Dæk Nokian Nordman 5: anmeldelser af ejerne

Virksomheden "Nokian" er den største producent af dæk i Skandinavien. Det finske selskab er beliggende i byen Nokia dermed i virkeligheden navnet. Virksomheden blev grundlagt tilbage i 1904, men de første dæk på bilen kom ud af samlebåndet kun i 1932. I øjeblikket er det en af de kendt for sin kvalitet producent af vinter pigdæk. Lad os tage et nærmere kig på dækket Nokian Nordman 5. Anmeldelser af forbrugere, funktioner og prøveresultater - alt dette vil gå over i denne artikel.

oversigt

Trods det faktum, at "Nokian" virksomhed med fokus på produktion af vinterdæk for personbiler og lastbiler, har på det og sommer muligheder. Men her er finnerne formået at udvikle en næsten perfekt gummi til barske vejrforhold. Det er grunden til dette mærke er ofte forbundet med vinteren.

I Rusland, Vsevolozhsk plante "Nokian dæk" blev lanceret i 2005, som har en komplet produktionscyklus. Dette tyder på, at prisen på de finske dæk fremstillet i Rusland, vil være mere end acceptabelt. Særlig opmærksomhed skal rettes til det faktum, at rækken af vinterdæk er enorm. Selskabet har ikke fulgt stien mindst modstand, og udvikling af nye modeller, men nogle gange forbedrer og gamle, som, selv om de var i stor efterspørgsel, men ulemperne er ikke benægtes. De mest udbredte vinterdæk Nokian Nordman 5. Ekspertanmeldelser og bilister næsten altid koges ned til det faktum, at dette dæk er ekstremt høj kvalitet og relativt billig.

Ideel til den russiske vinter

Det er ikke altid muligt at finde vinterdæk, hvilket ville være så godt tilpasset til det barske klima. Kørsel på isglat vej, sjap eller våd asfalt - alle troede finske ingeniører "Nokian" selskab. Linealer af vinterdæk er meget forskellige indbyrdes. Nogle bedre egnet til en mere mild vinter, mens andre vil blive uundværlig i de nordlige områder, hvor store mængder af sne på veje og hård frost er normalt.

Til brug i områder med dybe nord ideelle vinterdæk Nokian Nordman 5. Anmeldelser Dette er blevet bekræftet, og udføres af fagfolk testkørsler, også. Det er fordi finnerne ikke bare tilpasset dæk og testet det på sig selv og derefter frigivet til offentligheden. Og nu videre til at undersøge de vigtigste funktioner som der er mange.

standard prototype

Vi kan ikke sige, at "Nokian Nordman 5" er magen til forgængeren. Desuden er det er næsten en komplet kopi af en favorit af russerne "Hakapelity". Det er dette dæk anses for at være standard og perfekt til vores vejrforhold. Virksomheden "Nokian" kunne ikke undgå at bemærke en stor efterspørgsel efter "Hakapelitu", og reagerer ikke på det. Så skete det, der gjorde mere budget option "Nordman 5", som omfatter alle de positive sider af dyre gummi finske selskab.

Den såkaldte "fire" ( "Nordman 4") i alt væsentligt har intet at gøre med den femte udgave. Sidstnævnte blev lavet med brug af innovative løsninger og moderne teknologi. Og det til trods for, at slidbanen blokke, lameller og andre elementer, er næsten det samme som i "Hakapelite", men der er forskelle.

Hvad er en "bear claw"

Virksomheden "Nokian" altid forsøgt så meget som muligt for at give opmærksomhed til dækket vedhæftning til vejen. I denne model er innovative teknologier blevet brugt til at skabe pigge. Det blev behandlet form, udformning og vægt. Nu er de ikke bøjer under vægten af køretøjet. Det viser sig, at spidsen på noget tidspunkt forbliver oprejst. Undervurdere denne nyskabelse er vanskelig. Denne fremgangsmåde giver maksimalt greb dæk på is, hvortil de faktiske og sigte moderne producenter af besat vinterdæk.

Teknologi "bear claw" ikke var blevet brugt, så det er en reel nyskabelse. Men langt vigtigere anses det faktum, at det viste sig at være virkelig effektiv, betyder det, at finnerne er ikke forgæves prøvet og udgivet en robust vinterdæk Nokian Nordman 5. Bemærkninger vedrørende kvaliteten og relevansen af sådanne pigge forekommer meget ofte, og i 95% af tilfældene de er positive karakter.

Behandling dæk skulder område

Om vinteren, den samlede effektivitet af beskytteren afhænger køretøjets stabilitet på vejen. For eksempel tager slidbanen skulder zone. Det er nødvendigt ikke bare så, og udføre en række kritiske funktioner. For det første styrker slidbanen, hvilket gør det mere stive og tillader ikke at deformere når ramt i pit, eller når de rammes af en skarp genstand. For det andet beskytter mod sideværts afdrift. Det er på tværs af modstand dæk gør udviklerne af data. "Fire" var et minus så skarp nedrivning, denne samme model er det næsten blottet for. Selvfølgelig vil afdriften stadig forekomme, hvis ikke overholder grundlæggende regler for vinterkørsel sikkerhed, men selv her nedrivning af en jævn og forudsigelig. Det er blevet meget lettere at genvinde kontrollen over køretøjet. Netop på grund af dette bliver mere pålidelig vinterdæk Nokian Nordman 5. Ekspertanmeldelser bekræfte dette, som var de eksperimenter, som viste, at dækket kan modstå laterale nedrivning.

Protector og dens funktioner

Hver dækproducenten fokuserer på det faktum, at det var deres Protector er unik og giver dig mulighed for effektivt at styre bilen under vanskelige vejrforhold. Men i praksis, især efter testning, at situationen med nogle dæk foldet og ikke så rosenrødt. Men her "Nokian" virkelig skiller sig ud blandt jævnaldrende i sin prisklasse. Den første fanger øjet dræning. Rillerne er anbragt således, at mest effektivt dræne vand fra kontaktområdet. Dette gør det muligt for dæk til at klare effektivt med "vand kile". Men stadig ikke er blevet annulleret akvaplaning, og når der overstiger fartgrænsen styrbarhed tab er uundgåeligt. Ikke desto mindre er de brede og dybe dræning riller bidrager til, at vandet ikke er så forfærdeligt. Den slidbanemønster af dæk retningsbestemt typen, der ikke blot giver øget stabilitet på vejen, men minimal mængde støj.

Usædvanligt, men effektiv

En af de mest interessante løsninger og gøre usædvanlige "Nokian" selskab er at samle slidbaneblokkene at øge stivheden af strukturen og dens effektivitet. Tag for eksempel, dæk Nokian Nordman 5 XL. Anmeldelser sige, at den øgede størrelse af dækket giver ekstra stabilitet. Men giver større kontrollerbarhed ikke kun på grund af den store bredde af gummi. Pointen her ligger i slidbanen. Dets centrale del har en fast blok, som er opdelt kun dræning riller. Denne fremgangsmåde gav os mulighed for at gøre ledelsen mere "akut". Ved den mindste bevægelse af hjul dæk reagerer. Dette giver dig mulighed for at føle vejen og ud af selv de mest vanskelige sving og driver.

Dæk Nokian Nordman 5 XL: anmeldelser om kørsel på asfalt

Ofte med vinterdæk nødt til at ride, ikke kun på is og sne, for hvilke det er hensigten, men også på våd og tør asfalt. Dette er især væsentligt for marts, når sneen er ikke, men det kan falde ned og være ledsaget af frost. I denne periode, at skifte til sommerdæk for tidligt at forlade og mange vinter. Men der er ridning på en sådan vej overflade under vinter pigdæk ikke bringer noget godt. Specielt i dette tilfælde, er udsat for slid spikes. Den såkaldte bear claw kværner og arbejder mindre effektivt. Men udviklerne og denne advarsel tages i betragtning, så spidserne er udformet således, at den slidte jævnt, uden at miste sin effektivitet, fordi den skarpe kant tilbage.

Nokian Nordman 5, besat dæk: anmeldelser bilister

Anmeldelser fra eksperter og almindelige bilister til dæk optræder i datanetværket er meget almindelige. Men på trods af det store antal af kommentarer, de fleste af dem er positive. Oftest er der følgende fordele blev bemærket under operationen:

• højt afsporing;
• god vedhæftning på is;
• perfekt modstår aquaplaning;
• gennemsnitlige støjniveau;
• moderate omkostninger.

Derudover er der også en høj styrke spikes. Normalt de ikke dropper ud efter den første sæson af drift. 2-3 vinteren er omkring 70% af torne, som er temmelig godt i forhold til konkurrenterne i denne prisklasse. Delefiltre og minibusser bedste dæk Nokian Nordman 5 SUV (spike.) Bedømmelser sige, at dette dæk er designet specielt for tungere køretøjer.

Hvordan er sådan en fornøjelse?

Selvfølgelig kan man ikke undgå at påvirke det aspekt prissætning. Faktum er, at når du vælger vinterdæk budget er ofte begrænset. Derfor er mange bilister i det første kig på den pris, og senere på forestillingen. Som allerede nævnt ovenfor nogle helt rart at se på Nokian Tyres Nordman 5. Bus pricetag Anmeldelser koges ned til det faktum, at dette er en indstilling for budgettet, som ikke mister de særlige kendetegn ved dyrere modeller, såsom som "Hakapelita". En vigtig rolle i prissætningen spiller en størrelse dæk. Således er den 13. rækkevidde koster omkring 2 100-2 300 rubler, og 14 minutter fra 2 300 til 3 000. bredere, jo dyrere vil koste passageren dæk Nokian Nordman 5. anmeldelser siger, at det er bedre at give fortrinsret til den gennemsnitlige bredde af gummi, til eksempel 205 mm. Ændring XL 17R 235 mm brede koster omkring 8200 rubler per dæk, og hvis vi tager bredde 215, så prisen har allerede nået 7200.

Er der væsentlige ulemper

Det er sikkert at sige, at de kritiske fejl er ikke her. Endnu ingen små minusser ingenting. Tag som eksempel af dæk Nokian Nordman 5. Thorns der ikke altid holdes stramt, på trods af de applikationsudviklere. udskridning bremsning fremmer deres pull-out af slidbanen base. Så stop, selvfølgelig, kan ikke anbefales, men der er forskellige situationer, nogle gange er det nødvendigt. Generelt dog nødstoppet på isen med til at reducere antallet af pigge, at der ikke er god.

Nogle forbrugere finde temmelig støjende vinterdæk Nokian Nordman 5 SUV. Anmeldelser, men der er tvetydighed. Hvem siger, at det må være, fordi dækket med pigge. Andre ville gerne se artikler offentliggjort mindre støj.

For at opsummere

Så vi kiggede på dig vinter dæk Nokian Tyres Nordman 5. Anmeldelser, som du bemærket, næsten altid koges ned til det faktum, at dette dæk er fortjener opmærksomhed. Det viser fremragende præstation, selv i de mest barske vejrforhold. Ikke bange for at lavere temperaturer, som i virkeligheden ikke er overraskende, fordi for dem hun udviklede, er omkring fire sæsoner. Det er ikke meget og ikke for lidt, men vores veje og vintre - er nok.

For minibusser eller delefiltre er bedre at tage dækket Nokian Nordman 5 SUV XL. Anmeldelser Eksperter bekræfter værdien af SUV-modeller bruger på tunge køretøjer. Generelt står vi over for en billigere løsning "Nokian Hakapelita". Det er grunden til mange tager denne gummi, ikke engang kigge på prisen, men her er det ikke så stort. Den mest populære sortiment R15, R16 koster omkring 3-5 tusind rubler. På grund af de særlige kendetegn ved disse dæk, det er mere end acceptabel. Sandheden her er, at mange ikke anbefale at købe gummi finske selskab, fremstillet i Rusland, da dens kvalitet ofte lider.