M5 motorvejen - smuk natur og frygtelige veje

Hver af os ønsker at gå til bilen på en lang rejse. Men skræmme vejret og vejen. Men der er desperate mennesker som ikke er bange af bjerge, huller, trafikpropper. For dem er der ingen barrierer. Og M5 motorvej synes let for dem. Lad os tage et nærmere kig på denne måde.

generelle oplysninger

Ruten går gennem flere områder (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moskva). Dens længde - 1879 km. Der er både Detours større byer (Penza, Kuznetsk, Ryazan) og verandaer (Samara, Ufa).

temperatur regime Den er anderledes i vinter og sommer. På vejen derhen floden Oka, CNA Sura, Hvid, Miass, og Kuibyshev reservoir. Alle broer længere end 50 m har en løftekapacitet på tres og firs tons.

fortov

M5 motorvej - en vej asfalt beton. Dens bredde af kørebanen - omkring 8 meter. Chauffører klager over ujævn nogle steder smalle fortov, sjældne medicinske og reparation varer uegnet kantsten, magert infrastruktur i nogle steder.

Separate områder bliver nu rekonstrueres med hensyn til de nyeste standarder. For eksempel kan en portion Ufa-Pokrovka har tre lige strimmel med en midterrabat bekvem vekselvirkningerne, kongresser, hegn og lyse aftegninger. M5 rute er på for at modernisere, så snart det bliver en motorvej.

Det største problem - det er den roadbed. Det er opdelt under påvirkning af naturlige forhold og høj belastning. Nu er det kun 35% af vejlængden af de tilsvarende regler. De resterende 65% svarer til en del af eller er generelt utilfredsstillende.

farlige områder

Stor natur langs vejen. Men virkelig ikke nyde den smukke natur, som mange farlige steder. For eksempel 5-Ural. Dette Chelyabinsk-regionen. I bjergområderne hvert år dræbes omkring halvtreds mennesker, og to hundrede sårede.

Bredden af vejen i hver retning er fra 1 til 3 bånd. Bilsæder er adskilt streams strimmel eller rækværk. I dette område 84% af vejene er ikke i overensstemmelse på grund af den komplekse topografi. Intensiteten af bevægelsen har længe oversteget de planlagte 5-7 gange! Især har brug for at køre forsigtigt om vinteren - is, slæbesko, propper provokere en ulykke på M5 motorvejen.

På den flade del af motorvejen er heller ikke nødvendigt for at slappe af. Mest i områder dybe hjulspor, der har dannet den tunge transport.

overbelastning vej

Magistrelle forskellige mætning og langtrækkende. Den spændte situation nær Ufa og i Ryazan regionen. delvis løse problemet med bypass highway. Efter åbningen af Ulyanovsk bro, chaufførerne gå rundt Samara og Penza-regionen gennem Saransk, Ulyanovsk-Cats-Suhodol. Her flytning af mindre belastede, men nogle tankstationer og moteller.

service

Motorvej M5 funktioner flere tankstationer med butikker, caféer, et toilet, et brusebad. På nogle tankstationer, kan du selv tjekke dæktrykket eller rense det indre af køretøjet. Også på den måde er der mange caféer og restauranter, som i øvrigt er godt forberedt. Og priserne er mere rimelige end i byen. Der er hoteller og kroer. Så på en måde, de modige! Go for it!