Hvad er startspærren i køretøjet, og hvad det er for

Hver ejeren af bilen er under for hans "jernhest" fik ikke flykaprerne. Så lad os tale om , hvad startspærren i bilen. Dette er udstyr, som kan hindre forskydning af køretøjet ved egen kraft. Det er ganske enkelt bryder eller blokerer forsyningsnettet, tænding og så videre.

Men det så sker, der involverer installation af en startspærre og et andet arrangement med arbejde. I dette tilfælde vil angriberen være i stand til at starte motoren og kør selv et par snese meter. Men efter at motoren starter fiaskoer, hvorefter den stopper. Start det har ikke kommet ud, og tyven vil være en på én med en defekt bil i en overfyldt sted. Som regel bilen fanger synderen.

enhed

Hvad er startspærren i bilen, måske har vi forstået. Som for sin enhed, er låsemidlerne udstyret med tre, mindst to åbne kredsløb relæ. bruges også den såkaldte "mikroimmmobilayzery". Dette relæ, således at en central enhed kontrol ved hjælp af højfrekvente signaler transmitteres gennem bilens elektriske kredsløb.

Mange af jer har hørt om, hvordan at stjæle biler. Startspærre, som hovedsagelig er installeret på bagsiden af kabinen, er det ikke let at gøre. Find det næsten umuligt på grund af det faktum, at enheden svigter wire styreenhed. Hvis mikroimmobilayzer integreres i en sikkerhedsenhed, at muligheden for at skelne det fra resten af sikringerne er reduceret til nul.

mindst ti

Vi fortsætter med at forstå, hvad startspærren i bilen. Rimeligt at sige, at sådanne microdevices kan installeres i ubegrænsede mængder. Nogle ejere købte dem i 10 stykker. Forestil dig, hvor lang tid det ville tage tyven på, at i det mindste opdage dem alle, for ikke at nævne neutralisering.

For nylig blevet mere populære kontaktløse startspærrer. I dette tilfælde er antennen arbejder i receptionen, ligger i, at kunden placering under huden, og den kontrol overtager plastikkort eller nøglering. Ved plantning i bilen fra ejeren er forpligtet til at bringe nøglering eller kort til antennen, hvilket resulterer i alt kæden vil blive låst op, og maskinen vil handle for at beskytte. Eller chaufføren vil være nok til at bære i enhver lomme-kort, og systemet har automatisk genkende det.

Hjemmemarkedet

Indenlandske producenter er nu i stand til at tilbyde flere forskellige modeller startspærrer. En af dem er udstyret med et enkelt relæ, som styres af en dedikeret ledninger blok og kan blokere tændingen, når føreren forsøger at starte motoren uden at have en transponder selve kortet. Det er ligegyldigt, om det blev afviklet eller ej, motor start / fortsætte sit arbejde, og bilen begynder at bevæge sig. Efter kort tid startspærren vil simulere en fejl (fejl begynde i strømmen enhed). Efter dette, vil bevægelsen stopper.

En anden model i standard og er udstyret med et relæ, men det er i stand til mere, i modsætning til ovenstående. Der er allerede monteret mikroimmobilayzer kontrolleret output wire maskine. Denne enhed gør det muligt at indstille op til ti sådan relyushek. Som vi har sagt, jo mere vil de være i bilen, jo sværere er det at foretage en hacker at kapre.

Hvad skal man vælge?

Nogle bilister stopper ikke at argumentere for, at bedre alarm eller startspærre. Derfor angives vi en anden mening om dette spørgsmål. Alarm startspærre meget dyrere, og de er ikke så kompakt. Det vil være fint, hvis sidstnævnte er i tillæg til fabrikken sikkerhedssystem i bilen.

Hvad med at startspærrer blive en selvstændig beskyttelse enhed? Og selv det er ægte. Efter alt, er der tre fordele i forhold til alarmen. vi ser på dem nu.

fordele

For det første muligheden for intellektuel hacking flykaprer er meget lav. Dette skyldes i det mindste til det faktum, at startspærren "kommunikerer" med kortet eller fob i en meget kort afstand, mens en bil alarm radiosignal dækker en betydelig plads. Derfor er den såkaldte "radioperehvatchiki" i tilfældet med den første være ineffektiv.

Overvej en anden situation. I nogle bilreparationer flykaprere kan tage en fancy til din maskine. Hvis det sker, vil arbejdere uden problemer kunne gøre en kopi af din nøgle og programmeres til en nøglering, som er "venner" med din bil alarm. Men den kopi af nøglen startspærre, ikke har den relevante kort, næsten uvirkeligt.

For det andet er det nødvendigt at nævne størrelsen. Startspærrer er så små, at de indbygning kan kaldes virkelig skjulte. Samvittighedsfulde installatører er i stand til så dygtigt skjuler det udstyr, at tyven simpelthen ikke vil være i stand til at afgøre, hvor denne anti-tyveri-enhed, selv over en længere periode.

For det tredje er det en passiv beskyttelse. Startspærre giver mulighed for uden tilstedeværelse eller deltagelse af føreren såkaldte "beskyttelse mod røveri".

anbefalinger

Endelig en par tips. Vær sikker obzavedites mindst to aktive nøgler. En, selvfølgelig, vil være med dig altid, et andet sted i huset. Hvis der er tab af det første, vil den anden giver dig mulighed for at holde en uafhængig bevægelse af bilen.

Hvis der opstår tab af mindst én nøgle fra startspærre, skal du sørge for at re-indkode dit system så hurtigt som muligt. Så længe du ikke gør dette, bilen er i fare for at blive stjålet. Du må heller ikke holde nøglen med alle dine nøgler i en klase.

Til at øge antallet af kortet anerkendelse, orientere den parallelt med antennen plan indretning til læsning. Stol ikke installation af beskyttelsesudstyr til ikke-fagfolk. Det kan også føre til tragiske konsekvenser. Nu kan du forstå, hvad startspærren i bilen, og hvad er fordele i forhold til alarmen.