Den økonomiske udnyttelse af floden Volga. River passagertransport. River godstransport

Berømte flyder i den europæiske del af Rusland Volga-floden. Det hører med til Kaspiske Hav og flyder gennem de 44 republikker og 11 provinser. Uden tvivl, kan vi sige, at floden har en meget interessant og rig historie. Men i denne artikel vil vi tale om, hvad det betyder for Rusland. For at være mere specifik, mener vi den økonomiske udnyttelse af floden Volga. Selvfølgelig er der er noget at tale om.

Lidt af generelle oplysninger

Floden er 3,53 tusind. Kilometer. Hvis beregningen fører til konstruktion af reservoirer, Volga bliver længe i yderligere 160 kilometer. Fra 1930 til 1980 blev der bygget 8 vandkraftværker, men mere om det senere. Oprindelsen af floden tager på Valdajhøjderne, og er 228 meter over havets overflade. Volga strømmer ind i Kaspiske Hav. Vi kan sige, at det er den største flod i verden, ikke at falde i havet. I princippet er det ikke overraskende, fordi selv Volga bækkenet optager ca. 1/3 af arealet af den europæiske del af Rusland. I dag er den økonomiske udnyttelse af Volga-floden har en stor betydning. Faktisk nu er det svært at forestille sig, at der er nogle byer, der er bygget nær bredden af floden.

Hvorfor bruge floden?

Selvfølgelig, den blotte Volga er af stor økonomisk betydning for Rusland. Dette viser endnu en gang er ikke nødvendig. For eksempel er en masse vand der anvendes til husholdningsbrug. Selvfølgelig, før vandet bliver for os, det passerer en multi-trins proces. Dens desinficeres fjernes mekaniske og organiske urenheder, oprenses, blødgøre og tilladt for vandværksvand. Men det bruger mange af floden, ikke kun Volga. Hertil kommer, at opføre vandkraftværker, som forsyner bosættelser og fabrikker elektricitet. Også bygget reservoirer, og meget mere. Alt dette tyder på, at denne flod, Volga, er af stor økonomisk betydning. Nu vil vi behandle dette spørgsmål nærmere og overveje alle de interessante og betydningsfulde øjeblikke af brugen af Volga. Tro mig, en masse af dem her.

Sejlads på floden Volga

Selv i det 7. århundrede den første flod passager transport. Derefter blev der etableret handelsruter på Volga, så vi kan tale om, at som en transport linje er et sted kendt i lang tid. I 1800-tallet, på Volga dukkede de første dampskibe, der sejlede indtil Kazan. Om "staten rederiet" blev organiseret i 1846. Antallet af skibe var 16 stykker. Alle af dem var at transportere folk fra et sted til et andet.

Som for den nuværende, er det slet ikke Volga udvikling af navigation. For eksempel fra Rzhev til molen "kollektive landmand", som er mere end 580 kilometer, gå regelmæssigt skibe passager- og fragttakster. Så - fra de "kollektive landmænd" og til byen Red Barrikader, og det er mere end 2500 kilometer. Også forsendelse anses for at være en 40 kilometers i Volga delta.

River godstransport

Det skal bemærkes, at Volga - er den centrale arterie i Den Russiske Føderation. Derfor er det meget velorganiseret transport linje, som gør det muligt betydelige besparelser i transport af forskellige laster. I princippet kan vi tale om at spare mere end 50%. Dette skyldes det faktum, at skibet kan bære meget mere, og meget hurtigere end det samme hjul transport. På Volga der er en enorm mængde af trafik punkter, hvor skibene afgår dagligt med belastninger. Og varerne her er meget anderledes, lige fra mad og slutter med byggematerialer. Som nævnt ovenfor, er navigationen på floden udviklet sig godt, så transport er også godt etableret. I princippet kan man sige, at den Volga på denne måde bliver brugt i lang tid. I dag er det svært at forestille sig uden nogle transport skibe og færger.

Om fiskeri fiskeri

Derefter går til staten, og om den lokale betydning af floden. Hvert år på Volga åbner et stort antal fiskeritilladelser baser. Dette øger gradvist den økonomiske udnyttelse af floden Volga. Besøgende kan ikke kun nyde den farverige natur, men også for at gøre denne sport, ligesom fiskeri. Men vi kan roligt sige, at vi ofte køber fisk, der er fanget i denne flod. I de fleste tilfælde er disse private virksomheder, som tidligere har modtaget licens til at fange visse arter af fisk. Der er en tilstrækkelig mængde af vandlevende organismer, der er populære blandt befolkningen, såsom sild, brasen, karper, aborre og mange andre. Der er flere offentlige virksomheder, der er involveret i at fange fisk på Volga. Derfor kan du roligt sige, at Volga ikke blot giver at drikke, men også til at brødføde befolkningen i Rusland.

Om sporkrydsninger og broer

Hvis transporten af fragtskibet ikke er tilgængelig, så det gør ikke noget. I dag, Volga passerer et stort antal forskellige broer. Dette giver os mulighed for ikke blot at etablere flod transport, men også til at transportere en bred vifte af godstransport med vand, hvilket er forbudt eller umulig. Der broer med forskellige længder. Kortere er i den øvre del af floden, og var den første permanente Alexandrovsky jernbanebro, som blev åbnet i 1880. Efter dette, er der ikke behov på dette tidspunkt af færgen. Tog fra dette punkt - en mere effektiv løsning, som mængden af gods, der kan lægges på ham, meget mere. Vi kan ikke sige om broen, som er beliggende i Ulyanovsk. Han er kendt som præsident Bro. Han er den længste, ikke kun på Volga, men også i Rusland. Den samlede længde af formanden for broen er 5,82 km.

Menneskelig brug af floden

Det skal bemærkes, at der hvert år antallet af turister på bredden af Volga steget. Af denne simple grund, mange indbyggede rekreation, der fremmer tilstrømningen af turister og lokale. Derfor kan vi sige, at på ferien Volga vil snart blive endnu mere interessant for folk fra nærliggende større byer, som har tendens i det mindste for en dag til at slappe af i naturen.

Værdien af Volga-floden er stadig i at levere folk med vand til husholdningsbrug. For eksempel at operere årligt tager omkring 8.000 m ³ / s af vand, der er en post. Hertil kommer, at vand, der leveres fra Volga byer som Tver, Samara, Nizhny Novgorod, og så videre. Alt dette tyder på, at floden længe har erhvervet en afgørende betydning for beboerne i disse byer.

konklusion

Som du kan se, Volga - er ikke bare en flod, hvor folk kommer for at slappe af. Her den sædvanlige rækkefølge af 40-kommercielle fiskearter. Det vigtigste - er brasen, skalle, gedde, stør, og mange andre. Over floden passerer et stort antal broer, daglig fra en bank til en anden snesevis af skibe afgår. Du er nødt til at forstå, at det er nødvendigt at opretholde renheden af Volga og forsøge ikke at forurene spildevandet fra fabrikker. Selvfølgelig floden har et vandkraftværk, som også er skadeligt, men de bringer benefit - forsyning elektrisk energi boligområder i byer og fabrikker. Af alt dette kan vi konkludere, at den Volga-floden spiller en meget vigtig rolle i de økonomiske aktiviteter Den Russiske Føderation. Faktisk, i dag er det svært at forestille sig, hvad der ville være sket, hvis i stedet for floden var den sædvanlige steppe. Nå, det er alt du kan fortælle os om, hvad den økonomiske udnyttelse af floden Volga.