BilerBiler

En oversigt over bilen Porsche 918 Spyder

Under biludstillingen i Frankfurt i 2013, en af de mest ventede premier blev en hybrid version af Porsche 918 Spyder 2015 model år. køretøjet anses for at være efterfølgeren model Carrera GT. Nyheden ligger baseret carbon monocoque, medens de kropsdele er fremstillet af kompositmaterialer. Sammenlignet med tre år tidligere debuterede et koncept-version, bilen fik nye optik og lidt muteret tilbage. Desuden har designerne sat ham nye spejle og fælge og udstødningsrør afledt direkte fra motorhuset.

motorspecifikationer

Køretøj drevet af en hybrid fremdriftssystem, som består af otte-atmosfærisk slagvolumen på 4,6 liter og to motorer, som hver er placeret på en af akserne. Dens samlede kapacitet er 887 hestekræfter. Det skal bemærkes, at broderparten af dem (nemlig 608 "heste") er ved at udvikle som en tid på bekostning af den første enhed. På trods af disse imponerende tal Spyder Porsche 918, karakteristika for de vigtigste konkurrenters modeller, der er dukket op lidt tidligere, viste sig at være mere alvorlig. Især i henhold til officielle oplysninger, magt hybridmotorer i McLaren P1 og Ferrari LaFerrari var 916 og 963 hestekræfter henholdsvis.

Fordele i forhold til konkurrenterne

Uanset hvad det var, repræsentanterne for Porsche understrege, at deres model er mere teknologisk og økonomisk, og maskinen hastighed væsentligt overstiger udførelsen af konkurrenterne på bøjninger. Ifølge dem, var dette opnås ved en aktiv aerodynamik af bilen, lavt tyngdepunkt, og et fuldt adaptiv affjedring lykkedes chassis, en funktion, som er evnen til at vende baghjulene gennem en vinkel, hvis størrelse er op til tre grader. Den femte serie af sæsonen 21 af den verdensberømte og en af de mest respekterede tv-relaterede eksklusive biler - «Top Gear» - Porsche 918 Spyder er blevet testet Richard Hammond. Ifølge resultaterne af en af sporene på Abu Dhabi racer ekspert beskrevet modellen mere sofistikerede fra et teknologisk synspunkt, sammenlignet med samme McLaren P1. Sådan anvendelse fremmes hurtigere acceleration, aftageligt tag og nogle andre karakteristika.

parametre bevægelse model

Bilen bruger en robot gearkasse på syv etaper, der er nævnt som PDK. Ved acceleration fra mærket på 100 km / t bil det kræver kun 2,6 sekunder af tid, op til 200 km / t - 7,2 sekunder, op til 300 km / t - 19,9 sekunder. Maksimal hastighed for Porsche 918-modellen er 344 km / t. Efter anmodning fra kunden giver mulighed for at købe en ekstra pakke muligheder - Weissach, hvilket giver en langt bedre dynamisk udførelsen af bilen. Som for forbrug, hybridmodellen af bevægelsen tilstand kræver et gennemsnit på 3,3 liter pr hundred kilometer. Det skal bemærkes, at for at opnå udførelsen af større konkurrenter model er stadig meget langt.

driftsformer

Motoren har fem driftsformer. Deres skift er udført af en særlig knap placeret på styret. Ved den første af dem (det kaldes «E-Power») Porsche 918 drives udelukkende fra den elektriske fremdriftssystem. I dette tilfælde, biler, der kan rejse uden ekstra beregning afstand, hvis længde er omkring tredive km. Den maksimale hastighed af maskinen, når den er lig til 130 km / t. Ved aktivering af den anden tilstand ( «Hybrid») køretøj, afhængigt af trafiksituationen "på skøn" bruger elmotorer og forbrændingsmotor. I dette tilfælde prioriteres for at minimere brændstofforbruget. Den tredje Programmet hedder «Sport Hybrid». Dens ejendommelighed ligger i det faktum, at permanent aktiveret en benzinmotor, mens elektriske systemer er kun forbundet til at levere bedre dynamik. I en yderligere udførelsesform, bevægelsen ( «Race Hybrid») også på en kontinuerlig basis ved anvendelse af en forbrændingsmotor. Samtidig, fungerer systemet ikke støtte en permanent ladning i to elektriske systemer, når køretøjet accelererer giver al sin magt. «Hot Lap» tilstand er den mest ekstreme af alle. Hvis det anvendes alle de ressourcer og potentialer, som har en model af Porsche 918, det mest involveret.

Et interessant træk ved nyhed var, at hendes aktiv aerodynamik opfører sig forskelligt, afhængigt af drevets tilstand. I dette køretøj systemer er udformet på en sådan måde, at forøge pressekraften ved høje hastigheder og sænke niveauet af træk på små.

udgifter til

Fabrikantens repræsentant, blev det besluttet at udstede 918 eksemplarer af bilen. Med hensyn til prisen på Porsche 918 Spyder, vil bilens pris i udlandet starter med et mærke af 645 tusinde euro. For Rusland, sat en kvote på syv biler, der hver især kunderne bliver nødt til at betale for 991 tusinde euro. Selv med sådan en imponerende omkostning, ifølge officielle oplysninger, i en af bilerne i vores land har allerede modtaget en forudbetaling.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.