Sport og Fitness, Udstyr
Hvordan man vælger en scooter med støddæmper for en voksen?
Når du skal vælge en voksen scooter med støddæmper, modstå 120 kg, eller en model, der kan understøtte mere imponerende belastning, er mange forbrugere oplever nogle vanskeligheder. Det mest presserende spørgsmål om, hvordan man vælger den perfekte design specifikationer, der fuldt ud opfylder brugerens krav og opfylder betingelserne for fremtidig drift?
andethed
Modeller for den ældre generation er tydeligt opdelt i separate kategorier efter den kørestil: ekstrem, urban, off-road, sport. Sådanne tohjulede køretøjer har et forstærket dæk, forbedret ramme af et pålideligt materiale. struktur knudepunkter yderligere styrket svejsesømme.
typer
Traditionelt er der følgende modeller af scootere for voksne:
- By - er designet til at bevæge sig i byen. Vis alle modeller af denne gruppe har den laveste vægt, sammenklappelige design.
- Off-road - det kan bruges til kørsel på ujævnt terræn. I de fleste tilfælde det repræsenterer en scooter med store hjul med støddæmper. Lige så effektiv i kørsel på asfalt, jord, sand, grus.
- Sport - den oprindelige løsning for elskere af ekstrem sport fans af aggressiv kørsel på den tohjulede transport. Scootere i denne klasse har en forstærket ramme og hjul med lille diameter, hvilket gør det muligt at udføre komplekse tricks.
- Elektrosamokat - har en tilstrækkeligt kraftig elmotor, der er i stand til at accelerere bilen op til 30 km / t eller mere. Ulempen står lidt batterilevetid. Derfor er det nogle gange nødvendigt at flytte traditionelle scootere måde.
materialer Construction
Valg aluminium scooter med støddæmper, er det muligt at opnå en let, let at transportere og manøvredygtig køretøj. Stål om proceduren sikrere, men også meget tungere.
Som for hjulene, er de normalt fremstillet af polyurethan, gummi, PVC eller plast. Traditionelle gummi - blød og lydløs materiale. Men sådanne hjul slides hurtigt. Derfor bedre at give fortrinsret til en mere robust og holdbart polyurethan, der er almindeligt anvendt i fremstillingen af hjul til rulleskøjte. Produkter fremstillet af PVC støjende og hårdt. Men på samme tid ærligt billigt.
hjulstørrelse
Det bedste valg er i stand til at blive en scooter med store hjul med støddæmper. I bymæssig modeltype generelt indstillet hjul, hvis diameter er fra 120 til 130 millimeter, hvilket er tilstrækkeligt til hurtig acceleration.
Sport scootere afsluttet med ruller, hvoraf mindst grænsen er 100 mm. På modeller, der har forskellige marginale stabilitets- og stødabsorberende kvaliteter Annuller ved kørsel på vejen, satte hjulene med en diameter på omkring en halv meter. I de fleste tilfælde proportional med tykkelsen af diameteren dækket.
styrets højde
Når du vælger en scooter med to støddæmpere, bør man være opmærksom sådan en vigtig parameter som højden af rattet. Det er ønskeligt, at højden af styrehuset har en maksimal, hvilket vil øge bekvemmeligheden ved tohjulet transport forvaltning for voksne brugere. For eksempel for væksten af rytteren over 170 cm er tilstrækkelig elevator omkring 100 cm.
Det er bedre, hvis scooteren med chok vil have mulighed for at justere placeringen af racket. I dette tilfælde vil tohjulede køretøjer være lettere at folde, hvilket vil påvirke bekvemmeligheden ved transport og opbevaring.
perron
støddæmper
Nogle modeller af scootere for voksne indeholder ikke systemet dæmpning stød. Normalt er støddæmpere udstyret med terrængående modeller, samt produkter til bevægelse i byen. Tilstedeværelsen af denne funktion kan du flytte gennem de mange kantsten og forhindringer.
Sports løbehjul til ekstrem køre forskellige maksimale stiv struktur, fordi den eneste måde at trygt kontrollere tohjulet køretøj på tidspunktet for udførelsen af komplekse tricks.
bremser
Da proppen er traditionelt anvendt en særlig fløj monteret på baghjulet. For at låse scooter bevægelsen nok komme fri fod på det strukturelle element.
Nogle moderne modeller har håndbremser. De fleste af de ryttere, der er fortrolige med de særlige forhold i bevægelse på en scooter, overveje en sådan tilføjelse er helt meningsløst. Men for at beslutte, hvordan praktisk parkeringsbremsen, at være den enkelte bruger.
Som et resultat,
Similar articles
Trending Now