De vigtigste parametre for diske

For mange bilister, når de kommer til de butikker, der sælger bilens hjul, opstår spørgsmålet, hvad du skal vælge dæk og hjul. For at gøre den rigtige beslutning, du har brug for at vide mange ting, herunder de trækkende parametre. På et og samme køretøj hjul kan indstilles med forskellige parametre, men nogle forlænge sporet, der går ud over de hjulkasser, og andre - at indsnævre.

Apropos drivstationsparametre er den første ting at nævne om indpresningsdybde. Denne afstand mellem planet af skiven anvendelse og lodrette symmetriplan af hjulet. Det anses for positivt, hvis et imaginært plan ikke passerer pakningen. Negativ - hvis tværtimod, passerer det igennem den.

Hvis vi taler om parametrene for drevet, indpresningsdybde, måske den vigtigste. At afgøre, hvor stor den er, bør måles i størrelse på indersiden hjul, samt D-fælgbredde af hjulet. Så er det nødvendigt at opdele D-størrelse to og trække værdien opnået fra B-størrelse. Hvis forskellen er blevet positiv, og den tilsvarende flyvning. Negativ - rejser det samme, hhv.

Positivt afkast angiver, hvor hjulet disk plane "blade" udad ud over et imaginært plan, der passerer gennem midten af fælgen. I dette tilfælde hjulet er forskudt i forhold til længdeaksen af maskinen indeni. Kort sagt - track indsnævres. Det skal bemærkes, at parametrene for drev VAZ, for eksempel forskellige afgang, som er fra 23 er 40.

Den centrale åbning er at være en diameter svarende til diameteren af plantning cylinder, som er placeret på navet af maskinen. Det er nødvendigt at foretage en nøjagtig parring data størrelser for at sikre centrering (foreløbige) fælg på navet. Dette letter installationen af bolte. Den endelige centrering sker på den koniske overflade.

Den næste ting, der bør nævnes, når man diskuterer drivstationsparametre, diameteren af placeringen af monteringshullerne. Så det kaldes diameteren af den cirkel , som danner åbninger beregnet til fastgørelse til et hjulnav. For forskellige maskiner har forskellige diametre og antallet af huller.

Det skal bemærkes, at tale om parametrene for fælgene, skal hjulet kontrolleres på køretøjet, før det er samlet med dækket. Vi er nødt til at sørge for, at det klæber til overfladerne, ikke ind for kroppen og er fri til at rotere.

Før du køber en disk, skal du tjekke diameteren og antallet af positioner fastgørelseshuller, og endnu et skridt, og diameteren af bolten gevindlængde (du skal huske, at længden ikke bør være mindre end otte hele omgange, tillod syv). Siden fastsættelsen hullet er lavet med en positiv tolerance, som vedrører diameteren, er det muligt at nemt at lave en fejl i hans valg. I dette tilfælde vil alle skruerne være fuldt strammet eneste. De andre vil blive forskudt, hvorved fastgørelsesorganet strammes med et kæde- eller nedotyanut. På grund af dette, som et resultat - en ufuldstændig pasform på navet. Hjulet vil vibrere på farten, og ikke spænd møtrikken kan løsne på et tidspunkt.