Vans "Fiat", og deres modifikationer

Minibusser "Fiat" - en god mulighed, når du har brug for regelmæssigt at transportere passagerer eller gods. De kombinerer pålideligheden og fremragende design.

Begrebet minibusser

Dette lille klasse busser, der adskiller sig i længden og siddepladser. Deres længde, ifølge nogle kilder, bør være op til 5 meter, på den anden side - til 6. Sådanne forskelle vedrører det samme, og antallet af passagersæder: 8-10 eller 9-15 pladser.

Derfor denne forvirring med definitioner og bilejere. Oftest denne klasse af biler omfatter også små klasse busser og minibusser. Fra den første minivan forskellig længde fra den anden - det antal passagersæder.

Ofte til minivan kategori er også varevogne. De særlige træk ved varevogne omfatter manglende bageste sideruder, øget loftshøjde og tilstedeværelsen af skillevæggen mellem passagerkabinen og rum til transport af varer.

Og fordi opdelingen af biler på disse klasser til en vis grad vilkårlige, vil artiklen overveje minibusser "Fiat", som omfatter en række minibusser og minibusser og varevogne.

lineup

Fiat - den italienske bilproducent. En vis mængde af virksomhedens samlede produktion tilhører minibusser "Fiat". Lineup (fotos er tilgængelige i artiklen) biler med en luft af kroppen er repræsenteret ved flere modeller:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat Doblo"
• "Fiat Scudo."

Alle disse minibusser "Fiat" produceret i flere år. De har forskellige modifikationer.

"Ducat"

Denne model er karakteriseret ved pålidelighed, økonomi, komfort og funktionalitet. Den er lavet i tre karrosseriformer: en minibus, varevogn og Combi. Du kan også vælge en af tre størrelser af akselafstand længde og en af de to værdier af kropshøjde.

I perioden fra 1981 til 1994 producerede han "Fiat Ducato" i tre modeller:

• Chassis (lastbil med enkelt eller dobbelt førerhus). Det fastsatte dieselmotoren kapacitet på 1,9 liter og 69 liter. a.
• "Fiat-Ducato Van" (van) med en benzinmotor på 1,8 liter og 2,0 liter og 1,9 liter diesel og 2,5 liter.
• "Panorama". Denne minibus med 8 passagersæder. Motorer fremstillet med volumener af 1,9 liter (diesel), 2,0 l (benzin), 2,5 l (diesel).

I 1994 har "Fiat Ducato Van" og "Fiat Ducato Panorama" er ændret, men produktionen fortsatte indtil 2006.

Siden 1995 begyndte produktionen af lastbil "Fiat Ducato-Kabinato", som er tilgængelig indtil nu.

«Doblo»

Minibusser "Fiat Doblo" begyndte at blive produceret i 2000. Nye modeller vises indtil videre. Dette er den mest succesfulde kommercielle køretøjsfabrikanten, multifunktionel og fleksibel i drift.

Han producerede "Fiat Doblo" i forskellige versioner, der adskiller sig ikke kun motorer, men også i kroppen.

I perioden fra 2000 til at 2004 produceret en model i følgende ændringer:

• 1,2 liter benzin med en fordeling brændstofindsprøjtning, 80 l. sek., op til flere hundrede dispergeret i 16, 5MKPP, forhjulstræk.
• 1,2 liter benzin, hastighedsgrænsen på 142 km / t, 65 l kapacitet. a.
• 1,6 l, benzin, 13 l. s., accelererer til 168 km / t.
• 1.3 liters dieselmotor med direkte indsprøjtning, turbo, 70 l. a., at sprede hundredvis af 15 sekunder.
• 1.9 liters dieselmotor forkammer, kapacitet 63 liter. sek., er 20,9 sek påkrævet. at sprede flere hundrede.
• 1,9 liter dieselolie indsprøjtning "Common Rail", turbo, magt 101 liter. sek., nul til 100 km / t på 12,4 sekunder.

I 2004 har bilen gennemgået en forandring. Forbedrede modeller producerer 5 år endnu. I 2009 vil salget går minibusser "Fiat Doblò Cargo." De har også forskellige modifikationer og versioner. Motorer installeret i 1,4 liter og 1,6 liter benzin og 1,3 liter og 1,9 liter diesel. Ud over den vigtigste, produceret version af "Maxi" og "lang". Frigivelse af disse modeller er stadig i gang.

En anden model, som også er spørgsmålet begyndte i 2009, "Fiat Doblo Panorama". Det produceres kun i tre versioner: 1,4 liter benzin, 1,3-liters og 1,9-liters diesel. Deres produktion fortsætter.

"Scudo"

Siden 1998 har virksomheden "Fiat" begyndte at producere en ny gruppe af biler under navnet "Scudo".

Den første generation af "Scooby-Combi" gå frem til 2003. Vi brugte tre typer af motorer: benzin med 1,6 liters og 1,8 liters, 1,9 liters diesel.

Siden 2003, var der kun en ændring af den "Scudo-combi" - 2,0 liters turbo dieselmotor det indsamles indtil 2006 ..

Samtidig begyndte vi at producere en varevogn "Scudo-Wan." Den første generation var udstyret med en motor 1,9 turbodiesel. Anden generation (2007) allerede havde tre motor muligheder:

• 2,0 liter benzin;
• 2,0 L Myltijet;
• 1,6 l JTD.

Siden 2007, begyndte også at producere minibusser Scudo Panorama, "i tre varianter:

• 1,6 l JTD med direkte brændstofindsprøjtning, cylinderen 4, fronten drevet op til hastighed til 145 km / t, strømningshastighed 7,2 l med blandet type bevægelse, 90 l. a.
• 2,0 L Myltijet, 118 l. s., turboladede, direkte injektion, forhjulstræk, hastighedsgrænsen på 160 km / t, 100 km 7,4 L brugt brændsel.
• 2,0 liter benzin afgives. injektion, forhjulstræk, kraften i 138 l. a.

anmeldelser

Mange bil elskere vælger det større minibusser "Fiat Scudo." Anmeldelser fundet anderledes. De fleste af dem er positive. Ejere beskrivelse af det køretøj som en pålidelig, komfortable, funktionalitet. Der er klager over den stive suspension, en del af "bugs" i kroppen.

«Doblo» Bruger - praktisk, økonomisk, alsidig køretøj med god manøvredygtighed og løftekapacitet. Af de minusser - et minimum af komfort og gennemsnitlig håndtering.

Positiv feedback er tilbage og ejerne "Ducat". Effektivitet, stor størrelse, kapacitet, pålidelighed - egenskaber givet til ham. Ulemper - lav clearance. Mange ejere tror, at bilen er for lav.

At vælge et køretøj, skal du sørge for at være opmærksom på produktionen af Fiat. Italienske biler er kendetegnet ved pålidelighed, kapacitet og effektivitet.