Hvilken bedre til at sætte pæren i forlygterne: udvælgelse, beskrivelse, egenskaber

Som det er kendt, at kvaliteten af lyset fra forlygterne på bilen, direkte påvirker kvalitet og detaljer af vejen ser i mørke. Baseret på de statistikker, vi kan, uden overdrivelse, bemærkes, at dårlig kvalitet lysudbytte - en temmelig alvorlig ulempe ved bilen. Ofte en stor procentdel af ulykker sker på grund af den dårlige sigtbarhed af vejforhold natten. På trods af den høje teknologiske gennembrud bilindustrien, næsten hver tredje bil på offentlig vej er ikke tilstrækkelig Forward Lighting.

Faktorer, der påvirker kvaliteten af lyset

Kvaliteten af lysstrålen, der udsender et hoved lampe, afhænger af flere faktorer. For det første er den tekniske tilstand af elbiler. Når en fejl af generatoren eller dets enkelte dele af elektricitet vil være utilstrækkelig til at sikre optimale energi lamper. Den anden faktor er et design element i forlygterne som helhed. Lysstyrken af lys kan afhænge af tilstanden og formen af reflektoren og diffusoren. En tredje årsag kan være plette brug af deklasserede produkter.

Hvis i de første to tilfælde, kan problemet føre til håndgribelige omkostninger og tid, udskiftning af lamper i forlygterne - det er ganske simpelt. Er det tilstrækkeligt at købe og installere dem.

Hvad skal man vælge?

Det eneste problem ved bilister står over - det er hvad sætte lampen lyser bedre. Selv i betragtning af den høje pris for produktet, chaufførerne foretrækker ofte xenon. Dette skyldes det faktum, at en sådan lys giver fremragende udsyn af vejen, selv i dårligt vejr. Desuden dens indvirkning på det menneskelige øje har ingen kontraindikationer. Xenon pærer udsender lysstrøm, der ligner naturligt dagslys, som gør det muligt at køre i lang tid i mørke, betyder det ikke føler træthed og ekstreme belastninger på øjnene. På baggrund af denne faktor, transport ledelse er mere komfortabel og sikker.

I betingelserne for regn eller tung tåge er særlig vanskeligt synligheden af vejen og andre trafikanter. Hvis forlygterne er udstyret med halogenlamper, kan strålen ikke fuldstændigt belyse slør af tåge og regn væg. Dette fører til et nedbrud. Strømmen af lys fra xenon tre gange bedre end tænde halogenlamper og gør det muligt at have et større visningsområde.

Det skal bemærkes, at producenterne af xenon produkter garanterer en lang levetid af enheden - næsten 3000 timer, mens livet af halogenlampen er kun 500 timer. Strømforbruget er den første af 35 W, og den anden - 60W. Selv på grundlag af disse tal kan det ses, at effektiviteten og økonomiske karakteristika xenon lamper flere gange større end deres indhold af halogen.

H4 pærer

Under hensyntagen til faktor, optikken H4 ændrer ikke sin karakter (to filament), i det øjeblik denne lampe har forskellige modifikationer og konstruktionsændringer. Forskellige modeller af indretningen rettet mod en bestemt køber med særlige kendetegn. gaskomponenter i kolben, materialet og formen af elektrodeholdere, spiral - alle påvirke den tekniske udførelse af lampen. Også kvaliteten af den lysstrøm reflekteres visse teknologiske hemmeligheder af forskellige producenter og metoder til lampen. Det faktum, at varer fra forskellige virksomheder kan have deres egne karakteristika, angiver forskellige test forsøg.

Sorter lyselement data

På dette tidspunkt, auto marked har flere typer udstyr såsom H4 pære, som kan opdeles i konventionelle kategorier alt efter metoden til drift, holdbarhed og elforbruget:

• Standerlamper, installeret på alle maskiner med transportbånd.
• Med magt lysudsendelse.
• Vejrbestandige lamper. Afløse tågelygter.
• Med den forbedrede visuel komfort.
• Øget magt.

H4 optik designet til at blive monteret i en konventionel køretøj forlygte, og har en standard kapacitet 60-65 watt. Afhængigt af hvilken lampe elektrode udsender lys i denne tilstand, og det fungerer - dyppet eller den drivende lys. Brugen af mere kraftfulde produkter anbefales ikke uden at skulle installere ekstra hardware, da det er muligt at overbelaste de ledninger biler elektrisk og beskadige generatoren. Belysningsapparater kendetegnet ved en stabil og problemfri drift under hele levetiden, som blev karakteriseret ved hjælp af moderne fremstillingsteknikker. Med loven om obligatorisk anvendelse af nærlys under dagtimerne fabrikanter begyndte at producere standard H4 lamper med øget operativ ressource. Anvendelse af sådanne produkter kan være næsten døgnet rundt, uden at forårsage skader på bilen og selve lampen.

lysdioder

Et alternativ til halogen og xenon lampe kan være produkter forlygte diodetype. Sådanne analoger har en række funktioner og fordele. Driftsperioden af anordningen er op til 50 000 timer. Det gør dog ikke varmt og bruger meget lidt energi. Hvis vi undersøger i detaljer, dioden lampe H11-18SMD udstyret med atten lysdioder SMD typen 5050 og placeret under soklen H11. Typisk er sådanne lamper er udstyret med forlygter udenlandske bilproducenter. De tjener som fremragende stråle og ekstra belysning, og kan yderligere være installeret i en standard tåge.

Dioden lampe H11 har følgende karakteristika. Lysstyrken af det udsendte lys er 290 lm forbruges spænding er 12 V, power - 1,8 watt. Lampen har en beskeden overordnede dimensioner - 38h38h50 millimeter.

Udvælgelse af Xenon

På mange måder er valget af xenon enhed afhænger af design af forlygterne. I tilfælde forlygten er bestemt for unit-installation til en elektrode af lampen-hot, så det er installeret konventionel type xenon. Når producenten anbefales at installere produktet med to elektroder-hot, er søgelyset monteret biksenon.

Disse pærer har en struktur xenon elektromagnetisk metalglideren dækker den del af glaskugle. Det skal bemærkes, at det kan være nødvendigt at udskifte og forlygte. Dette skyldes, at standard diffusor jævnt deler strømmen af lys, og for effektiviteten af xenon arbejde lys er nødvendig for at fokusere på et bestemt flow. Brugen af konventionelle reflektorlamper og xenon fører til det faktum, at førere af modkørende biler udsættes for effekten af blænding. Det er fyldt med en række forskellige nødsituationer, eventuelt dødelig.

Karakteristik xenon pærer

Enhver farvetemperatur xenon stråling er det vigtigste træk ved spørgsmål, som leverer lampen bedre i lamper. Disse indikatorer måles i Kelvin, og er kendetegnet ved lysintensitet og spektrum. Rækken af farvetemperatur har følgende parametre:

• 3200-3500 K. De vigtigste belysning lamper data ikke passer, og mere for tågen optik. Lysstrømmen har en gullig farvetone og visuelt ligner lyset fra halogen lysintensitet forskel - 1500 lumen.
• 4000-5000 K. har en neutral lysudsendelse og minimal visuel forvrængning. Typisk er disse lamper er standard biler, da de er optimale for hovedet lys og tilbyder en høj grad af intensitet - 3000 lumen.
• 5000-6000 K. Brugen af xenon med denne glød temperatur er forbudt i mange lande. Lampen udsender klart hvidt lys, der påvirker opfattelsen af vejforhold og chauffør fører til hurtig træthed i øjnene. Lys af sådanne produkter visuelt meget effektive, men det er praktisk er dårlig. Det er værd at bemærke, at xenon glød temperatur på 000 K 6000-12 har også lav effektivitet og praktisk anvendelse, så køb dem temmelig vanskeligt på grund af deres upraktiske.

Hvilken bedre til at sætte pæren i forlygterne? producent

Køb en udskiftning lampe til forlygterne skal være med ekstrem alvor fast og valg af hjemland, fordi kvaliteten af enhedens ydeevne har en direkte indvirkning på trafiksikkerheden. Selv ved lave hastigheder uventet Extinguished optik kan føre til uoprettelige konsekvenser.

Den vigtigste garanti for pålideligheden af produktet er omdømme producent og en pakke af dokumenter, der skal pege på ejerskab og kvalitetssikring af produktet. Det er ikke nødvendigt at erhverve xenon tvivlsom produktion, selv om salgsrepræsentant for deres annonceret som kvalitetsprodukter.

Nedenfor præsenterer vi nogle få virksomheder, hvis kvalitet er ingen tvivl om produktet.

Hella, Philips

De to selskaber har længe forankret i det globale marked som producenter af automotive elektronisk tilbehør, og især bilindustrien lamper. Har en stor anseelse og kvalitet af produkterne.

Osram

Nogenlunde velkendte tyske selskab, som er en af de førende producenter af HID lamper. Produkter af dette selskab er populære og høj troværdighed blandt de lokale bilister, der villigt køber lamper til forlygterne på biler af dette mærke. Producent regelmæssigt vil forbedre fremstillingsteknologi og har til sin kredit en alvorlig mængde af patenterede innovationer og nyskabelser.

IPF

Tilhængere af japansk kvalitet og pålidelighed kan rådes IPF lampe producent. Det er værd at bemærke, at prisen på virksomhedens produkter er ganske betydelig. Dette er på grund af brugen af den seneste teknologiske udvikling med hensyn til design og materialer, samt fremstilling funktioner.

IL Handel og MTF-Light

Produkter af denne tandem koreanske virksomheder er hovedsageligt etableret i den lave ende biler. lampe producenter data er af tilstrækkelig pålidelighed og kvalitetssikring, men på samme overkommelig pris. Sammenlignet med produkter fra førende virksomheder og mærkevarer af disse virksomheder er ringere i kvalitet, men det er egnet til daglig brug på en billig bil.

Men hvad bedre at sætte pæren i forlygterne på bilen - et rent personligt anliggende for hver bil ejer. Det hele afhænger af de præferencer og nyheder, samt udformningen af forlygterne og tekniske ydeevne biler. Når du køber lys enhed, bør lytte til råd fra sælgeren-konsulent, der vil hjælpe professionel rådgivning, når du vælger. Og selvfølgelig skal du ikke købe billige kinesiske xenon.

Så vi regnet ud som lette grundstoffer bedre købe til din bil.