Dæk Goodyear EfficientGrip Performance: anmeldelser af ejerne

Sommer dæk til biler bør have en række særlige egenskaber, der adskiller det positivt mod konkurrenter. Blandt dem kan være en lang række indikatorer, at nogle bilister simpelthen vende det blinde øje, men forgæves. Det faktum, at disse faktorer med til at gøre det klart, om det er nødvendigt at tage disse dæk selv og hvad stil køre dem bedst at holde.

Emnet for dagens gennemgang vil blive mærkevarer dæk Goodyear EfficientGrip Performance. Gæst bilister vil bidrage til at gøre en reel mening, og så må vi sammenligne det med, hvad producenten lover vedrørende disse dæk. Lad os først se på de grundlæggende funktioner, der kan ses af deres udseende eller resultatet af officielle prøver.

tilsigtet Formål

Den første dæk Goodyear EfficientGrip Performance, som kan henføres til sekundær og endda elite klassen, beregnet til brug i biler med en høj kapacitet af motor. Hun blev løsladt i 2013 som erstatning for den tidligere lineup, og Performance ord dukkede op i titlen bare viser fokusere på kraftfulde biler, i stand til at udvikle en høj hastighed, og som har et stort drejningsmoment.

Det vigtigste skate nyhed er evnen til at føle sig trygge i høj hastighed kørsel på vejen på grund af den specielle udformning af slidbanen, så bussen sikkert klare problemerne i både den høje sideglidning, og med manøvrering og bremsning. Dette opnås gennem asymmetrisk slidbanemønster, hvori hver zone er ansvarlig for en bestemt opgave.

selvsikker bremsning

Patenteret Active Breaking teknologi spiller en central rolle i de hæmmende egenskaber af gummi Goodyear EfficientGrip Ydelse 96W, om hvilke anmeldelser bekræfte dette udsagn. Dens essens ligger i det specifikke tredimensionelle form af slidbanen blokke, så selv når deres lille højde dannet overbevist hitch i kontakt plaster med vejbanen af dækket. Især innovation fungerer effektivt i tilfælde af hurtig nødbremsning, da selv når den er fuldt låst hjul en chance for at gå ind i en udskridning er minimal, og bremseevnen aftager en smule.

Teknologi virker lige godt på tør og våd asfalt. Ifølge producenten, i forhold til den tidligere model nummer bremseevne blev forbedret med 8% i våd vejoverflade eller på en 3% tør vej.

Regn bevægelse er ikke en hindring

Den asymmetriske slidbane, som gav sommerdæk Goodyear EfficientGrip Performance, anmeldelser af hvilke diskuteres senere, har det været almindeligt diversificeret rettet lameller, der bidrager så hurtigt som muligt indvindes vand fra kontaktflade med vejbanen. De er meget effektive til asfalt eller beton belægning linjer. På primeren kobling med vejen bliver værre, men er stadig ganske stabil i visse bevægelser, samtidig med en rimelig hastighedsgrænser.

Bevarelse karakteristika uanset slid

Ifølge producenten, uanset hvor mange har været Goodyear EfficientGrip performance dæk, anmeldelser af som vil være i slutningen af artiklen, hvis sliddet er endnu ikke afsluttet, ændringerne i de egenskaber, sammenlignet med den nye stat næsten umærkeligt. I den fordel, at en anden proprietær teknologi kaldet WearControl.

Dens essens er anvendelsen af en specifik gummiblanding. I virkeligheden er gummi påførte lag, som hver har sine egne karakteristika. Når den øverste del af slidbanen slides, dækket fortsætter med at arbejde så effektivt på grund af andre yderligere komponenter tilføjet ved at hælde.

Denne teknologi er bevaret evnen til at inhibere på korte afstande både i tør og i våd vejbane. Derudover kan egenskaberne for gummiblandingen spare betydeligt brændstof, som vi lige nu diskuterer.

Brændstof økonomi er en af de afgørende faktorer i valget

Producenten har længe pralet proprietær teknologi FuelSaving, der kan opnås en betydelig brændstofbesparelse. Da de relativt Goodyear EfficientGrip ydeevne af ejerne, faktisk besparelserne opnået betydelige. Opnås det gennem flere faktorer, der direkte påvirker rullemodstand. Ud over den egentlige besparelse penge, er der andre positive resultater.

Den første faktor, skabt takket være denne teknologi - et slidbanemønster optimeret til maksimal dynamisk bevægelse. Det er muligt at rulle jævnt på gummi overflade, fordi indtil kanten bremsesystemer slidbane blokkanter som bøje ned og ikke hæmmer bevægelsen.

Den anden faktor - en letvægtskonstruktion af selve dækket. Dette reducerer sig selv inertiel kraft hvert hjul individuelt, og de er meget lettere at overclocke. Reduceret effekttab niveau nydt godt af nyt produkt, og det viser imponerende resultater under afprøvningerne - sammenlignet med sin forgænger friktionskraft reduceres med 18% rullende.

Hvilke andre resultater gør det muligt at opnå FuelSaving

Brændstof økonomi er ikke den eneste positive aspekt som følge af brugen af proprietær teknologi. Som en side punkt, kan det bemærkes en positiv effekt på miljøet, for at reducere udledningen af skadelige emissioner. Mængden af bil er det måske ikke så indlysende, men glem ikke, at disse dæk er udstyret med tusindvis af maskiner rundt om i verden.

Desuden reduceret opvarmning af luften eller gassen pumpes databus. Og dette betyder, at der er ingen trykspidser, som ofte forekommer under en lang drev, som gas, når det opvarmes tendens til at udvide. Det reducerer også slid, som kan accelereres på grund af overophedning og forringelse af gummi egenskaber deraf. Og som de siger om Goodyear EfficientGrip Præstationer 195 * 65 R15 anmeldelser, dens holdbarhed var virkelig høj.

Muligheden for at vælge en passende størrelse og hjælpefunktioner

I 2015 er den linje er blevet anerkendt, og til ære for dette interval er blevet udvidet til 8 størrelser. Alle dæk Goodyear EfficientGrip ydeevne har en lav profil og er ideel til sedaner og delefiltre præmie.

Den vigtigste egenskab, der kan bemærkes rækkevidde, det er brændstoføkonomien (for det er opnået ratingen "A" i den internationale klassifikation), samt vedhæftning til våd asfalt (også "A" rating).

Fremskridt står ikke stille

Også i 2015 producenten havde besluttet at ændre sin model og så vellykket. Som et resultat, der er en anden ny teknologi kaldet Silent slidbane, hvis navn taler for sig selv. Nu, ud over at reducere rullemodstand blev opnået en anden vigtig mål, som i alvorlig grad påvirker kørekomfort.

Til dette formål, at faldet i niveauet af støj dæk, og ifølge de seneste undersøgelser viser, at producenten var i stand til at opnå gode resultater på dette område. Desværre er den opdaterede linje sælges indtil videre kun i Kina, og vi får "tavse" version dæk kan kun, hvis de blev importeret fra Kina. Selvom, at dømme efter hvad de siger om Goodyear EfficientGrip Ydelse 205 * 60 R16 anmeldelser, nogle forhandlere har sandsynligvis allerede startet leverancer af den opdaterede version.

Anmeldelser af gummi fra de virkelige drivkræfter

Så det er tid til at sammenligne aflæsningerne af de udføres af fabrikanten eller en række af bil publikationer tests, så hvad de siger om Goodyear EfficientGrip udviklingssamtaler chauffører, skøjtede på dækkene mere end én sæson. Fremadrettet kan vi konstatere, at disse dæk er virkelig nogle af de bedste i sin klasse, som er et stort antal af sandfærdige testede positive bedømmelser. Så lad os analysere serie, for hvilke fabrikanten kan roses.

1. En stor del af arbejdet for at reducere støj. På trods af at i vores butikker solgte bussen, der ikke modtog obesshumlivaniya teknologi, de stadig imponere med deres lave hastighed. Et stort antal chauffører sige dette aspekt som en af de vigtigste, eftersom den høje hastighed bevægelse af overdreven støj kan være meget irriterende, især ved lange afstande.
2. God modstandsdygtighed over for slid. Dæk Goodyear EfficientGrip Ydelse 205 * 55 R16, anmeldelser om, at der i artiklen, var usædvanlig stærk. Udover at beskytteren kan modstå store belastninger, det også klarer med bump i vejen, og at bryde det er ikke så enkelt. Selvfølgelig, med skødesløse kørsel kan skæres, for eksempel på de sporvognssporene, og tale om det nogle drivere, men understreger samtidig, at de gemmer dæk. Men ifølge disse anmeldelser, selv efter reparation dæk er holdbar og ikke forringes.
3. God håndtering, uanset baneforhold i sommeren. Selvfølgelig ville ingen kontrollere bevægelsen af sommerdæk på sne eller is. Men som for enhver sommer vejr, kun en behagelig indtryk tilbage på dækkene. Folk bemærke, at der ikke er nogen effekt af akvaplaning selv ved kørsel med hastigheder på op til 130 kilometer i timen, hvilket er næsten den maksimale hastighed, hvormed du kan navigere gennem de offentlige motorveje med høj hastighed. Gode dæk optrådt og på en tør bane, behøver påstande ikke opstår. Valutakursstabilitet er god, maskinen ikke tage den side.
4. Kortere bremselængde. Igen den samme, uanset hvilken vej tilstand kan være sikker på sikkerheden, fordi gummi ikke mister koblingen med overfladen selv under nødbremsning i høj hastighed.
5. Reelle brændstofbesparelse. Mange siger, når de skriver om Goodyear EfficientGrip ydeevne bedømmelser, der reducerer forbruget i forhold til konkurrenter eller standard gummi fra bilforhandler når så mange som en halv liter pr hundrede, og det er en meget signifikant resultat. I betragtning det gennemsnitlige forbrug af moderne biler, kan det konkluderes, at for hver 1000-1200 kørte kilometer til 100 gratis. Og i betragtning af den nuværende pris på brændstof, er det ikke så lidt.

Fortsæt liste over de positive aspekter kunne være en lang tid, men disse er formentlig nøglen i udvælgelsen, da de gør det muligt at se de vigtigste funktioner, der kan påvirke valget.

Den negative side baseret på vurderinger

Det er svært at tro, men det skulle analysere næsten alle tilgængelige relativt Goodyear EfficientGrip Performance Reviews at finde en lille smule af negative øjeblikke. Blandt dem er de eneste to, der undertiden findes.

Først - det er periodisk optræder bump på siden af dækket. Dette problem opstår meget sjældent og, mest sandsynligt, er en konsekvens af den lille procentdel af fabrikken ægteskab.

II - en lavhastighedsbus varmt som en bivirkning af at reducere friktionskraften. Faktum er, at indtil progreesh bus kvalitativt nok, dets egenskaber er ikke helt udvidet og er selv lidt dårligere end normalt. For at tage højde for opvarmning de første 2-3 minutter at gå med en hastighed på 40-60 kilometer i timen. Efter det hele kommer tilbage til normal.

Nå, som et særligt aspekt kan skelnes temmelig høj pris, men et fuldgyldigt net er det ikke på grund af kvaliteten stadig nødt til at betale.

Undersøg anmeldelser og udsagn producent

Som det kan ses af ovenstående analyse, producenten fortjener kun ros. Alle data vedrørende området at materialisere, og produktionen vil få et kvalitetsprodukt, der kan tilfredsstille selv den mest krævende af drivere. Det vigtigste spørgsmål er kun viljen til at lægge en rund sum for hele året, "Shine" til din bil.

konklusion

Dæk Goodyear EfficientGrip Ydelse 195 * 65 R15 91H, anmeldelser af som dannede grundlag af denne analyse, er en af de bedste i sin klasse. Det er helt op til forventningerne, der opstår efter at lære tests. Det kan trygt købe, uanset kørestil. Jo mere præcist til at håndtere det, jo længere vil det vare. Du kan stadig findes i en bedømmelse af chauffører, der har købt det i 2013 og går på det hidtil, selvom passeret mere end en halv snes tusinde kilometer.