"Toyota Hilux": den nye generation er ikke langt væk

Pickup "Toyota Hilux" blev første gang påvist, at de europæiske forbrugere i 2005, på trods af at i Japan det debuterede næsten fyrre år tidligere. Al produktion fra transportøren nedstammer mere end tolv millioner eksemplarer af modellen. På grund af sin holdbarhed og pålidelighed på markedet Farmer-erhvervskøretøjer på verdensplan en af de førende positioner det besidder "Toyota Hilux". Anmeldelser af bilejere er levende bevis på kvalitet og høj troværdighed.

Under oprettelsen af den næste generation af bildesignere satte sig for at gøre den egnet til både arbejde og fritid. Fra førerens synspunkt, er det meget vigtigt i forhold til sin forgænger ændringerne vedrører kroppen struktur. Rammen er blevet styrket i næsten halvtreds procent. Desuden er den nye produkt bruger mere brændstofeffektive motorer og ny affjedring, som ingeniører udviklet under hensyntagen til de højere kørsler. Tak til alle dette for en ny model "Toyota Hilux" tuning er ikke nødvendig.

Den nye generation af biler vil blive solgt i to karrosseriformer - en to-sæders eller en fem-sæde kabine. Sammenlignet med den tidligere version af modellen er let øget i længden, i denne sammenhæng, og akselafstanden er øget. Det skal bemærkes, og høj byggekvalitet, som kan prale af en opdateret "Toyota Hilux". Grundlaget for de nye elementer sætte globale platform designere IMV, som repræsenterer klassiske spar ramme, foran hvilken energien-absorberende zone bortskaffes. Alle kroppens paneler er fremstillet af højstyrkestål, der er korrosionsbestandig belægning. Takket være succesfulde aerodynamiske form væsentligt reduceret brændstofforbrug biler, og vindstøj under kørsel.

Husk på, at indtil 2005 under kølerhjelmen "Toyota Hilux" fastslår kun én version af motoren - 102 hk diesel "indsugning". Et år senere, den motorerne lineup genopfyldes magt volumenenhed af tre liter, udstyret med en turbine og i stand til at udvikle 171 "hest". Denne art var kun tilgængelig for de pickupper, der har fire-dørs førerhus. Den første motor betjenes sammen med en manuel fem faser. Med hensyn til den anden enhed, kan det også være udstyret med "automatisk" overførsel af fire.

Designerne har opgraderet den tidligere anvendte med turbinen enhed for den nye generation. Motoren har et volumen på 2,5 liter. Som for magt, den når 120 hestekræfter. Det er de motorer vil blive installeret på de fleste nye biler, "Toyota Hilux", uanset hvilken type drev. Den maksimale hastighed , der kan udvikle bilen, vil være 165 km / t. I dette tilfælde brændstofforbruget for et køretøj med maksimal motor-version og en fem-personers kabine ifølge pasoplysninger beløb til 8,3 liter pr hundred kilometer i den kombinerede cyklus. Reelle højdepunktet af bilen var et system, som olie i den kan ændres i tredive tusinde kilometer. Den maksimale konfiguration af maskinen vil omfatte polstring i naturlig læder interiør, opgraderede elektronik, den mest kraftfulde version af motoren og aluminiumsfælge. I dette tilfælde vil den ændring af navnet hvormed betegnelsen SR-X.