Flåden af "Aeroflot" - den største russiske luft flåde

Virksomheden "Aeroflot" - det største flyselskab i Rusland. Flåde "Aeroflot" fluer både inde i vores land og i andre lande.

Virksomhedens historie

Aeroflot blev grundlagt for lang tid siden, tilbage i 1923. Fra begyndelsen og frem til i dag virksomheden tilhører staten. Fra 1938 til 1991 flåden af "Aeroflot" var den største i verden. Siden 1991 har staten ejer kun 51% af aktierne i "Aeroflot", de resterende aktier er på private hænder.

Siden 1989 flyselskabet tilhører den internationale Air Transport Association, eller som det på anden måde kaldes, IATA. For at kunne konkurrere med verdens største flyselskaber, i 2000, direktør for selskabet besluttet at re-mærke. Flåde "Aeroflot" blev bragt til passagererne i et nyt billede først efter tre år, i 2003. Det ændrer ikke kun formen af køretøjet, men farvning for lufttransport. På trods af den rebranding, hammer og segl er stadig den officielle symbol på virksomheden.

Siden 2006 har selskabet er medlem af luftfarten alliancen SkyTeam.

Hovedkontoret af "Aeroflot" er placeret i Arbat. Datterselskaber af virksomheden er placeret i forskellige byer i Rusland. Blandt datterselskaberne, "Donavia", "Aurora", "Victory", Orenburskie flyselskab "Rusland".

I 2014 har "Aeroflot" for tredje gang i løbet af sin eksistens blevet anerkendt som den bedste flyselskab i hele Østeuropa.

destinationer flyvning

Virksomheden producerer fly til 51 lande i verden, i 125 forskellige destinationer.

Af disse er 43 byer i Rusland, 8 - i SNG-landene, 1 - i Afrika, 5 - i Amerika, 4 - i Mellemøsten, 45 - i Europa, 13 - i det asiatiske område.

Blandt de destinationer: Belarus, Bulgarien, Armenien, Østrig, Storbritannien, Belgien, Portugal, Polen, Thailand, Syrien, USA, Holland, Japan. Også, Grækenland, Iran, Egypten, Forenede Arabiske Emirater, Mongoliet, Danmark, Tyskland, Irland, Malaysia, Libanon, Cypern, Canada, Italien, Frankrig og mange andre.

selskab Politik

Under check-in personale kontrollere passagerer bagage og håndbagage. Mængden af bagage, der kan udføres vederlagsfrit afhænger det endelige mål for flyvningen og billet klasse. Transporteret bagage (hver kasse eller kuffert) med summen af de tre dimensioner bør ikke overstige 1,58 meter og 1,15 meter håndbagage.

I Business Class bagage transporteret gratis, tildeles to pladser, hver pose bør ikke veje mere end 32 kg. Den håndbagage kan bære en taske vejer 15 kg.

I klassen "Comfort" og to steder i personlig bagage poster tildeles gratis. Vægten af hvert stykke fragt må ikke overstige 23 kg. Håndbagage beregnes ud fra størrelsen på 10 kg per person, en taske.

I økonomiklasse "Premium" får lov til at bære den samme bagage samt i klassen "Comfort".

For resten af klasse passagerer økonomi bemyndiget til at foretage en stykke bagage vejer ikke mere end 23 kg og 1 pose håndbagage op til 10 kg vægt.

Hvis den samlede vægt af bagage transporteret med passageren håndbagage er ikke mere end 10 kg, kan sæderne til bagage være store.

Flåden af "Aeroflot"

Aircraft involveret i flyvning - der er stolt af virksomheden "Aeroflot". flyflåde har moderne, unge og vokser hurtigt fra år til år. Nu flåden består af 189 fly, hvoraf de fleste - A320 model, A330, SuperJet 100. Aftaler om køb af 22 fly Boeing B787 og 22 Airbus A350 fly.

Aircraft Sukhoi SuperJet 100 - Russisk fly, der anvendes til indenrigsflyvninger. For internationale flyvninger ofte bruger Airbus passagerfly.

Boeing fly er overlegen i forhold til andre fly modeller af mulig flyvning rækkevidde og kapacitet. De service flyvninger klasse "Comfort", som udfører flyselskabet "Aeroflot".

Flyflåde i begyndelsen af 2017 består af 35 fly Boeing 777 og 737, 124 passagerfly Airbus A330, A320, A321 og 30 fly SuperJet 100 model.

Historien om "Aeroflot" Fleet

Under den sovjetiske æra, blev stort set alle fly af selskabet gjort i Sovjetunionen. Alle flyvninger på civile flyselskaber og endda nogle militære flyvninger er det største flyselskab i landet.

I de 40-50-erne for befordring af passagerer benyttede Li-2. Dette fly er lavet i USSR i 1939.

I 1947 begyndte arbejdet med at gradvist at lancere IL-12 og IL-14. Og mærker brugte biplan An-2. Dette fly model blev brugt "Aeroflot" for passagerer og fragt op til 80'erne.

Siden midten 50-erne fløj Tu-104, Tu-114. I 1962 vi sat i drift i Tu-124, og i 1967 - Tu-134.

Tu-134 modelfly bruges til flyvning indtil videre.

udenlandske fly for første gang virksomheden begyndte at bruge i 1992. Så den "Aeroflot" har fået AZ10 flyet. I 1994 flyselskabet i søværnet tilføjet en række Boeing, Airbus og fragtfly Douglas DC-10. Nu mere end halvdelen af flåden produceres af udenlandske selskaber, flyselskaber.

Alle brugte skibe købt efter 1994 flåden af "Aeroflot". Alder fly afgår, i de fleste tilfælde ikke overstiger 20 år.

Ulykker og skandaler

Med udgangspunkt i de 50-erne virksomheden "Aeroflot" indspillet 127 forskellige ulykker og nedbrud, der dræbte 6.895 mennesker.

I 1994 Airbus A310 passagerfly faldt i Sibirien under Mezhdurechensk. Det skete på grund af det faktum, at den øverstbefalende for luftfartøjet, herunder autopiloten, sat på plads 15-årige søn. Mens den unge mand sad på sin fars sted og "taxied" autopilot eller anden måde afbrudt. Flyet gik i modvind og styrtede ned. Efter denne hændelse er blevet styrket de sikkerhedsforanstaltninger, der om bord på fly i selskabet.

I 1996, mens lander i Torino lufthavn i Italien nedstyrtede fly AN-124 Ruslan, at "Aeroflot" leaset fra et andet selskab. Flyet, en eller anden grund, hjulene rørte et af husene i landsbyen og faldt på en gård 5 km fra lufthavnen. I så styrt dræbt 5 personer, 11 blev såret. Virksomheden, som "Aeroflot" og derefter lejet AN-124, der stadig forsøger at sagsøge om erstatning for den ødelagte planet.