Alarm "Starline E90": brugervejledning, beskrivelse, anmeldelser

Bil - noget ret dyrt, og kun under betingelserne i moderne økonomiske realiteter - og i endnu højere grad. Og derfor kan det ikke skade at tage sig af sin sikkerhed ved at installere et nyt sikkerhedssystem. På markedet i dag kan du finde masser af forskellige muligheder, men fortsatte popularitet blandt de lokale bilister nyder alarm "Starline E90."

Da moderne enheder af denne art er meget sofistikeret elektronisk udstyr, i drift ofte forekomme forskellige fejl, der ofte fører til en komplet skuffelse med dit køb. Til dette ikke var, burde bilisten vide om de grundlæggende nuancer af hvordan alarmen "Starline E90", og har en idé om de vigtigste faser i dens indstillinger. Denne artikel blev oprettet som en hurtig påmindelse, der indeholder de mest relevante data.

Til en start - et par ord om, hvordan man i virkeligheden omfatter den beskyttelsesordning for sikkerheden på din bil på parkeringspladsen. For at gøre dette, skal du blot klikke på det centrale ikon på displayet centrale fob. Alt er din bil beskyttet mod overgreb lyssky tegn.

Indtastning af antallet af biler i alarm hukommelse

Alle biler, der har støttet CAN-interface er konstant optaget i fabrikantens database. Listen over modeller kan du finde på listen over understøttede biler, som er tilgængelig i de instruktioner, der følger med alarmen, når de køber det.

Hvad betyder den manuelle alarm "Starline E90" auto-starte umiddelbart efter installation af sikkerhedssystem? Du er nødt til at indtaste antallet af CAN i sin hukommelse. For at gøre dette, er du nødt til at gøre følgende (nødvendigvis følge den rækkefølge). Indgang til tjenesten konfigurationstilstand:

• Helt slukke for strømmen af komplekset, og derefter midlertidigt afbryde CAN-interface-kablet.
• Mens du holder knappen tjeneste, tænde for strømmen. Advarsel! Hvis du gjorde alt rigtigt, derefter fulgt af fem korte bip sirener, på hvilket tidspunkt knap er obligatorisk (!) Bør holdes fastspændt.
• Når signalerne have lydt, kunne nøglen blive frigivet. Efterfulgt af fire korte bip. De viser, at du har gjort alt rigtigt, og alarmen og faktisk passerede ind i service mode.

Ind i lokalet, mulige problemer og deres løsninger

• Efter indtastning af service mode, tryk på knappen en gang. Bekræftelse alarm én gang kort "progudit" sirene. Tryk derefter på knappen tjeneste så mange gange som det første ciffer i dit køretøj kode (for eksempel, hvis det begynder med tre, og tryk derefter på knappen har du tre gange).
• System "progudit" igen, hvilket bekræfter accepten af det første ciffer. Tryk på knappen kan være fra en til ni gange. Hvis du ved et uheld har trykket ti gange eller mere, er systemet automatisk tilbage til service mode, og du bliver nødt til at starte forfra.
• Alle andre tal vises på samme måde, venter efter hver batch bekræfter alarmsystemet signalet.

Efter to sekunder efter, at du har indtastet det sidste nummer, sikkerhed GSM «Starline E90" kan udstede signaler følgende udformninger:

• I det tilfælde, hvor det kort "bibiknet" to gange, operationen er lykkedes, at nummeret er blevet gemt i den interne hukommelse på enheden.
• Hvis det gøre en lyd fire gange, så mens du indtaster der var nogle fejl, og fordi oplysningerne ikke er blevet gemt.

Uanset resultatet af input, alarm "Starline E90" (kommentarer, som vi anser) skifter til programmeringsmenuen. Hvis du har brug for endnu engang at genindtræde i lokalet, alt hvad du behøver for at starte forfra.

Det afgør, om alarmsystemet er tilstedeværelsen af en kørende motor?

Da de elektriske og elektroniske kredsløb af biler i dag er konstant finder sted nogle ændringer på den fase af produktionen (og ofte bilister ved ikke om det), umiddelbart efter at alarmen forbindelse er det nyttigt at finde ud af, om din enhed registrerer den kendsgerning af motoren. Dette vil afhænge af ikke kun mulighed for en bekvem fjernbetjening starte, men også din sikkerhed. Hvordan er det "Starline E90" indstilling af alarmen?

For at teste denne funktion, du har brug for en regelmæssig nøglering med LCD display. Hvilket indebærer at foretage kontrol? Det er ret simpelt: du er nødt til at tjekke tilstanden af de to biler, og se, om de skelner din alarm "Starline E90." Hvis verifikation problemer fundet, vil ikke være, og fjernbetjening starte motor ingen problemer skulle opstå. Så her er sekvensen af dine handlinger:

• Den første betingelse, hvor tændingen er, men motoren ikke kører. Tryk kort på tredje knap på nøglen fob. LCD-displayet på dette bør være et centralt ikon. Husk, at røg ikon på samme tid normalt ikke vises.
• I overensstemmelse hermed i det andet tilfælde, at motoren kører. Bare tryk kort på den tredje knap håndsender. I dette tilfælde bør displayet vises ikke blot en nøgle ikon, men ikonet for røg.

Hvordan til at evaluere testresultaterne

Hvis du ser en forkert indikation af mindst én af disse sager, betyder det, forkert tilslutning X3 stik. Der er to muligheder, både dårlig: enten du vil ikke være i stand til at bruge remote starte motoren eller motorstart ... selv om maskinen er på en gear. Således er den første udformning af forkert indikation, når alarmen "Starline E90" ikonet viser den korrekte drift og slukke for køretøjets motor. Årsagerne til denne adfærd kan være:

• Hvis kontrollen med motoren er baseret på læsning af værdierne fra generatoren, er det muligt, at under installationen blev simpelthen omvendt polaritet.
• I det tilfælde hvor en tacho signal, dets amplitude er meget lille, og derfor sikkerhedssystemet simpelthen ikke diskriminerer.
• Når staten styres af spændingen indikatorer, er det meget sandsynligt, at, igen problemet med generatoren.

Her er hvordan overvåget alarm "Starline E90." Instruktionsmanual klart, at nødvendigvis bør tage ved hjælp af kvalificerede eksperter i disse tilfælde. Ak, ikke alle bilister følge denne enkle og kompetent rådgivning. Det er for dårligt, fordi konsekvenserne af en sådan upassende opførsel af elektroniske systemer kan være yderst alvorlige, hvilket resulterer i mange problemer.

Hvad det betyder?

• Som det er blevet nævnt, kan bilens ejer ikke blot bruge funktionen fjern motorstart.
• Det er muligt, at alarmen bare ikke samle op på tændingen neytralke (gælder for biler med manuelt gear).
• Situationen er den samme - i turbo-timer-tilstand, og beskyttelse af biler med motoren i gang, hvis det er en teknik med en moderne automatgear.
• kontrol neutral program med slukket motor det vil fejlagtigt udført. Kort sagt, næste gang ejeren af fjernbetjeningen starten venter på en stor overraskelse, da hans egen bil gå på tværs af parkeringspladsen.
• At få oplysninger om motoren i gang vil forekomme næsten øjeblikkeligt. Under normale forhold, er der intet forfærdeligt, men hvis den omgivende temperatur er et godt stykke under nul, vil motoren næppe erhverves normalt.
• Hvis polariteten af generatoren er blevet vendt, motoren er en flerårig plante, men straks stall (efter et par sekunder).

Sådan bruger remote starten funktion?

Hvad gør man hvis man har en moderne bil med automatgear? Placer kassen i den situation "parkering", og derefter lukke Trunk hætte, døre. For køretøjer med manuelt gear alle ens, men kassen henholdsvis nødt til at sætte i "neutral" stilling. Derefter proceduren af programmet "neutralisering".

I de fleste tilfælde er det nødvendigt at stramme håndbremsen, tag tændingsnøglen, og derefter komme ud af bilen og lukke alle døre, motorhjelm og bagagerum. Motoren i dette tilfælde er at stalle automatisk efter lukning af døren, eller ved at trykke på den første knap på nøglen fob.

I nogle tilfælde "Starline E90" (manuel tillader denne mulighed) inkluderer neutral "ved at trykke de centrale fob knapper." Derfor er det nødvendigt, uden at lukke ned for motoren, forsigtigt stramme håndbremsen og skub den anden knap på fjernbetjeningen. Kun du kan udtrække nøglen ud af bilen efter tændingen og lukke alle døre, bagagerummet og hætte. Efter at motoren automatisk stall, og software vil blive brugt neutral.

Der er en anden mulighed, når funktionen er aktiveret, efter at håndbremsen er trukket. Officiel beskrivelse signalering "Starline E90" bestemmer, at i dette tilfælde også nødt til først at stramme bremsen, efterlader nøglen i tændingen, og derefter forlade bilen og lukke alle døre, bagagerummet og hætte. Som i det første tilfælde, vil softwaren omfatter neutrale eller derefter, eller ved at trykke på den første knap på kontrol centrale fob.

Den første fjernbetjening motorstart

alle bare her. Først holde den første nøgle, og vent, til du hører to melodiske klokker. Motoren starter automatisk. For at drukne det, tage "Starline E90" alarm nøglering og tryk ned på den første tast, skal du vente et signal, og derefter igen trykke fire gange (kortvarigt). Motor stall. Hvad skal man gøre, hvis alarmen "Starline E90", brugsanvisningen, som vi har set, ikke var i stand til at starte motoren?

Mulige problemer med den automatiske start af motoren

For det første, efter mindst fire nystartede forsøg (og for første gang systemet kan "hæmme") lancering fandt ikke sted. Dette indikerer, at regelmæssig bypass betyder startspærren ikke arbejde for en eller anden grund. Hvordan kan jeg tjekke det? Simpelt: fjerne nøglen fra bypass eller chip modul, og så når du forsøger at køre automatisk tillægger tændingslåsen (at bekræfte, at du kan læse det). I det tilfælde, hvor motoren starter, problemet er virkelig i modulet: måske et eller andet sted i bilen, der er en anden almindelig startspærre; er det sandsynligt, at ikke nok spoler i spolen bypassmodulet.

Et andet problem - motoren starter, men næsten med det samme boder. Her kan årsagen være lurer i den forkerte polaritet på visse tilslutning signalering til generatoren. Det kan være, at tilfældet i de fleste af sikkerhedssystemet, der ikke har det rigtige program for bekæmpelse af motoren i bilen modellen. Det hjælper som regel firmware til en nyere version af softwaren i servicecentret, hvorefter alarmen med auto start "Starline E90" begynder at fungere normalt.

En anden mulighed - motoren heller ikke starte, og på LCD-nøglering inskriptionen "OLT", kræves vises. Hvis ja, så er du nødt til at installere den neutrale. Om proceduren for at udføre denne operation, har vi allerede nævnt ovenfor. Endelig kan motoren ikke viser nogen tegn på liv, men den centrale fob vises korrekt vise et ikon for den arbejdende motor. I dette tilfælde, du er ikke 100% tilsluttet kablet, er ansvarlig for transmission af data fra de respektive sensor. Måske kabelsamlere er blevet indsat korrekt.

På den sidste dag, at valgmulighed tyder på en situation, hvor fra tid til anden med bilen begynder fob normal, men ofte ikke reagerer på det. Hvis du har kontrolleret kablet, men det sidder fast i stikkene, og ingen slør er observeret i dem, rådgive vi straks anvende til servicecentret, hvor "Starline E90" alarm installation blev udført.

anmeldelser bilister

Russiske bilister har længe værdsat og elsket dette sikkerhedssystem. Det så fascinerer vores bilister, der generelt har tendens til at undersøge kritisk stort set alle typer af elektronisk udstyr?

For det første alarm "Starline E90" (vejledning i at bruge vores allerede førende) virkelig pålidelig. Hvis den er installeret korrekt, tyveriet er næsten umuligt. Grateful bilister sige, at dette kompleks kan være pålideligt virker i alle driftsforhold, uden at forårsage nogen problemer, selv i vores kolde vejr. Noget at gøre med bilen, som er beskyttet af disse instrumenter, er det umuligt.

For det andet, denne producent er virkelig høflig og tilstrækkelig teknisk support opkald, hvor det altid er muligt, uanset tidspunktet på dagen. Anmeldelser viser, at med dine problemer, og i virkeligheden vil blive behandlet, hvis det er nødvendigt, at forbinde højt kvalificerede ingeniører. Hvis alarmen ikke virker eller ikke virker ordentligt på grund af en fejl fra virksomheden (fabrikationsfejl), så du erstatter den så hurtigt som muligt, uden at tage en krone.

Af den måde, hvor ofte "buggy" "Starline E90"? Problemer med alarm (som er gentagne gange blevet bevist i praksis), er der kun skyld installatører. Systemet er meget pålidelig, og teknisk forårsagede fejl i udstyr er ekstremt sjældne. Hvis du er i tvivl om kvalifikationerne hos medarbejdere, der sætter din alarm, du igen kan kontakte support. Du vil blive kontaktet, og vil sende på den mest høj kvalitet servicecenter inden for rækkevidde.

For det tredje, producenten ikke "grådige". For eksempel, du har købt en regelmæssig sæt "Starline", hvor der ikke er GSM-modul. Tror du, at hvis du har brug for det, nødt til at købe en ny alarm? Heldigvis, nej. Det er nok blot at købe det tilsvarende modul. Sammenlign dette med den situation, hvor kunderne er regelmæssigt billige "signalok": for enhver "nyse" nødt til at betale ekstra, og selv installere nogle ekstra udstyr - og ikke opnåelige drøm!

konklusion

Således kan vi trygt anbefale denne beskyttende system til det bredeste udvalg af indenlandske bilister: fra begyndere til hærdede professionelle. Systemet vil ikke svigte dig i alle forhold, og bilen er virkelig godt beskyttet mod eventuel tyveri. I betragtning af den vanskelige økonomiske situation, er det ikke overraskende trafiktallene: eksperter foreslår, at sidste år alene antallet af tyverier i forstæderne kun voksede med 27%. Det overvældende flertal - maskiner, der ikke er beskyttet signalering. Så du skal ikke spare på sikkerheden i deres "jernhest"!