"Boeing-797" - den bedste passagerfly i verden

American Corporation The Boeing Company - den største på markedet af luft teknologi, både civile og militære. I 2012 offentliggjorde selskabet et nyt projekt, og sagde, der fører til udvikling af flyet "Boeing-797", som tegner til at blive den mest rummelige, komfortable og pålidelige passagerfly i verden. Den vigtigste opgave for designerne har sat ikke kun brugen af nye fly af ideer, men også øge komforten af skibet, fordi det kun i dette tilfælde udviklingen vil blive garanteret succes.

Kampen for lederskab

Den største konkurrent The Boeing Company er den bekymring Airbus SAS, som er opstået ved en fusion af flere store flyproducenter i Europa. Deres Airbus A380 er stadig den største passagerfly i verden. På kabinen, som har tre klasser af komfort, kan flyet bære 525 passagerer, og mere end otte hundrede ved odnoklassovoy system. A380 fly sortiment på 15.000 kilometer. Dog er Boeing kommer til at slå disse tal.

innovationer

I flyet systemet anvender såkaldte flyvende vinge. Det er ikke nyt for luftfarten i almindelighed, men om civil liner teknologi vil blive gennemført for første gang. Af militære luftfartøjer flyvende vinge blev brugt i stealth bombefly B-2. De nye fly vil være enorm, med en kapacitet på omkring tusind mennesker. Vingefang model af "Boeing-797" om firs meter, hvilket er tredive procent mere end de "747".

Passager liner vil rumme op til tusind passagerer og kan rejse afstande på op til 20 tusinde kilometer. Men dette bringer sine ulemper: flyet af denne størrelse vil ikke være i stand til at overvinde lydmuren. På den anden side, behøver for befordring af passagerer ikke behøver så høje hastigheder. Den strømlinede form af "Boeing 797" vil gøre det muligt at bedre manøvre i luften, men manglen på en hale del snizhet hastigheden af disse manøvrer. særlige thrusters kan bruges til at løse dette problem.

Hvorfor "fløj" er bedre?

Den nye fløj design giver dig mulighed for at øge liften kraft med 50%, mens vægten vil falde med 25%. Dette giver den nye model af "Boeing" en mulighed for at overvinde den afstand på flere tusinde kilometer. På grund af stivheden af huset aftager presset på det, samt turbulens. Alt dette påvirker ikke kun de data ydeevne, men også på komforten af passagerer. Indvendig liner mennesker vil opleve mindre trængsel end når der fører et fly i en standard rør. Udover muligheden for at tage om bord på et antal passagerer med mindre brændstof vil reducere prisen på billetter, hvilket er særligt vigtigt, når de flyver over lange afstande, når prisen på flyvningen kan være op til flere titusinder af rubler.

fremtiden

Det er ukendt, når den nye "Boeing-797", et foto af dem er præsenteret i FAO artikel findes i himlen, men han ventede med utålmodighed. Rush også her er det umuligt, fordi det er den første passagerfly med en flyvende vinge teknologi, og designerne skal tage hensyn til mange faktorer. På trods af, at reservationen gennemføres ved 159 fly, kan vi ikke forvente, at efter fremkomsten af en ny "Boeing", vil alle flyselskaber være på den "flyvende vinge". Lokale flyselskaber, vil de lokale flyvninger sikkert være en lang tid til at bruge de gamle fly. Men med fremkomsten af den økonomiske liner med stor kapacitet bør forvente et kraftigt fald i priserne på langdistance flyvninger. Flytning også blevet langt mere rentable, og derfor forbedre udbuddet af fjerntliggende hjørner af planetens produkter og forskellige midler. Dette er især vigtigt i omfanget af vores land.

Tilsvarende én ting er klar: "Boeing-797" markere begyndelsen på en ny æra af civile fly, der skal erstatte den forældede rør. Trods det faktum, at ikke engang officielt planlagt udgivelsesdato, har eksperter allerede plædere revolutionen inden for civil luftfart.