driver Dag - det er helt sikkert en national helligdag, der elsker i vores land og noterede sig med glæde. Han falder på den sidste søndag i efteråret oktober måned.

Hvilke sted gør bilen i det moderne liv - en separat samtale, men det faktum, at det er blevet en uundværlig egenskab af livet for de fleste mennesker, det er en indlysende kendsgerning. Det er grunden til førerens dag fejrer sjov, med et mægtigt og i mange hjem.

Når dette erhverv ejede enheder og faktisk det var simpelthen enestående, og chaufførerne selv - pionerer. Historien om dette erhverv startede i 1896 på National Industrial Exhibition, der blev afholdt i byen Nizhny Novgorod. Der blev præsenteret den første russiske bil, og i 1909 den første serieproducerede bil blev produceret i Rusland.

I efterkrigstidens 1946 i Moskva, blev født den første masse personbil folkets bil Moskvich 400. Sidder bag rattet i bilen var en ære, og førerens erhverv er betragtet som en prestigefyldt og meget rentable.

Vejen er altid dragende mand, åbner hun op enorme muligheder bevæger sig med høj hastighed, og er uden tvivl et symbol på den kontinuerlige bevægelse fremad. Fører Day - en anledning til at samles på ét bord forskellige mennesker, hvis liv er forbundet til vejen. En person, der bærer de varer eller passagerer regelmæssigt på vejen. Han skynder sig at få sine kammerater til de familier og venner af mennesker på vigtige business eller bare at slappe af, men hans belastning eller andet sted meget velkommen. I sjælen af disse mennesker, selvfølgelig, rejser kærester, fordi de kan nemt krydse landegrænser.

På dagen for føreren især bemærket bidrag af erhvervet i landets økonomiske udvikling. Uden deres ansvarlig holdning til vognen ikke ville gennemføre de mest ambitiøse projekter. Fra deres arbejde, også til en vis grad det afhænger af den økonomiske vækst og sociale velfærd i landet.

Selvfølgelig ferien og Dag den militære chauffør uadskillelige. Tænk bare på det bidrag, som folk i denne vanskelige erhverv i sejr i Den Store Fædrelandskrig. Selvfølgelig er det er enormt og evalueret efter fortjeneste. Militære chauffører risikerede deres liv uden at tænke på døden af et sekund. På tidspunktet for deres lastbiler, de bragte ammunition og medicinske forsyninger, bestemmelser, og vand. Ud af ilden, de tog de sårede soldater og civile, samt den skrøbelige is af Neva gennemført den udmattede barn sult i Leningrad, indse, hvor dyrebart hver dag. Homeland krig chauffører vil aldrig glemme, ære og herlighed til dem!

Chauffører arbejder kedelig og til tider meget farligt, han rost i digte og sange, og det er specielle, sjælfulde sange. De, at chauffører være sikker på nogen venter og lignende, at hver af dem ville vende hjem i god behold.

På dagen for førerens hilsener høres overalt, og komme bag rattet af bilen alle drømmer. Hvis før erhvervet det var kun for mænd, men nu kvinderne også begyndte at aktivt at køre bil. Så denne ferie hører rettelig til det svage køn, der med glæde fejrer chaufføren.

Tillykke gå til dagen fra Trafikministeriet og medarbejdere. En højtidelig møde og præsentation af kontante belønninger, sjov og en koncert yndlingssange om det hårde liv af chauffører - det er, hvordan dagen går.

Befolkningen i dette erhverv er en værdifuld regel - ikke smide i problemer én måde per person. Dette uden tvivl folk er modige og vedholdende, fordi alt kan ske på vejen. De chauffører, der vil fejre denne ferie hjemme i stedet for at køre, skal du sørge for at hæve dit glas og toast vil sige, hvor er ønsket af den "fravær af neglen og stangen." Dette er en meget romantisk erhverv, der er mange interessante og måske uforudsigelige. En stor andel af chauffører vil fest på farten, og for de fleste af dem i dag, vil stadig være noget særligt.