"Chevrolet Takuma": tekniske specifikationer

Compact "Chevrolet Takuma", som er engageret i produktionen af den bekymring GM Daewoo, er meget populært i Ukraine og Usbekistan. Det er i disse lande, denne model er kendt under dette navn. Kompaktven også produceret i Sydafrika og Sydamerika. Men hvor han er kendt som Chevrolet Vivant.

Den første generation

Tidlige modeller kompaktvena "Chevrolet Takuma" aggregeret 107-hestekræfters motor på 1,6 liter. Med denne motor til "hundreder" bil accelererer på bare 12,2 sekunder. Men dens maksimale hastighed er kun 167 km / t.

100 "urban" km motor bruger omkring 11 liter brændstof. Eftersom tankvolumen er 60 l, den komplette reservebrændstof nok til omkring 600 km.

"Chevrolet Takuma" ser temmelig kompakt og attraktivt. En typisk bybil. Havde beskedne dimensioner - længde den når 4,35 m. Af den måde, en af ulemperne er den lille frihøjde - kun 16 centimeter. Men dette er ikke en SUV, således at bevægelsen af pitten og stød bilen er ikke designet. Bare anbefale at sætte farten ned, hvis du kan se forhindringen af denne art.

interessante fakta

Det vigtigste i denne bil så kompakt varevogn - er dens rummelighed og komfort. Stammen kan nemt rumme 325 liter last. Selvfølgelig, en sofa eller køleskab der ikke passede, men produkterne er ting et par poser eller kufferter for rejser til sætte lykkes. Men hvis de bageste sæder er foldet, vil lydstyrken stige betydeligt - op til 1320 liter.

Det er interessant, at sammenlignet med andre producenter Compact "Chevrolet Takuma" allerede på 0,2 cm og 7,5 cm kortere. Men frihøjde på mere end 0,8 cm. Og det er spredt i 1 sekund hurtigere.

Af den måde, der er en version med en hybrid motor. 4-cylindret motor udstyret med et særligt system, der tilvejebringer en kapacitet på enheden.

"Chevrolet Takuma" udstyret med 15-tommer hjul. Brugt Dæk størelse 195/60. Dette er ikke nogen tilfældighed. Det er denne højde og bredde kan give maksimal manøvredygtighed, sikkerhed og stabilitet i bilen på vejbanen.

Model 2013

Nu, flere detaljer er nødvendige for at fortælle om de biler, der produceres ikke så længe siden. For ikke så længe siden i Zaporozhye (Ukraine) startede produktionen af "Chevrolet Takuma" model, som er tilvejebragt over billedet. Potentielle købere får tilbudt to versioner - 5 og 7 sæder hhv.

Eksternt bilen ligner den model, kendt som Aveo, Lacetti, Evanda. Bright særkende - et stykke gitter. Det er ikke længere opdelt i 3 dele, som før.

Bil "Chevrolet Takuma" meget rummelig. Dens interiør er let forvandles, hvilket giver dermed en fremragende lasteevne. Bageste sofa, for eksempel, består af to identiske dele. Og det kan fjernes eller foldet som en helhed eller individuelt.

Af den måde, kan i den bageste række let passer tre mennesker. Og der er nok til alle. Bilen er godt, fordi hun er næsten fladt gulv. Og det vigtigste tunnel vil ikke forstyrre passager sidder i midten. Og for de "laterale" siddende skabt individuelle armlæn. Stadig er det muligt at fjerne bagagebærer og justere ryglænet hældning. Og endda gøre det vandret. Så vil skabe et behageligt sted at hvile mere end to meter lang. Generelt med hensyn til komfort, er alt gennemtænkt.

tekniske egenskaber

Med hensyn til ledelse og adfærd på vejen denne bil er meget lig modeller som Daewoo Lanos og Nubira II. Strengt taget er dette ikke overraskende. Fordi nu opførelsen af princippet om populære kompaktven på den tekniske base af biler tilhørende C-klassen. Som for eksempel bygget bilen Renault Scenic. Han fik en masse detaljer fra Megane modellen. Ligeledes denne kompakte van gik på "Lanos" lettere pedaler og en komfortabel affjedring.

Af den måde, "Chevrolet Takuma" motor er kendt for den førnævnte Lanos model. Denne model er aggregeret bare, at 16-klapannikom. Og det samme checkpoint. Motor, samt fremsendelse, har længe vist sig godt. I første gear, ikke umiddelbart lægge pres på gassen for at komme i gang. Er det tilstrækkeligt let simmered kobling, og bilen ville rulle. Dette er en af de vigtigste fordele ved bilen. Faktisk, takket være sådanne funktioner, om bilen ikke være til gene for ejeren eller i en trafikprop eller på en bakke. Så det kompaktvena "Takuma Chevrolet" egenskaber meget imponerende.

Valgmuligheder

Shop, selvfølgelig, ikke har den luksus kompakt varevogn. Minimalisme i gråt. Men intet mere. Og masser af plads. Plus, vil alle føler sig trygge - og fører og passagerer. Der er en radio, klimaanlæg, ABS-systemet, magt.

Af den måde, omdrejningstælleren har en grøn sektor. De er præget af den såkaldte cost-zone. Det er beliggende mellem 1.500 og 2.500 omdr./min. Hvis en person vil holde omdrejningstæller pointer i sektoren, vil det spare en masse benzin. Og for at bevare tavshed i kabinen. Støj isolation - det er en af de ulemper af bilen. Hvis vi tilføjer flere omdrejninger, kan du høre lyden af motoren og suspension arbejde. Men den glatte fremskridt af alt dette har ingen effekt.

udgifter til

Endelig skal siges et par ord om prisen. På trods af at denne bil ikke er produceret i Rusland, kan det findes i klassificeret annonce. Og til en meget overkommelig pris.

For eksempel vil spørgsmålet model 2005 med 2-liters 121-hk motor under kølerhjelmen og manuelt gear koster 530.000 rubler. Med lavt kilometertal og i fremragende betingelse (garage opbevaring).

Selv om det er muligt at finde og billigere version til 250-300 tusind rubler. Installerede omkostninger er afhængig af værten. Den oprindelige pris af nye emner var omkring 15.000 dollars. Nu er det næsten en million rubler. På tidspunktet for dens pris var mindre end 500 000.

Det er også interessant, at der compactveni med "automatisk". Og sådan version er ikke værre end biler med manuel gearkasse. De har de samme køreegenskaber. Forbruget er imidlertid højere (omkring en liter).

Generelt hvis der er et ønske om at købe en usædvanlig, men rummelig bybil, så du kan prøve at se på salget af denne model. Under alle omstændigheder, ejerne taler om biler i produktionen positivt.