Fordele og ulemper "Reno Logan": anmeldelser af ejerne

I subcompact bil Renault Logan har både plusser og minusser. Nogle producenter ikke skjule. Tag for eksempel den grad af sikkerhed. Alle ved, at "Logan" forenklet design. På grund af det, han er ringere end niveauet for passiv sikkerhed de andre maskiner i samme klasse, og dette faktum er ingen skjul. Men ofte er det i drift vises som plusser og minusser "Reno Logan". Anmeldelser af ejerne, til gengæld er den mest pålidelige kilde, gør det muligt at lære om alle de negative punkter af andre bilister. Det er på dem, og jeg vil gerne henlede opmærksomheden.

Kort om modellen

Inden du begynder at overveje minusser "Reno Logan", anmeldelser af ejerne og deres kommentarer, er det nødvendigt at tale lidt om de særlige kendetegn ved subcompact bil.

Under hætten, kan en af de tre 1,6 liters benzinmotorer installeres. De adskiller sig i brændstofforbruget og mængden af hestekræfter. Enhederne producere 82, 102 og 113 liter. a. henholdsvis. En brændstofforbrug i den kombinerede cyklus er 7,2, 7,1 og 8,5 liter. Med hensyn til dynamikken i motorerne er heller ikke meget anderledes. Og alt andet er noget fundamentalt anderledes ikke overholdes. Derfor er den mest hyppige valg bliver en model med 102 hk motor, hvorved maskinen accelereres til 100 km / t på 10,5 sekunder.

styrbarhed

Dette er det første aspekt, at du skal tage fat opmærksomhed, taler om "Reno Logan". Anmeldelser ejere plusser og minusser, hvis emnet kommer til at styre, afslører fuldt ud.

For at starte med den gode. Maskinen har en dejlig glat ride, dynamisk acceleration i første gear. Men det er det eneste positive punkter.

Suspension af bilen er svag, eventuelle huller og samlinger er mærkes af føreren og passagererne for tydeligt. Når du rejser uregelmæssigheder kan ikke undvære den lodrette raskachek. Selv mens på sporet bevægelse ikke lykkes det føles ikke.

Gearstangen i neutrale ryk, som om at "Lada". fraværet af valutakursstabilitet systemer og dårlige dæk også en negativ indvirkning på håndtering. Men det kan ændres.

Og alligevel folk siger opmærksomt gnarly, "mursten" design af kroppen. Selvfølgelig, udseende er et spørgsmål om æstetik, det er bare sådan en form påvirker aerodynamikken. Og en anden sejl. Hvis du pludselig har brug for at gå et andet sted i blæsevejr, så drivende og ustabilitet kommer til at stå.

udstyr

Dette tema er også nødvendigt at bemærke den opmærksomhed notering cons "Reno Logan". Anmeldelser tillader ejere til at sikre, at der er stort set intet i bilen. Grundlæggende udstyr er for barsk, selv spartansk. Ingen sædevarme, airbag, kun én, ingen el-ruder, samt aircondition.

Instrumentbrættet ser meget fattige, enkel og forældet. Orange lys på en hvid baggrund ser meget upraktisk. Selv sofaen tilbage er ikke nedbrydes. Og det ville ikke være overflødig, fordi basen stammen volumen er 510 liter. Selvom udadtil ser det ud længere.

Men det er ikke alle de ulemper, "Reno Logan". Anmeldelser af ejerne påvirker oftere emnet optik. Og forlygterne virkelig lader meget tilbage at ønske. Deres egenskaber er på niveau med klassikere fra AvtoVAZ. Forlygter skinne, men ikke hvor det er nødvendigt. Derfor er mange punger ud for korrektion optik.

ergonomi

Desværre er mange mennesker kan prale af velgennemtænkt nye "Reno Logan". Anmeldelser ejere cons do not leave uden opmærksomhed på ergonomi og bilister store krav.

Udviklere ville gøre klogt i at gøre døren højere, fordi når at komme ind og ud mange bilister er ikke vant til "anvendt" til den øverste kinden af hendes hjørne. Lader meget tilbage at ønske, og sæler. Hvis vinteren er ikke at ryste sneen fra taget, så tø det lige til salonen.

Mere skulle have været gjort mere udtalt indvendige håndtag. "Udsparinger" ikke passer alle. Og klima betjeningsknapper er i bunden af panelet, som også er ubelejligt. horn knap er heller ikke i sin vante plads.

Stadig alt for små spejle. Lommer og beholdere til opbevaring af små emner inde der. Stammen er for høj, hvilket er grunden til, at sigtbarheden bliver værre. En stor løkke inde for sikring af lasten, afhente en stor del af volumenet af denne afdeling.

komfort

Inde i bilen, en person tilbringer mest tid, så niveauet af komfort er et af de vigtigste kriterier, som at vælge bilen besluttet. Men selv her, ejerne betragtes bil fundet minusser. "Reno Logan" ejere anmeldelser beskriver som bilen af moderat komfort.

Fejring opmærksomhed svag luftstrøm i foden. Kanalerne er rettet til siden, så du skal være kold. Unødig ulejlighed leverer dårlig afløbssystem i forruden. Hvis i regnen for at sætte farten op på over 50 km / t, så alt vil være i kabinen. Vandet vil bare flyde ned på indersiden af døren.

Fattige og lydisolering. Op til 120 km / t støjen fra kører motoren ikke forårsage meget ubehag, men så om tavshed kan kun huske.

Forsæderne er justerbare. Men på trods af tilstedeværelsen af indstillingerne bliver nødt til at forsøge at holde med komfort. Helt mangler lumbal og sidestøtte, hvilket er grunden til de lange ture ofte nødt til at stoppe for at strække benene. Af den måde, bag kun nok plads til to personer. De tre vil arbejde tæt selv almindelige mennesker til at bygge.

budget

Det er umuligt ikke at komme ind på dette emne den opmærksomhed, taler om subcompact "Reno Logan 2". Anmeldelser ejere ulemper som fordele afsløre alle detaljer. Vi har tidligere været inde på en masse negative punkter, men noget positivt i Renault Logan har. Og det er dens effektivitet.

Under kølerhjelmen, alle "Logan" er enkle, egnet til reparation af motorer med en stærk motor blok og betydelige ressourcer. Og de er uhøjtidelig til brændstoffet. Genopfyldelig tank som en 92-m og 95-m benzin. "Appetite" til olien kan også betragtes som moderat. Fyld nye behov hver 15 000 km.

Flere folk siger forbrugsvarer opmærksomt billige, søg og køb af som vil ikke levere nogen problemer.

Økonomi-version

Et par ord skal siges om den mest budget "Reno Logan" (diesel). Anmeldelser ejere plusser og minusser markerer lige stor opmærksomhed. Ifølge dem, denne bil behager økonomisk forbrug, selv ved en hastighed på 110 km / t. Mere end 5 liter bruger ikke selv et par års drift.

Men ulemper, mærkeligt nok, også udgiftssiden. Om vinteren, det vokser til 7 liter. Og hvis du ønsker at spare, er du nødt til ikke at snoet motoren over 2500 rpm. Det er det vigtigste, der er værd at vide om diesel-versionen af "Logan".

Hvorfor købe en bil?

Trods få en bil "Reno Logan" anmeldelser af ejernes, ulemper og mangler udviklere, denne maskine er meget populære. Efter alt, det er billigt, omkring 600-700 tusind rubler. Og mange mennesker foretrækker Andre mulige budget, men en ny udenlandsk bil.

Men der er stadig nogle fordele, ud over ovenstående. Kork gastank for eksempel lukker nøgle, som er meget praktisk. Manuel transmission generelt fungerer nøjagtigt. Krumtaphuset er udstyret med god plantebeskyttelse. Og motoren selv i de mest alvorlige frost kører uden problemer. Og alligevel er der flere funktioner påmindelser i salonen. Hvis en person for eksempel glemmer at spænde op eller slukke lyset, lyden system, der kræves til at underrette ham om det.

Generelt hvis du ønsker at vide, hvad der er denne bil i det virkelige liv, er det nødvendigt at undersøge venstre for "Reno Logan" anmeldelser af ejerne. Ulemper som proffer, folk bruges til at male detaljer, og det giver en mulighed for at forstå ikke købe bil eller ej.