Trier - hvad er det?

Fra det græske ord "trio", som betyder "tre" og "eresso" - "pull" navnet "Trier". Dette er en særlig form for at bekæmpe fartøj, som spillede en vigtig rolle i udviklingen af ikke blot skibsbygning i Middelhavet, men også grænserne for mange stater.

Det lignede et skib

Kun få af nutidens børn indse, at hvad der udgør en gammel græsk triere. Dette er historien er sjældent som fokuserer på forløbet og resultatet af kampen, men ikke på pistolen. Men netop på grund af, at fartøjet grækerne vandt mange sejre vores nabolande. Så Trier - et skib på 40 meter i længden og op til 6 bred. På næsen bar blev placeret piggen - ram, der fungerede som en bekæmpe våben under angreb. Ofte sat på ferrule, der er blevet smedet i form af en fugl eller et dyr. 200 besætningsmedlemmer, herunder 62 tranita (øvre række roere), 54 og 56 zigita talamitov (roere midterste og nedre rækker henholdsvis) - netop på grund af disse mennesker sejlet trireme. Det er i det gamle Grækenland var den største styrke af flåden, der befalede trierarch (i den moderne version - kaptajnen). Også om bord var soldater og søfolk.

skibets analoger

Identiske skib også prale romerne, og det navn, han afveg lidt fra den græske - "triere". Men den romerske skib var mere udstyret og, som det syntes at mange, mere raffineret. Han kunne prale af en sejlbåd og boarding krage. Hertil kommer, på dækket af tårnet blev bygget, husede retning og design blev bygget til at kaste vægte. Ifølge syntes i forhold til "kæmpe", at Trier - det er bare en stor og ubrugelig stykke plade, hvis ikke én men. Græsk skib havde ingen lige i hurtighed. Årsagen er indlysende - manglen på overskydende militært udstyr og en relativt lille besætning gjort sin manøvredygtighed og hastighed.

For hans arbejde, roerne!

Ifølge nogle kilder, de græske trierer undertiden nå hastigheder på 12 knob, og ofte de accelerere til den maksimale score tager mindre end et minut. Disse resultater har været muligt takket være den særlige teknik med roning årer og placering. Havne, der er blevet udført for årerne i den nederste række, meget tæt på vandet. Med en lille storm, de kunne være helt oversvømmet. Fordi den vigtigste opgave for roere talamitov, udover det grundlæggende arbejde, var det tid til at "forsegle" åbninger læder patch. Portaler til årer i de to øverste rækker blev skåret over vandlinjen, som roerne udført deres opgaver uden frygt for vand. Hver serie har sin højde, men alle skibe 170 årer var lige - 4,5 meter. De var i vandet i en anden vinkel, for maksimal hastighed. Inden vi går i havet omkring rytmen af besætningen spurgte jeg fløjtenist.

kvalitet Martial

I oldtiden Middelhavslandene har ikke de passagerskibe, fordi ligesom resten af flåden enheder, Trier - dette krigsskib. Hans vigtigste våben blev anset skærpet spir-ram. Det blev brugt til at angribe fjendtlige skibe ved pagajer eller bestyrelse. Takket være ram grækerne ofte angrebet først, og efter det første stød, så for ikke at sidde fast i vraget af et fjendtligt skib, følgende manøvre. Det blev kaldt "sejler" eller "forbigående slag". Svøm helt op til bord fjenden, alle roere triere halet årerne. Spire påførte betydelig skade på fjenden besætning årer, og derved immobilisere hele skibet. Efter dette angreb kunne have fuldt, uden frygt for fjendens manøvredygtighed.

Funktioner Trier

Vi har allerede nævnt, at triere - besparusnoe skib, der drives af en stort antal roere. Men af hensyn til besparelsespotentialet og kommando kræfter skibet var udstyret med en aftagelig mast konstruktioner. I fravær af kampen, hvor det var muligt at fange en medvind på dækket monteret en eller to master. Den vigtigste Skibet blev i midten, blev udstillet altid lige og sikret med spænding kabler. Hvis monteret en anden, hendes sted var i stævnen af skibet. Denne mast blev sat i en vinkel, hælder på hendes akrostol.

Ekstrafunktion fartøj

I 90 procent af tilfældene deltog triere i søslag, men nogle gange fungeret som et passager- og fragt liners. Før eller efter gulvkamp, mange soldater er nødvendige i søtransport og lange rummelige trierer altid komme til undsætning. Men deres lidt moderniseret, øge højden af skanseklædningen og forstærke dækket. Som lasten ofte destilleret heste. For dem, der ud over en styrkelse af dækket monteret brede gangbroer.

Gamle grækere i ordet "triere" ikke sætte dybe betydning, de simpelthen kalde skibet, baseret på dets struktur og kvalitet. Ved V århundrede f.Kr. i flåden havde vi mere end 400 af disse skibe, som blev bygget på bekostning af velhavende athenerne. De blev også trierarch, eller kaptajner, omhyggeligt at vælge folk til sit hold, herunder roere. Efter krigen triere destilleret i Piræus, som forventes at frigive sin næste i de store farvande, og besætningen blev opløst.