"Chevrolet Lacetti" - tuning deres egne hænder

"Chevrolet Lacetti" ... sådan en høj anerkendelse konventionel subcompact indenlandske bilister aldrig drømt om selv de mest fremtrædende mærker i Europa og USA. Dens popularitet kan blive misundt af enhver japanske og koreanske bekymring, for ikke at nævne amerikanerne. Og hemmeligheden til succes af maskinen er begrænset til to ting - en lav pris og en meget interessant design. Men den sidste brik eller anden grund ikke forårsage meget spænding i nogle drivere, forsøger de at færdiggøre konstruktionen ved hjælp af et værktøj såsom tuning. "Chevrolet Lacetti" sedan og hatchback efter processen omdannet til virkelige sportsvogne. Den vigtigste ting med dette - ikke foretage forhastede bevægelser. Men hvordan man kan opnå en sådan succes? Sådan laver du din bil mere? I dette nummer, vi bare se det i øjnene.

"Chevrolet Lacetti" - tuning udseende med hjælp af skørter og spoilere

På trods af, at italienerne opfandt sedan design var temmelig harmonisk, betyder det ikke stoppe vores bilister. Udover plads til tuning her bugne. Og give sit "jern ven" unikke og sportslighed vil sætte et nyt sæt aerodynamiske spoilere og skørter. Du kan også købe en modificeret luftindtag. Hvis disse dele sat til "Chevrolet Lacetti" tuning (styling) er meget imponerende. Desuden vil disse dele væsentlig forbedring af hastigheden af luftmodstand, men det afhænger af det rigtige valg af spoilere.

Hvad du bør være opmærksom, hvilket gør uafhængig tuning "Lacetti"?

Sedan og en hatchback så vil finde de samme egenskaber som dem, der stiller ind på en dedikeret servicestationer. Altid huske, at når du installerer alle dele af denne art skal være meget omhyggelig med at følge den sekvens af trin. Dette gælder især oversejlet. Hvis de ikke er installeret korrekt, eller de vil falde af efter et par hundrede kilometer, eller forringe aerodynamisk luftmodstand af dine "Chevrolet Lacetti". Tuning udseende er ikke uden maleri. Her er det bedst at booke på airbrushing servicecenter. Hvorfor i værkstedet? Det faktum, at denne type maling arbejde ikke kun kræver visse redskaber, men også viden i anvendelsen af et bestemt mønster.

optik

Fremhæv de airbrush krom skær på baglygterne i verden. Som for fronten, her er det bedst at installere lysdioder eller "Angel Eyes."

"Chevrolet Lacetti" - tuning salon

Hvor bilejere til at tilbyde en masse flere funktioner. Indenfor kan du ændre alt fra rattet, og de sidste pladser. Du må heller ikke komme uden om LED-belysning - det kan bygges under frontpanelet og, når det er relevant. Instrumentpanelet også kan ændres. Og det er ønskeligt at dekorere det samme LED (kun på bagsiden i stedet for konventionelle pærer). Og den sidste ting at bemærke, er dette en ekstra lydisolering. Det sker i næsten alle tunede maskiner. Da materialet anbefalede vibrodempfer eller splenitis, som har en mere avancerede funktioner end basen mærkbare.