3M Sunrise - tekniske specifikationer gennemgang

"Enkel og nem at service" - denne sætning ofte hørt i bemærkningerne til den "tredje Voskhod". Ja, "Sunrise" 3M berømt for sin enkelhed og pålidelighed. Tja, noget, der ikke ser meget. Det betyder ikke skræmme 3M "Sunrise". Specifikationer på den midterste niveau - ikke længere har brug for vejen. Mange købere elskede sin cykel, andre bare respekteres. Men det forhindrede ikke "Voskhod" alt at vinde i popularitet mere og mere. Desværre, alle kommer til en ende. Nye motorcykler skubbet cyklen væk fra vejen, så det at samle støv i garagen. Generelt er en walking by cykel mislykkedes. Og alle fejlene - bare små ting. Det vigtigste - det er sjælen i en motorcykel. Og i "Sunrise" hun bare synger.

Historien om skabelsen

Lancering af "Sunrise" tror 1983. Derefter begyndte masseproduktion. Jeg boede (i betydningen produceret) motorcykel længe. Linje lukket i 1993, efter ti succesrige år. Helt fra begyndelsen af produktionen 3M var jeg ikke i skyggen af popularitet. Nej, jeg allerede elskede ham. Hvorfor? Det forhold, at "Sunrise" 3M ikke var den første i sin serie (som vist ved tallet 3). Den første "Sunrise" har længe været elsket af kunderne. A "Sunrise" af 3M, de tekniske kendetegn var bedst i serien, inkorporerer alle fordelene ved sine forgængere. Derfor fremkomsten af de første eksemplarer af modellen forårsagede en god opsigt.

design

Vi kan ikke sige, at udseendet af "Sunrise" 3M fortryllende. Nej, det er normalt. Designet er det samme som for mange sovjetiske motorcykler. I disse dage, ikke for hængt op på den skønhed, det vigtigste - det er hvad der er indeni. PetrolTank cykel tæt på en kvadratisk form. Han fremsatte. For brændstoftanken, så snart du kan se førersædet. Det er direkte, hvilket giver den samme lige pasform, hvilket er praktisk, når du rejser. Direkte siddestilling - en funktion i klassisk motorcykel. En slags "klassiske" indebærer en masse funktioner i design. En kort hjulet. Han lagde sine hænder på ham direkte, ikke bøje på albuerne. Dette bidrager ikke kun til bedre forvaltning, men ikke følelsesløse hænder. Trinbræt fjernes under sig selv. Fra denne position bøje benene lige. Det gør også turen mere behagelig. Udstødningsrør er belagt med chrom. De er anbragt horisontalt. Farvet mud flaps flot. Generelt "Sunrise" 3M er ikke meget skiller sig ud blandt sine konkurrenter. Det svarer til mange modeller af sovjetisk motoproma, der i verden af hundreder.

udgifter til

På ethvert motorynke kan du finde en god 3M "Sunrise". it priserne bider ikke, og det betyder, at i denne situation vil det altid brug for nogen. Efter alt, billige - det er en af de vigtigste kriterier i udvælgelsen af brugte motorcykler. Prisindekset af standarden er dannet af flere faktorer: almentilstand, karakteristika, årgang, tilstedeværelse / fravær af reparation og naturligvis, udseende. Alt dette skaber en reel omkostning.

Alle disse faktorer kan reduceres til to karakteristika: året for oprettelsen og den generelle tilstand. Fordi der i de fleste tilfælde fra de to og skubbede resten. En god cykel - det er (i tilfælde af "Sunrise") næsten ny cykel. Derfor er en model med en lille kilometer demonteret som varmt brød. Gamle ting er meget vanskeligere.

Sådan vælger

Cykler første år af frigivelse (1983-1986) er billige, næsten til en pris af metalskrot. Det er godt, men frygtelige samlet - det er dårligt. For at sætte en gammel motorcykel på hjul, du har brug for en masse dyre investeringer. Det vil være nødvendigt at finde reservedele til 3M "Sunrise". Og hver er ikke klar. Køb en gammel cykel kan være så lidt som $ 75. Motorcykel Gennemsnitlig årlig (1986-1989) - dette er hvad du har brug for at budgettet en køber, der ønsker at købe en nogenlunde 3M "Sunrise". Tekniske karakteristika for normale, god stand, kun udseendet af halter. Den rust, derefter ridse. Fra sådanne bagateller ikke kan undslippe. Man behager, selv at købe reservedele til 3M "Sunrise" er ikke nødvendig. Midaldrende motorcykel vil koste ikke meget mere end den foregående - $ 90. Men historier om den sidste 1993 model år, snapper op i samlingen. Deres tilstand kan kaldes fremragende. Alt er OK: synspunkter, funktioner, kilometertal. Værd sådant mirakel er omkring 120 cu.

"Sunrise" 3M - tekniske specifikationer

motorcykel præstation er ikke i den bedste tilstand. Dette er let forklares ved, at cyklen blev oprindeligt designet som en transport for bevægelsen i bymiljøer, ikke mere. "Voskhod" kan ikke prale af en god motor. Han er svag, at det samme og enkelt cylinder. Af energiforsyningssystemet repræsenteres af karburatoren. "Sunrise" 3M er ikke stærk, dens tophastighed er kun firs kilometer i timen. Det er ikke meget. Motoreffekt måles femten hestekræfter. Volumen af en af cylindrene er 173 kubikcentimeter. også er det ligegyldigt med bremserne. De tromle. Selvom den lave vægt cyklerne vil passe.

"Sunrise" 3M - en sovjetisk motorcykel, der ikke er behov for specifikke oplysninger. Han var elsket for sin enkelhed og lave omkostninger. Måske det er derfor, det stadig huskes og elsket af mange, der har kendt denne bemærkelsesværdige motorcykel.