FormationHistorie

Ulykken på Kama vandkraft station og dens årsager

Det var 1994, det var efterår, og november. Tug "Donau 31" lavet sædvanlige rutine flyvning, skubber foran ham to pramme læsset med gødning. Han måtte gå ned til portene og reservoirer på det lavere niveau af Kama-floden. Denne trykforskel skaber vandoverflader kræves for rotation vandturbiner.

Alt var som sædvanlig. Caravan fartøjer indtastet den øverste port, og fra vandet begyndte at falde. Yderligere udvikling kom som en overraskelse for vandkraft personale, og for den slæbebåd besætning. To fiskere udivshih fisk på kysten, mest sandsynligt, ikke selv klar over, hvad der sker.

Hvad skete der, det fik sit navn - ulykken på Kama vandkraftværket. Dette er ikke helt rigtigt og korrekt, fordi stationen og gateway er forskellige strukturer. Og deres historie er anderledes, og de er bygget separat. Men alle forstår, hvad der er på spil, derfor bestemmelsen sidder fast og bliver nu brugt overalt.

Hændelsesforløbet er som følger: efter starten af vandudledning bundgaten pludselig åbnet. Opstod torrent fejet og slæbebåd og pram bag ham, og de blev friløb den næste port blev revet ned. Alt skete meget hurtigt, i løbet af få sekunder. Død overskyllet fiskere var to af dem. Faktisk burde de ikke have været være en udelukkelse zone, men at hans ulykke, har de fået til.

For at forstå, hvordan ulykken kunne ske på Kama vandkraftværket, bør vi huske sin historie. Det begyndte opførelsen i 1932. Fem år var ved at bygge den første bro og gateway, som blev grundlaget for den fremtidige station.

Så var der andre prioriterede projekter - Kuibyshev hydroelektriske og vandkraft Solikamsk. Byggeri fryse, og arbejdstagere, blandt hvem, som sædvanlig, i de år, de fleste var fanger, blev overført sammen med teknikken til nye steder.

Efter krigen af suspenderet objekter huskes, og watt (sand-ler Vejlerne) arbejde i gang igen. Projektet er afsluttet. Ved 1954 den første mølle begyndte at give elektricitet.

Af ukendte årsager, staten kommission til at tage et objekt kom først efter 10 år. Måske havde de bygherrer ikke insistere accept uanset deres egne grunde. Ulykken på Kama vandkraftværket opstod langt senere, men hvem ved, om det er naturligt, fordi det kunne ske på en dag i de tre årtier.

Jeg får en unik station. I modsætning til andre lignende konstruktioner, er det tænkt som en kraftig konstruktion, som ikke er bange selv bombardement. Dæmningen og bygningen, der huser møllen er en enkelt enhed. Den producerede energi mere end et halvt megawatt. I 1913, al den kraft af det russiske imperium forudsat den samme effekt.

Årsagerne til ulykker på GES er forskellige, den vigtigste af dem kaldes ofte slid. Dette er ikke overraskende, fordi sådanne faciliteter bygges ikke i et år, eller endda en årti. Når det offentlige finder ud en alder af anlægget, folk, der ikke er fortrolige med bygge- detaljerne, overrasket og indignerede: "Selvfølgelig, dette junk var meget sammenbrud" Men er det ikke i drift, henholdsvis og i bestræbelserne på at opretholde strukturen i en sund tilstand.

Efter ulykken indtraf på Kama vandkraftværket, fundet en regeringskommission at pleje var stort set ingen konstruktion i hele perioden for dets drift. Desuden blev det klart, at projektet ikke var perfekt. Det er heller ikke overraskende, ideer om opførelsen af sådanne gateways er under konstant forandring, samt teknologier og materialer.

Ulykken på vandkraftværket har ikke ført til de konsekvenser, der førte til at tale på det som en katastrofe. Porten kunne lukke hurtigt, uden at tillade kritisk siver vand fra reservoiret. Tug næppe påvirket, i modsætning til gate blade, og to pramme, for ikke at blive genoprettet. Den væsentligste årsag var den fejlslagne besætningen Båden fortøjning i gateway, der ville have forhindret slag. Og ofrene - to fiskere ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.