BilerBiler

Hvilket styretøj vælge?

Gæt en gåde, hvis svar kan nemt finde nogen driver. "Operation af køretøjet er forbudt hvis defekt styresystem, bremsesystem, trækkraft-kæde anordning, manometer i luften bremsesystemet." - hvor er det? Det er rigtigt, de fleste af de regler, der er skrevet "blod". Denne færdselsregler. Alt er ganske logisk.

Styreapparatet, efter at dens opfindelse praktisk taget ikke ændret. Russiske "klassikere", for eksempel, han stadig bruger næsten intakt. Generelt har styring med snekkegear blevet ret populært med baghjulstræk biler, fordi det forhjulsophæng er helt uafhængig, gør det muligt at gennemføre en sådan ordning. Fordelene ved orm kan tilskrives effekt, holdbarhed og pålidelighed bedøvelse. Ved ulemper omfatter trapez, nødvendig for den korrekte drift og tilstedeværelsen af pendulet, som besidder alt dette byggeri. Faktisk at den tegner sig for hele lasten, hvilket gør det til det mest sårbare element. Den styremekanismen udstyret med et snekkegear, er mindre præcise og lydhøre over for styretøj bevægelser. Hertil kommer, afhængig af vinklen af ormen, denne forvaltning kræver stor indsats, og derfor er der et behov for hydraulisk eller elektrisk servostyring.

Det er værd at nævne, at der i de fleste lastbiler, der bruges til transport af store belastninger, skruer er styring. Igen, på grund af sin uhøjtidelighed og pålidelighed. Her er minimeret og vedligeholdelse: gearkassen, som er installeret i motorrummet, bare nødt til at opretholde den korrekte oliestand, samt tid til at ændre det. Hvis de sæler og andre sæler i en normal tilstand, betyder det ikke bekymre dig om noget. Et slående eksempel - styretøjet VAZ 2106. Som nævnt ovenfor er det fanget i "klassikere".

Der er en anden variant af udførelsen. Det er hovedsageligt bruges på de forhjulstrukne biler. Det Rake. I virkeligheden er denne form for gearkasse -forhold som er forskellige for forskellige køretøjer. Faktum er, at hvis du gør dem for stor, så kontrollen er ikke følsom nok, og hjulet bliver nødt til at gøre en masse bevægelser. Hvis derimod, vil det blive vanskeligere, kræver en stor indsats, men vil blive mere akut, måske for følsom. Så tror ikke, at riven - er tilfældig detalje: det er en kompleks styreapparat der ligesom den første, har sine plusser og minusser. Blandt de fordele, måske den mest betydningsfulde er den lette håndtering. Der er ikke behov for en forstærker, selv om de stadig anvendes. Ulemper omfatter den skrøbelighed af arbejdet, fordi det i virkeligheden, det virker i fedt.

Desuden er det klædt Bellow, som bliver slidt med tiden. Generelt styretøj rack ikke har en arbejdsevne i lang tid, da styretøjet VAZ 2107. Hvis den første eller anden styring version er blevet installeret på bilen, derefter ændre det allerede umuligt, kan vi kun overvåger konstant dens funktion, da afslaget på en høj sats kan resultere i alvorlige konsekvenser.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.