Dæk "Nokia Nordman 5": anmeldelser, beskrivelser, specifikationer

Så passende tidspunkt, hvor alle bilister er begyndt at skifte dæk på hjulene på det tidspunkt af året. Umiddelbart foran dem er der et spørgsmål: "Hvad er bedre, velcro eller studs?". Svaret på dette spørgsmål kan ikke være ensidig, det er grunden til artikel vil forsøge at afsløre denne påstand. Overvej også hvilke aspekter påvirke valget af dæk.

gummityper

Velcro - vinterdæk, der forsøger at holde koblingen på grund mikroporeme, griber vejbanen. Gummi vil arbejde præcis på samme måde ved alle temperaturer, så hvad bedre dæk i sådanne forhold, afhænger af producenten.

Pigdæk - en, hvor standarden slidbane opgraderede torne, der går ind i overfladen.

All-sæson dæk - en særlig form for gummi, der er egnet til enhver tid af året. Dette opnås ved hjælp af speciel slidbanemønster.

Men under alle omstændigheder vil alle typer af gummi har en fordel i en given situation, således at en klar vinder ikke vil være.

Når vælge og købe dæk

Alle har hørt sige "Forbered slæde om sommeren", og dette er den absolutte sandhed, og når du køber dæk til bilen. Derfor er det nødvendigt på forhånd at lære og forstå, hvordan dækkene bliver nødt til at kigge efter, og ikke til at starte med ankomsten af kulde og dårligt vejr. Dette kan ende dårligt for sådan en uansvarlig person. Men modeller og hver fabrikant er utrolig meget, så du skal finde ud af, hvordan man bedst at finde de rigtige dæk. Artiklen fortæller om, hvad dæk der passer til din bil. Der vil også blive beskrevet i detaljer og dæk "Nokia Nordman 5".

Sammenligning Velcro og pigge på isens overflade

Velcro og pigge er forskellige i deres egen måde en bil fastsættelse og etablere samhørighed. Den første anvendelse for denne ujævnhed af is, og den anden bare trænge ind i overfladen.

Omtrent de samme betingelser, disse typer af gummi er ved en temperatur på 13-15 grader Celsius. Hvis termometeret kommer under, vil den fordel gå til den side af velcro, fordi piggene bare ikke stærke nok til at bryde igennem den komprimerede isen. Udover over ujævnt is ved lave temperaturer, der også giver den fordel, velcro. Men den mulighed, når selv ved minus 25 grader pigge kan manifestere sig bedre end sin konkurrent - solen, som kan smelte det øverste lag af is. I dette tilfælde, Velcro er ikke at holde fast i, og det vil have en negativ indflydelse på de kvaliteter af en sådan gummi. Også spikes vinde, og ved høje temperaturer, når det bliver nemt at skære igennem isen smeltede. Hvis Velcro vil være adskilt af et lag af sjap på vejen, vil de ikke være i stand til at klamre sig til overfladen. Selvfølgelig, for meget blødgjort is har også en negativ effekt på effektiviteten af de pigge, men ikke så truende som velcro.

Rating besat dæk

Efter en simpel analyse af det nuværende marked af pigdæk er klart, at forrang fanget mærker: Nokian, Continental, Michelin. Valg nogen af disse dækproducenter - godt køb, fordi de er af høj kvalitet. Den eneste forskel ligger i de små nuancer, som vil blive diskuteret her.

udenlandske versioner

Nokian Hakkapelitta - finske dæk, der er det bedste for russiske forhold. Sagen er, at vejrforholdene i Finland på vejene meget tættere på vores egen, hvilket er, hvad giver det den fordel, at denne model. Men for sådan en høj kvalitet bliver nødt til at betale godt. Sådanne dæk består af en gummiblanding og lille lameller. Men alt dette påvirker situationen på ren asfalt - her Hakkapelitta være hjælpeløs, fordi de er designet til at arbejde præcist med is og sne, som er i en højde af håndtering, greb, manglende respons på sporet.

Michelin X-Ice North - avtorezina besat, der oprindeligt var tænkt som en, der kan vise konsistente resultater i alle forhold, og samtidig opretholde kørekomfort og stilhed. En del af producentens det skete: gummidæk taber fra det finske selskab kun i nogle aspekter, som er ubetydelig, således at mange bilister ikke engang mærke forskellen. Lidt dårligere åbenhed og øget bremselængde - at parametrene tab. Stadig, et af de vigtigste mål virksomheden udførte, og nu disse dæk er næsten lydløs, især i sammenligning med produktionen ikke er særligt kendte producenter.

Continental Winter Viking er perfekt for dem, der rejste uden for byen overhovedet. Hvis "Nokian" det er ligegyldigt, vil det være en landevej, på hvilket par passerer, eller motorvejen, derefter "Kontinental" der kan være problemer med den første version. Men hvis du kun er i byen, dækket nemt klare med is, med sjap, tør asfalt. Alt opnås gennem slidbane og pindbolte "diamant" teknologi.

Barum Nor Polaris - "de bedste budget vinterdæk" en anden kandidat, der bør være opmærksomme, fordi dens produkter er kaldt Virksomheden er et datterselskab af Continental, således at for kvaliteten af pleje er ikke nødvendig. Efter tests viser, at dækket perfekt godt show sig på alle overflader, der kan findes under den russiske vinter. Der er problemer kun i to aspekter: gennemtrængelighed og komfort. Men nogle købere skamløst ofre disse øjeblikke at få dækkene budget og af høj kvalitet fra Continental.

Kvalitet russiske Dæk

Cordiant Sno-max PW 401 - Domestic Product af et niveau af russiske producenter af bilindustrien gummi er endnu ikke nået. Backlog fra de bedste mærker af gummi er mærkbar kun i mindre ydelse: komfort, rullemodstand og så videre. Men for denne pris, kan du lukke øjnene for visse mangler. Det er godt, så hvis du ønsker at støtte vores produkter, kan du købe disse gode dæk.

Vurdering studless gummi

Conti Viking Kontakt - det er gummi, som har fire på hinanden følgende år klassificeret først i rækkefølgen af dækket i sin klasse, som det hedder, er ikke at falde i lang tid. Denne tyske selskab var i stand til at finde, at samme sweet spot, som stadig ikke har været i stand til at opnå. Gummi viser sig perfekt på fortovet og på isen. Årsagen til denne præstation - et asymmetrisk mønster og specielle dæk struktur. Forsøg udført på glat is har også vist fremragende resultater. Maskine, "skoet" i dækkene i dette selskab viste god acceleration og bremselængde, ingen efterstillede besat versioner. Bilen går glat, glat, det begynder at glide. Når udført den samlede stilling, er det netop disse dæk var i stand til at komme ind i top tre. Test på asfalt har vist, at bremseevnen er ikke noget ekstraordinært, men håndtering i højden.

Gummi, anden Conti Viking Kontakt

Gislaved - endda nogle tyske dæk produceret på samme fabrik som "Continental", men deres omkostninger er langt lavere end for det kendte mærke. Kvalitet om det samme, men mange vil være opmærksomme på dem på grund af nice pris. Om tilsvarende adfærd på fortovet og isen efterlader de bedste følelser. Gummi temmelig rolige, ringere rivaler kun i håndtering på asfalt og slashpleninge. Universal dæk, der er ideelle til byen og brug af det grønne.

Nokian Hakkapeliitta RSI - en ny form for bedre dæk, spike som en mulighed, passer perfekt til de russiske kolde vintre alle af de samme grunde - lignende vejrforhold i Finland og Rusland. Efterskrift RSI betyder, at det blev testet på den eponyme snoede vej, hvor bilen "startet" i denne gummi, kunne vise bedre resultater end andre studless ansøgere. Godt arbejde ved lave temperaturer, fremragende ydeevne på asfalt - det er, hvad det blev valgt "Nokian". Måske, efter nogen tid, gummiet vil blive forbedret, men indtil videre set en masse fremskridt i forhold til den tidligere generation Q. Men alt det samme problem for mange købere - den høje pris, som ikke alle er villige til at betale.

Men de "Michelin" dæk har vist lignende resultater i alle tests. Gennemsnitlige tal var også på isen og på fortovet, og sne. Bilen med sådanne dæk vil bevæge sig blidt og roligt, så hvis du er en fan af hurtig og aggressiv kørsel, den "Michelin" er ikke egnet til din bil. Ved tilstedeværelse af tør asfalt vil være mærkbar forsinkelse, så være hurtig til at tilføje hastighed og ikke være i stand til at overhale. Men på samme bremseevne på våde overflader er tvunget til at tiltrække opmærksomhed, fordi det er vinterdæk installeret til sikkerhed.

Yokohama - gummi, som ikke er bange for mudder og beskæftige sig med denne hindring uden problemer. Men denne gode nyhed om den japanske slutprodukt, fordi resten af testene blev mislykkedes. Selv kørsel fagfolk kan ikke altid klare den Yokohama glidende. Stærk ubalance fører til det faktum, at der er en risiko for uforudsete overraskelser, der vil helt ubehagelig.

Nokian Nordman 5

En anden af de kandidater til mesterskabet i rækkefølgen af de bedste dæk. Dette bekræftes af den enkelte slidbanemønster, unikke løsninger designere, der allerede er blevet anvendt i Hakkapeliitta 5, men her ideen suppleres og gennemføres meget bedre. Spikes denne model rundt og lys, der går perfekt med hård gummi blanding, et system, der allerede anvendes i "Nokia Nordman 5". Anmeldelser på dette system er stor, og kaldt det "bear claw", denne titel fuldt ud afspejler styrken og sikkerheden af gummi. Teknologi erhvervet dette navn på grund af den særlige fane på slidbaneblokkene med pigge. Ved flytning anslag de tjener til at klampen, holde det i lodret position. Således producenten af "Nokia Nordman 5" giver maksimal trækkraft. Oplysninger verificeret af mange brugere, som det fremgår af den positive feedback.

på priserne gummi, "Nokia Nordman 5" varierer afhængigt af dækkets størrelse. Således kan omkostningerne variere fra 2.500 til 5.000 rubler. Styrken af en sådan gummi er bestemt af udformningen og materialet af hvilken dækket.

En anden vigtig nyskabelse - en rille tværgående greb. Andre gummistempler er sjældent tilgængelige med denne funktion. Kørsel hjul præcist beskriver al den trafik, dette opnås ved at kombinere hætten slidbane. Dæk nemt rotere over overfladen og giver fremragende styring alle aktiviteter. Kobling og pålidelighed - det er de vigtigste begreber til at beskrive "Nokia Nordman 5".

Kundernes anmeldelser af Nordman 5

Alle anførte fordele og virkelig til stede, er der ingen uenighed på vejen. Vinterdæk "Nokia Nordman" er allerede blevet testet af mange kunder, som har oplevet det i aktion. De er i en stemme sige, at teknologien er "bear claw" fungerer fint.

Probuksovok fravær i starten - er også en god nyhed for bilister. Men selvfølgelig, disse dæk, samt alle andre spike modeller kan smutte ved en meget lav temperatur og fraværet af solen, hvilket er normalt for "Nokia Nordman 5".

Hvis vi analyserer de mange kommentarer købere, kan positiv feedback på dæk sammenfattes i denne liste:

• ingen støj under drift, kan lyden kun skal overholdes ved installation af en ny gummi, mens piggene ikke er "blevet til at placere";
• dæk helt bløde og bevarer deres kvalitet selv under alvorlige frost;
• er også blevet observeret bremsning kvalitet - mange købere sammenligner nyt tøj fra sidste gummi, bemærkede vi en signifikant forskel i løbet af kørsel, såvel som i bremsning, hvilket igen bekræfter pålideligheden af produktet;
• Kørsel på den delvist smeltet sne ikke forårsager ubehag, dæk fremragende stykke arbejde med den vinter sjap;
• sikkerhed af torne, hvilket er sjældent for de fleste jævnaldrende (gennemsnit for en sæson mistet omkring 5-10 stykker med 4 hjul);
• Gummi slipper tommelfingeren snedækket skure, og det er en væsentlig plus for beboere i byer med høj nedbør;
• trafik på bjerget ikke give problemer, men hvis vejen ikke er dækket af en grundig is.

Blandt andre fordele, på "Nokia Nordman 5" pris også tiltrukket sig opmærksomhed fra mange købere. Selv på trods af, at fordelene er mange, fra gummi, der er ulemper.

Nogle af brugerne, på trods af en udtalelse fra flertallet, bemærkede, at dækkene begynder at miste pigge efter en vinter, mens andre mener det modsatte. Men det er ikke klart, hvor gummi "Nokia Nordman 5" har disse problemer. Måske er det på grund af ejerens drivende stil eller ægteskab varer.

En anden mangel af "Nokia" dæk - lav dæksiden, som nogle gange fører til dannelsen af klumper som følge af hyppig brug. Selv om denne isolerede tilfælde, men producenterne er allerede bekymret over fjernelsen af disse problemer i den fremtidige udvikling.

Meninger om dæk "Nordman 5" er meget selvmodsigende. Nogen siger, at dækket det bedste af alt, der nogensinde købe, og nogen insisterer på det modsatte. Men under alle omstændigheder, til denne pris, dette gummi har fremragende opdagelse for bilister, der kan bruges. Disse er modtaget "Nokia Nordman 5" anmeldelser.

Sådan køber dæk?

Så nu er der de typer og kvaliteter af gummi, hvorfra man kan vælge. Nu, hvordan man ikke skal lave en fejl. Den første ting du kigge efter, når de køber - den anbefalede størrelse til dit køretøj. Du kan vælge "Nokia Nordman 5", af hvilke er virkelig fremragende. Hvis køber ofte bruger sin bil i de sneklædte områder og veje, er det bedst at se at indsnævre dækkene, som vil være i stand til at håndtere en sådan rute. Nogle af bilister vil gemme, så er blevet b / en gummi, men denne mulighed bør kassere helt. Efter alt, for at vælge den kvalitet b / en bus, skal du straks tjekke for tilgængeligheden af alle tornene og sat på hjul for at se alle skjulte fejl. Hvis sælgeren ikke tillader at gøre sådan en test, derefter straks opgive handlen, fordi intet godt det ikke vil. Under alle omstændigheder er det bedre at købe et nyt sæt og ikke bekymre sig om dens drift den tidligere ejer.

Vi håber, at artiklen har undladt at besvare spørgsmålet: "Hvad dæk bedre?". Nu kan du finde for sig selv ligner dæk. Hvis vi vælger en billig løsning, "Nokia Nordman 5", hvis pris er demokratisk nok, vil det være en stor erhvervelse.