"Dagestan" - skib af Projekt 11661 af Det Kaspiske flotille. Billeder og bevæbning missil skib "Dagestan"

De seneste år har der været langsom, men stadig tro mod afgang fra flåden af det dybe hul, hvor søværnet har optrådt efter sammenbruddet af Sovjetunionen. Især for første gang i mange år, begyndte vandet at virkelig sænke virkelig nye skibe, der er bygget den i Den Russiske Føderation. Således for eksempel, det er Corvette "Dagestan". Skibet, der allerede opnået stor berømmelse, med succes skyde krydsermissiler på terrorist baser i Syrien. Hvordan kan han skabte og "Dagestan", og andre skibe i projektet 11661?

Start på udvikling

Tilbage i begyndelsen af 1980'erne, viste det sig, at landet har desperat brug for et tilstrækkeligt stort antal køretøjer til beskyttelse af kystzonen. Nye skibe ville have været en logisk erstatning for projektet i 1124. Behovet for en ny model opstået på grund af det faktum, at patruljeskibe i projektet 11540 begyndte at "fremme" til at løse større problemer. Især de planlagde at sende erstatningen har allerede haft tid til at blive forældet Project 1135.

Ansvarlig for udviklingen af en erfaren designer udnævnt Yu. A. Nikolskogo, så VN Kashkina, der allerede har vist sig at være fint, arbejder på Zelenodolsk Skibsværft. Det er takket være deres arbejde, og der var en raket skib "Dagestan".

kundekrav

Kunder i søværnet straks krævede, at sonar blev indarbejdet i designet. På grund af denne forskydning skulle øges straks op til 2.000 tons, hvilket bragte den forventede retten til "konkurrencedygtige" projekt 12441. Disse skibe var, mere kraftfulde missiler og en platform for anti-ubåds-helikoptere, så deres anvendelse som vagt udelukket. Samtidig gør patruljen skib "Dagestan", selv om det ikke er så kraftige våben, er mere manøvredygtig og hurtig.

Hvordan var opførelsen

Planlagt opførelsen af den nye teknologi var i begyndelsen af 90'erne. Hvad skete dengang, vi allerede kender. Så i slutningen af det 90. år det blev lagt flagskib, døbt "Petrel", men efter begivenhederne i sin konstruktion finansiering er blevet kraftigt beskåret. Allerede i 1995 den uheldige "Petrel" taget ud af drift, og kun et par måneder - blev endelig afviklet til skrot.

Af samme projekt planlagte skib blev bygget i 1993, er beregnet til brug for den indiske VFM, men i det samme 1995 penge beregnet til dens konstruktion, "pludselig" forsvundet. Hidtil er alle sammen vi forsøgte at finde ud af, hvad der skete, og hvad der skete med de penge fra køb af indianerne afvist. Over tid, de penge stadig formået at finde skibet bygge, og han blev "Tatarstan".

I 2003 blev han den officielle flagskib af Det Kaspiske flotille. Når det viste sig for os "Dagestan"? Skibet blev oprindeligt lagt i den samme skæbnesvangre 1991, men i modsætning til alle sine medmennesker, men alligevel blev afsluttet og afleveret til søværnet under sit oprindelige navn.

Ikke overraskende byggeperioden var enorm. I første omgang, "Dagestan" ønskede at formidle til søværnet i 2012, men på grund af den skade, som skibet var i fortøjning forsøg, selv denne periode måtte strække. Kun i midten af året var han i stand til at gå til søs, inden for rammerne af statens Accept producere fyring sine vigtigste kaliber missiler "kaliber-NK". Denne gang gik det godt, men fordi i slutningen af November 2012 skibet officielt blev en del af den russiske flåde.

Egenskaber "Dagestan"

Patrol skib "Dagestan" med rette kan kaldes unikt. Til at begynde med testene, der fandt sted, ikke blot i Det Kaspiske Hav, men også i Sortehavet. Vi har udført dem under meget vanskelige forhold. Alle stadier af offentlige inspektioner har været fremragende, selv med et skud fra den nyeste missil er blevet udført til den højeste score.

Sammenlignet med sin "tvilling", det vil sige med "Tatarstan", skibet har en række meget vigtige og mærkbare forskelle. For det første, raketstyr er på dette skib arrangeret lodret, som kan affyre i næsten alle retninger, uanset forløbet, efterfulgt af et skib "Dagestan". Tilkobling giver dig mulighed for at trygt ødelægge diverse mål i en afstand af 300 kilometer, er sandsynligheden for dette er 0,85-1. Denne mulighed er med succes blevet afprøvet i praksis, som i forsøgene blev ramt af en betinget fjende hovedkvarter, der ligger i en afstand af 180 kilometer fra skibet.

Alsidighed

Hurtig-brand kanoner og effektivt system af antiluftskyts øger kampen overlevelsesevne af skibet, så du kan skabe flere lag luftforsvar. Faktisk er alle disse faktorer gør det muligt at ringe til missil skib "Dagestan" universel skib. I princippet udviklerne sige, at det kan være let at rangere i kategorien fregatter.

I modsætning til dette, bortset fra at den manglende virkelig stærke anti-våben, men der er simpelthen ingen ubåde i Det Kaspiske Hav. Så skibet "Dagestan" (Caspian flotille, 693) er i fuld overensstemmelse med brugsstedet, at være i stand til at udføre alle opgaver, det.

Et af de store højdepunkter af fartøjet materiale er dets overbygninger (særlige magnesium-aluminiumslegering). Denne legering kan effektivt sprede radarsignaler, hvilket gør missil skib "Dagestan" Projekt 11661 mindre indlysende at afsløre potentielle fjendtlige systemer. Derudover er der også aktive jamming system. Alt dette komplekse effektivt skjuler den sande konturerne af skibet, at beskytte den mod ødelæggelse "smarte" ammunition, herunder krydsermissiler.

Endelig "Dagestan" designet med maksimum for skibe af denne klasse autonomi: det kan være på havet i mindst to uger, har på samme tid omkring fem tusinde nautiske miles. At tilvejebringe et acceptabelt niveau af komfort for besætningen (som for sådan en lille forskydning, der noget), blev aktive stabilisatorer foretaget i strukturen. Dette gør det muligt for folk at godt modstå selv moderat spænding. Aktivt klimaanlæg system gør det muligt at betjene, selv i tropiske og subtropiske klimaer.

De vigtigste tekniske karakteristika af fartøjet

• Fuld deplacement - 2200 tons.
• Fuld kropslængde - 102,4 m.
• De fleste dæk bredde - 14,4 meter.
• Dybde, midtskibs - 7,25 meter.
• Normal udkast - 5,6 meter.
• Maksimal marchhastighed rækkevidde - 29 knob.
• Maksimal cruising rækkevidde (i eco-mode, dieselmotoren) - 5000 nautiske miles.
• Autonomi på lagre af mad og drikkevand - 20 dage.
• Det anbefalede antal besætningsmedlemmer - 84 mennesker.

Udformningen af skrog og overbygning

skib arkitektur refererer til den klassiske version, med en glat dæk og ti vandtætte rum. Alle overbygning lavet af særlige magnesiumlegeringer med aluminium. På grund af denne kendsgerning, minimal radar signatur fartøj. Skibets skrog er fremstillet af lav-legeret stål, modstandsdygtig over for aggressive miljøer og havvand. Dette gør det muligt at antage en lang levetid af disse fregatter.

våben

Der er en stor raket, artilleri og antiluftskyts, sidstnævnte også bygget på grundlag af missil. De vigtigste "trumfkort" er antiship kompleks "Uranus" ( "Uran-E") udstyret med model raket X-35 (e). Rækkevidde ramme målet - 130-260 km, alt efter ændringen og den type ammunition. Hvad er særligt unikke "Dagestan"? Skibet - den eneste af den serie, som først blev vedtaget komplekse "kaliber-NK", som er på det, og "run-in", også i kampsituationer.

Denne tilkobling bemærkelsesværdigt i, at det giver mulighed for at strejke (standard missiler) det marine og kystnære mål placeret i en afstand af 300 km. Hvis de bruges krydsermissiler, den effektive rækkevidde af fjendens nederlag er signifikant (flere gange) stiger. Mange eksperter mener, at det kun kunne efter brænding ved terrorist baser.

artilleri komponent

På næsen er der en 76,2-mm automatiske pistol systemmodel AK-176m. I alt 152 ammunition er skudt. Desuden for ødelæggelsen af lavtflyvende mål det giver blot to enheder (30 mm) AC-630M. Deres fælles ammunition - 3.000 runder straks. Disse indstillinger tillader høj effektivitet til at kæmpe på havet, air og nogle onshore formål. Hvilke andre artilleri monteret på et missil korvet "Dagestan"? Skibet er bevæbnet med en 14,5 mm tunge maskingeværer, automatisk.

Beskyttelse mod angreb fra luften

For at oprette en robust lagdelt forsvar af projektet 11661 skibe anvendt anti-fly komplekse "Osa-MA-2." De løfteraketter dette system kan være placeret op til 20 missiler. Men "Dagestan" til disse formål bruges mere effektivt SPAR "Broadsword", der (eksport-version) er installeret på disse skibe om dette projekt, som oprindeligt blev bygget til salg til udenlandske kunder.

Anti-ubåd angreb

Ikke at forlade skibet "Dagestan" Projekt 11661 forsvarsløse over for et muligt angreb af fjendtlige ubåde, to torpedorør kaliber 533 mm konstruktivt forudsat. Bemærk, at i eksportmarkederne versioner af de samme projekt skibe monteret raket bombometnaya installation RBU-6000 model. Mulig landing og stationering antisubmarine helikopter Ka-27. For optankning, i særdeleshed, er der separate brændstoftanke om bord. Forudsat at det kan transportere helikopteren at være i en særlig hangar (med foldede vinger).

Men alt dette er ikke meget nødvendigt, hvis vi betragter skibet "Dagestan". Caspian flotille (693 Skibe forankret i det), samt maritime forbindelser til andre lande i regionen har simpelthen ikke her nogen undervands skib. Men her må vi huske, at fartøjet kan til enhver tid blive sendt til Sortehavet, og der er sandsynlighed for en hypotetisk angreb fra under vandet der.

elektroniske våben

Radar udstyr "ustabil", fordi med fremkomsten af nye og mere effektive modeller det udskiftet. Situationen er den samme i det tilfælde, hvor det er nødvendigt at matche de nye eksemplarer af våben. Især på nogle skibe af samme projekt, herunder dem, bygget til brug for udenlandske flåder, faciliteter skiftet to eller tre gange.

Med hensyn til radar til "Dagestan" opfylder den komplekse "Mineral-M", som et generelt formål radar udfører "Positiv-M1." Sonar-systemet, der er ansvarlig for rettidig opdagelse af fjendtlige ubåde - modellen CIM-335. Skibet "Dagestan" (som har et foto i artiklen) kan sætte aktiv indblanding, det bruger TC-25 elektronisk krigsførelse og CICS "Sigma". Deres markforsøg har vist, at disse systemer er i stand til at imødegå effektivt forsøg på at finde en potentiel fjende "smart" anti-skib missiler.

kraftværk

Den største motor - diesel, en dobbelt-aksel, CODOG model. Diesel - 61D, sredneoborotisty. Den samlede kapacitet af motoren er 8000 liter. a. Dette kraftværk er ansvarlig for den standard hastighed. Der er også to gasturbiner med en samlet kapacitet på 29 000 liter. a. De kan sprede båden til 28 knob, og er designet til brug i kamp-tilstand, når det bliver en vital grad af manøvredygtighed. For at sikre, at alle marine udstyr elektricitet har blot tre dieselgenerator, hvor hver effekt er 600 kW.

Ved slutningen af

I øjeblikket "Dagestan" Caspian flotille skib er så langt den sidste skib med sit projekt, stående ved søværnet i Den Russiske Føderation. Omtrent i 2011-2012. alle tilgængelige oplysninger om et fuldstændigt stop og frysning arbejder i denne retning, men det blev ikke bekræftet. Det forlyder, at systemet skal sætte to flere skibe serien, men timingen af deres leverancer steget markant. Årsagen er enkel - Ukraine, i lyset af visse begivenheder, nægtede at overholde betingelserne i kontrakten om levering af gasturbiner.

Indenlandske skibsbyggere lover, at denne uheldige omstændighed vil ikke forhindre dem at opfylde planen for at opgradere den hjemlige flåde. Man kan kun håbe, at missilet skib "Dagestan", våben, der ville gøre ære og en stor krigsskib, ikke vil være "den sidste mohikaner".