Beskyttelse af stål kofanger rustfri - produktion og installation med deres egne hænder

Beskyttelse af stål kofanger rustfri - en multi-purpose vehicle dele. Dybest set, er sådan værktøj nødvendig for jævn bevægelse af køretøjet på vej. Desuden tillader indretningen at trække maskinen ud af gauge tilstrækkeligt dybt ved optagelse og dens permutationer. Desuden kan, når et af hjulene udskiftes for at hæve køretøjet og erstatte hurtigt. Ud over beskyttelse kan du installere ekstra lys, som forbedrer førerens udsyn om natten.

fordele ved anordningen

Beskyttelse af den forreste kofanger af rustfrit stål har flere fordele. For det første, denne post udfører en dekorativ funktion. Hvis der er en mulighed for at købe beskyttelse, rækken af sådanne produkter er stor nok. Bilen ejer kan købe et stykke af enhver farve og tekstur.

En anden fordel - holdbarhed. Når beskyttelse korrekt rustfrit stål dækning kan modtage elementet, som har kemisk resistens og er modstandsdygtig over for mekanisk beskadigelse.

Hertil kommer, en sådan anordning er et must for dem, der er tvunget til at gå på vejen.

Køb eller gøre

Beskyttelse af stål kofanger rustfri forhindrer tilfældige razziaer på grænsen, som fastsat ekstra detaljer fra en metal - kengurina. I første omgang blev disse enheder kun bruges til off-road køretøjer. Imidlertid blev denne beskyttelse er installeret på andre modeller af biler i de seneste år. Klar kit til at finde på salg praktisk umuligt. Udvidet beskyttelse er ganske gode udseende i minibusser samt SUV'er. For biler fra andre klasser sådanne tilbehør ikke er lavet. Hvis du ønsker at dekorere mangler kroppen af dit køretøj, kan du prøve at gøre beskyttelsen af deres egne.

De vigtigste etaper

Så, hvordan man kan beskytte kofangeren er lavet af rustfrit stål med deres hænder? Hele processen består af flere faser:

• måling af den forreste eller bageste kofanger af køretøjet;
• tegning kredsløb ifølge alle parametre;
• undervisningsværktøjer og materialer;
• kengurina fremstilling;
• installation tilbehør.

Den indledende fase

For det første skal vi afgøre den slags kengooryatniki. For hver klasse af køretøjer, forudsat en bestemt model. Efter bestemmelse af modellen skal lave en lille skitse.

Hvis det er nødvendigt, kan du kontakte eksperterne. De vil hjælpe med at bestemme, hvilken slags beskyttelse er det rigtige for dit køretøj. Når kredsløbet er klar, skal du omhyggeligt måle forsiden af maskinen. De opnåede parametre bør overføres til kredsløbet. Når du vælger kengooryatniki model værd at overveje, at for mere komplekse tegning behøver mere sofistikeret manipulation.

Fremstilling af materialer og værktøjer

Oftest gjort beskyttelse af rustfrit stål kofanger. Dette materiale er meget mere praktisk end andre metaller. Malet rør efter flere ture skal opdateres maling. Rustfrit stål er påkrævet. Med den rette pleje af et sådant metal bevarer godt udseende. Hertil kommer, at tilbehøret rustfrit stål ser mere solid. Men det er værd at overveje, at dette metal er meget dyrere end andre sorter.

Desuden vil forbindelserne ifølge kvaliteten af dele og samlet oversigt over strukturen afhænger af, hvilken slags svejsemaskine, der skal anvendes under drift. Polering og otshlifovki rør til et af de særlige kræfter kun Argonbue unit.

Hvis du på hånden er ingen sådanne anordninger, som Bender, bliver du nødt til at købe et par hjørner, folder. Vinklen bør være 90 ° og 45 °. Valg af dele afhænger af kompleksiteten af designet. Det kan også være nødvendigt at rør fræser og bulgarsk.

Processen af de enkelte elementer fremstilling

At gøre beskyttelsen af rustfrit stål kofanger - en proces, der kræver tålmodighed. For at komme i gang er at forberede nogle designdetaljer. Til dette formål, til rør og dele, der er nødvendige at gøre det rette mærke ordningen, og derefter bruge vinkelsliberen skal foretage nedskæringer på steder med etiketter. Ved fremstillingen af beskyttelse er nødvendig for at observere en vigtig regel - symmetri.

Ved krydset af hovedrøret og T-formede broer er nødvendige for at efterlade et lille mellemrum på ca. 1 mm, men ikke længere. For at gøre dette, skal du bruge en fræser rør. Når forberedelsen af alle elementer vil være afsluttet, skal du omhyggeligt inspicere dem og tjek igen symmetrien.

Den afsluttende fremstillingstrin

beskyttelse kofanger rustfrit stål Duster og andre modeller skal ske i overensstemmelse med det færdige ordning. I det næste trin skal gøre et layout tilsigtet sted for fastgørelse af de enkelte komponenter og jumpere. Dette vil i høj grad spare tid i processen med svejsning. Når alt er klar, du begynde at indsamle struktur. For at gøre dette på de markerede steder har brug for at få fat i elementer af svejsning. Ved afslutningen af designet skal slibes. Anbefales at starte med folderne. Sådanne steder er bedst egnede til denne behandling, og er adskilt fra de vigtigste struktur.

Efter dette, skal endnu engang kontrollere punkterne på overholdelse af symmetri. Først da kan koge hvert stykke af argon lysbuesvejsning. Rustfrit stål kofanger beskyttelse parat.

tilbehør installation

beskyttelse levetid afhænger af, hvordan det er fast. 2 en vejledning til svejsning af tykke rør, forlader til sidestykkerne, at tjene kenguriny afstand mellem sideelementerne af køretøjet. Glem ikke om inventar. De bør fastsættes i enderne af disse rør. Til dette formål, ifølge eksperter, er ideelle plade ca. 10 millimeter med bolte huller, som mærkningen betegnet M12 og M10.

For at udføre det næste skridt vil kræve en anden hånd. Den færdige konstruktion skal fastgøres på forsiden af køretøjet og samtidig efterlader en spalte ikke mere end 10 millimeter fra kofangeren. Placer indehaver, holder foran bjælken. Dette er vigtigt. Gennem huller i holderne skal bemærkes steder for huller på de langsgående elementer, og så er de nødt til at blive boret. Efter denne beskyttelse boltet. Udfør sådanne manipulationer på egen hånd vil ikke fungere.

Eksperter anbefaler ikke stærkt skruet beskyttelse af rustfrit stål kofanger. Det giver ingen mening. Underkørselsbeskyttelse under stærk chok skal bøje sig, beskyttelse mod skader rundholter og køretøjets ramme. I SUV'er og varevogne sådan beskyttelse lamper fra mekanisk påvirkning.

Ved slutningen af

Beskyttelse den bageste kofanger af rustfrit stål lavet på samme måde. Den eneste ting at overveje, er størrelsen og formen af det færdige design. Disse parametre er forskellige fra parametrene for den forreste kengurina. Hvis der ikke er nogen færdige ordninger, er det nødvendigt at henvende sig til fagfolk om hjælp. For de mere velhavende bilejere er færdige model. Meget populær er beskyttelsen af de forreste og bageste kofangere lavet af rustfrit stål fremstillet i Tyskland.