Metropolitan Museum i Moskva og St. Petersborg: anmeldelser og fotos

Metropolitan - en af de største opfindelser i det tyvende århundrede. Det er svært at forestille sig livet i storbyen uden denne form for transport. Kun få mennesker ved, at i Moskva og St. Petersborg kan du besøge en sådan institution som Metropolitan Museum of Art. Gæsterne på disse byer vil helt sikkert være interessant at gå til et sted som dette.

Metro som en transportform

Ordet "underjordiske" af engelsk oprindelse og bogstaveligt betyder "bybane". Metropolitan - er en særlig form for transport, som er en filial linje (eller flere grene), som kører toget på de angivne ruter. Det vigtigste element i metroen, som adskiller den fra alle andre transportformer, er dens isolation, isolation i forhold til gaden og gående trafik.

Ikke desto mindre, er det undertiden meget vanskeligt at afgøre, om en bestemt transportsystem refererer til metroen. For eksempel, hvis metroen undergrundsbane i New Athos? Eller såkaldt high-speed sporvogn i byen Krivoy Rog, en del af ruten, der passerer under jorden? Det er derfor, der er mange "hybrid" (grænse) metro systemer i verden.

Verdens første undergrundsbane linje blev bygget i London i 1863. Dens længde er næsten 6 km.

Den største på planeten metro system i dag er New York metro. Det omfatter 24 ruter og har 468 stationer. I Europa, den største metro i Moskva.

Besøg Metropolitan Museum i en bestemt by - en stor mulighed for at lære om historien om sin konstruktion, og om byen som helhed.

Moscow Metro: Fortid og Nutid

I det tidligere Sovjetunionen, der var den første metro i hovedstaden i denne tilstand. Den første linje blev lanceret i Moskva i 1935, og før starten på krigen, i 1941, i byen er der allerede så mange som tre linjer. Under Anden Verdenskrig tunnellerne i Moskvas Metro bruges aktivt som beskyttelsesrum.

Interessant, ideen om opførelsen af metroen i byen fandt sted i de dage i det russiske imperium, nemlig i 1875. Men er ikke blevet gennemført alle de projekter. Museum for Historie metro i Moskva i detaljer fortælle om historien om dens oprettelse og udvikling.

I dag Moskvas metro systemet indeholder 12 linjer, hvor 196 stationer er placeret. I de næste fem år forventes deres samlede antal at stige med yderligere 78 stationer.

Det er værd at bemærke, at Moskvas metro - er ikke kun en form for transport. Det er også en reel reserve af socialrealisme - de kulturelle strømninger i den sovjetiske æra. Således 44 i Moskva Metro stationer er medtaget på listen over genstande af kulturel arv af landet.

Metropolitan Museum of Art (Moskva)

Udstillingerne på museet vil helt sikkert være interessant for folk i alle aldre. Anmeldelser af det meget positivt.

Vi kan antage, at Museum of Moscow Metro blev grundlagt i 1967. Det var dengang, at den første lille udstilling blev organiseret. Metro medarbejdere har antydet, at det ville være sjovt at blot beboere i hovedstaden. Og de var ikke fejl. Museet har altid haft besøgende fra den allerførste dag af sin eksistens.

Det er kun logisk, at Museum of Moscow Metro er også under jorden. Nemlig - inden metrostationen "Sport". Besøg det kan være fra tirsdag til lørdag (10:00 til 16:30).

Generelt Metropolitan Museum efterlod et godt indtryk som almindelige besøgende, såvel som folk i Moskva er forbundet med transport professionel. Her kan du se mange interessante udstillinger, herunder: modeller af rulletrappen og tælleapparatet, en reel metro tog kabine, mange modeller, samt en enorm samling af poletter og billetter (hvoraf nogle går tilbage til år 1935).

Anmeldelser af museet udelukkende positiv. Alle, der har været her sige, at de udstillede genstande er af stor interesse, især blandt lokale historikere og elskere af alle former for antikviteter. Populære med turister og en tur til støtte for museet, som udføres på et højt niveau. Mange begejstrede mulighed for at sidde i en stol metro togfører.

Men museets gæster og påpege en af sin betydelige ulempe - det er for lidt plads til disse engagementer.

Petersburg Metro: Fortid og Nutid

I modsætning til Moskvas metro i St. Petersborg det blev lanceret efter krigen - i 1955. Metro dag Petersburg består af fem linjer, har 67 stationer og 7 hubs. Nogle stationer med succes kombineret med de banegårde i byen.

Hos Metro St. Petersborg er et særkende: det holder verdensmesterskabet i den gennemsnitlige dybde af de underjordiske stationer. Og en af dem ( "Admiralitetet") er den dybeste i Rusland. Desuden er de fleste af stationerne er anderledes smukke og originale design.

Som det er tilfældet med Moskvas metro i St. Petersborg, tanken om at bygge metroen opstod i slutningen af XIX århundrede. Men forud for udviklingen af større projekter er det kun kom i slutningen af 1930'erne.

I 1941 begyndte at arbejde på dens konstruktion. Lige før Hitlers angreb på arbejdere Sovjetunionen måtte lægge 34 miner kuffert. Men den hastighed, de havde til oversvømmelse på grund af manglende midler til yderligere byggeri. En død og Byggestyrelsen manager IG i 1944 Zubkov.

Færdiggøre opførelsen af St. Petersborg metro var først efter Anden Verdenskrig. Indvielse af metroen i St. Petersborg (dengang Leningrad) blev afholdt den 15. november 1955.

Metropolitan Museum of St. Petersburg

Metro-museet i byen St. Petersborg blev grundlagt i 2005. Og deltage aktivt i denne proces tog veteraner fra St. Petersborg metro. Et besøg på dette unikke museum begynder med en dokumentar om historien af transportsystemet. Og så gæsterne begynder at komme i nærkontakt med de mest interessante mysterier og hemmeligheder St. Petersborg metro.

For eksempel er mange byboere interesseret i spørgsmålet om, hvorfor stationen "Avtovo" et tårn lavet af glas, og den anden - marmor. Museet guider glad for at besvare det. Det viser sig, at på denne station skulle være lavet af glas alle kolonner. Men planten brød formen, og det er et presserende marmor blev anvendt til fremstilling af de andre kolonner.

"Meget interessant!" - så ofte taler om dette museum. Mens nogle mener, at dette museum ikke skiller sig ud blandt andre, der kan gå der igen, hvis det er absolut intet andet at gøre, gratis adgang. En eller anden måde, men alle besøgende på museet i Sankt Petersborg metro enige om, at det er bedst at besøge med en rundvisning. Efter alt, så du kan lære mange interessante fakta om metroen og dens konstruktion.

konklusion

Metropolitan Museum i Moskva og St. Petersborg - et godt sted for dem, der er seriøst interesseret i funktionerne i denne vidunderlige transportform. I disse steder, kan de besøgende ikke kun lære om historien om metro byggeri i en bestemt by, men også for at høre om de hemmeligheder og mysterier Underverdenen store byer i Rusland.