BMW: ligene af alle typer. Hvilket organ på BMW? Krop BMW af året ikke

Det tyske selskab BMW har produceret by biler siden begyndelsen af det XX århundrede. I løbet af denne tid, som selskabet har været igennem mange op-og hvordan succesfulde udgivelser og nedture.

I dette århundrede gamle mærke med en meget komplekst system af indekseringen af biler. Hvert organ er givet en alfanumerisk kode. De afhænger af konfigurationen af kroppen og generation af modellen. I denne artikel vil vi forsøge at forstå de funktioner i disse modeller numre. BMW krop gennem årene, deres generation - alt dette, så læs videre.

Den første lineup

Siden 1995 har selskabet begyndte at producere civile køretøjer. Den første lineup var ikke alfabetiske indeksering, og bestod kun af tal. Modelnummeret er direkte afhængig af de tekniske karakteristika for bilen. For eksempel kan en 1800 model BMW motor havde en kapacitet på 1.800 kubikmeter. cm.

Lidt senere, begyndte skaberne at udvide udvalget og skabe variationer af standard bil. Til den digitale indeks i slutningen af brevet tilskrevet. For eksempel, L står for luksus udgave af en sedan, LS - sport-version, og så videre. Nu skal vi forstå, hvad kroppen i BMW begyndte at blive udstedt, efter at de 70-erne af XX århundrede.

Den nye serie

Efter at have udskiftet hele lineup, har virksomheden BMW forbedret og nummerering ligene af deres biler. Disse ændringer blev forbundet med udgivelsen af den femte serien. Alle organer har fået præfikset E før den digitale indeks. Nummereringen af de enkelte varianter af modellerne betegnes som følger: for eksempel BMW 525 betyder, at denne bil tilhører den 5-serien og under hætten er en 2,5-liters enhed. Yderligere breve efter indekset indikerer hvilken type motor: benzin eller diesel.

Men tilbage til numrene på en BMW. Krop E12 - dette er den første model i den 5-serie. Fire år senere, er der 3. og 7. serie lineup. Den første indekseret krop E21, og den sidste (luksus, udøvende sedan) - E23.

Siden da, hver BMW bil fik navnet, baseret på design af sin krop. Det var de koder med præfikset E, og en tocifret tal. Med sådan en nummerering modeller blev produceret indtil for nylig, hvorefter platformen indekset er ændret. Men senere på dette. Til at begynde, lad os beskæftige sig med nummerering af organer rækkevidde serien.

1-serien

Den første serie BMW, som indekseret kroppen også med tilsætning af E breve stammer fra virksomhedens start. Derefter, under denne model består af sports coupéer og cabriolet.

Den første maskine var M1 med E26 krop. Nu bilen anses for at være ret sjældne, fordi der på det tidspunkt, de blev udgivet i alt omkring 450 stykker. Z1 - cabriolet, som også var en del af den første serie.

I 2011 blev en række sluttede sig til de tre- og fem-dørs hatchbacks med indekser E81 og E82. Også i år startet to indløbs- organer (E87 og E88), som blev nyindrettede versioner af coupe og cabriolet.

3-serien

Den første bil af denne serie optrådte med en krop af typen E21. Det var en tæt 2-dørs coupé, som ikke var meget populær, da det viste sig er nyt for den automotive samfund. Den næste type - E30 har været næsten et ikon og en forløber for den moderne stil af BMW. Kroppen er bredere og mere rummelig, og designet gjort det mere moderne. "Trojkaen" (E30) kan ses på vejene i vores land i dag.

Fra 1990 til 2000 har virksomheden produceret en krop E36 og E46, som afveg lidt fra hinanden. I 2004 ser det ud til den nuværende generation af den tredje model med karrosseri E90, 91, 92 og 93 (sedan, vogn, coupe og cabriolet). Bilen holdt på linjen, indtil 2011.

Efter dette, besluttede virksomheden at erstatte E-platformen krop til et helt nyt. Så en række organer F. typer såsom F30, 31, 34, produceret fra 2012 til i dag.

4-serien

Denne serie er forholdsvis ny - startede sin udgivelse i 2013. Faktisk nævnte køretøj kan betragtes som en modifikation af "tre", udført under anvendelse af F32 organer, 33 og 36 (coupe, cabriolet og 4-dørs coupe).

5-serien

Gennemsnitlige business class i modelnummeret på virksomheden blev præsenteret for den femte udgave. Den første bil kom tilbage i 1972 med en krop E12, som nævnt ovenfor. Siden da har den model, gået gennem seks generationer. Hver ny udgave bliver helt den foregående, så nu bilen er ikke fundet.

Efter lys oplevede E12 E28 kroppen i 1981, der kun afveg lidt i udseende. Dybest set, alle de ændringer var teknisk af bilen. Krop E34 ligner BMW transportører 1988-1996, tog han et skridt fremad i forhold til sin forgænger - oprette en mere flydende linjer og hele billedet.

I 1996 kom den E39 krop, som blev fremstillet før 2003. Mange fans af brandet denne indstilling på "trojkaen" ikke kunne lide. Sandsynlig indvirkning diskret og tåler design. Krop E60 radikalt forskellige fra alle sine forgængere. Trods det faktum, at det var alle de samme platform, har skaberne formået at skabe et bildesign er noget utænkelig. Det er ikke som alle andre BMW (body farve i sortimentet af selskabet var der kun sort og sølv, og alle de andre varianter - biler, malet fans tuning) og stadig populær den dag i dag. Frigivelse af kroppen ophørte i 2010.

Generation krop F10, 11 og 07 er til rådighed nu. BMW VIN som følger: F10 - sedan, F11 - F07 -Køb og vogn. Bilen har allerede været igennem en restyling og nyder en rabiat efterspørgsel blandt bilister.

6-serien

Coupe business class lavet siden 1976. Bilen har været igennem 3 generationer. Først - dette er et organ E24, den anden - E63 og den tredje - F12, som er tilgængelig fra 2012. Ifølge legemet, er denne maskine kaldet en 2-dørs coupe. I en F13 bil er den konvertible hardtop.

7-serien

Denne serie - er en repræsentativ klasse BMW. Det begynder i 1997, og er til rådighed i dag. I alt har det modelprogram ændret seks gange kroppens og platformen. Den første bil - E23. Dette efterfølges af et organ E32 og E38, som blev udstedt før 2001. Fra 2001 til 2008, det andet på transportbåndet er muligheder for E65 og E66 (normal og aflang krop, henholdsvis). Denne generation er den mest populære og anerkendte af alle bil virksomheder til pålidelighed, komfort og magt.

Følgende modeller blev produceret frem til 2015 med ligene af F01 og 02. Siden midten af 2015 begyndte virksomheden produktion af en ny generation af biler med organer og G11 serie 12. Dette køretøj er en af de mest dyre at vedligeholde - krop reparation "BMW" 7-serien, den tekniske opsving del af omkostningerne ejere dyrt.

X-serien

Denne serie tilbyder crossovers selskab BMW. Liget af bilen med indekset E83. Den yngste af dem - X1. Crossover havde kun to generationer. I den anden er det udgivet i dag.

Mid-size crossover af bayernes - X3. Sin produktion startede i 2010 med brugen af E84 krop. I den anden generation af bilen er lavet til denne dag og leveres til det russiske marked gennem en forhandler.

X5 - den ældste model i serien. Den første af sin generation til E53 krop blev præsenteret tilbage i 1999 og varede indtil 2006. Krop E70 blev produceret frem til 2013. Nu er tredje generation udføres indeks F15.

BMW X6 i serien skiller sig ud. Køretøjet er en hybrid af et stort 5-dørs og crossover. Maskinen fås i en enkelt generation og kroppen siden 2008. to restyling blev gennemført i løbet af denne tid.

Nu kender du svaret på et spørgsmål om, hvad kroppen på BMW producerede afhængigt af klasse og serier. I tillæg til ovenstående fædrene til Bavarian Virksomheden har også en række af Z (coupe og cabriolet) og en særlig sports-serien M. Sidstnævnte er ikke nødvendigt at allokere en separat undergruppe, idet indekset M er en videreudvikling af den eksisterende produktion modeller.