Den optimale højde af et passagerfly flyvende

Ifølge hvilke principper gjorde flytning af fly på ruterne? Hvad er højden på passagerfly? Hvorfor piloter vælger visse muligheder for at flytte fly i rummet? For at få svar på de stillede spørgsmål, er det nødvendigt at overveje følgende oplysninger.

Begrebet en "ideel" height

Den gennemsnitlige højde af en passager fly, der flyver i intervallet 9 til 12 tusind meter over havets overflade. Piloter ty til sit sæt, da der i sådanne omstændigheder boliger luftfart køretøjer er minimal modstand på grund af luft fortynding. Samtidig er der plusser og minusser. Under sådanne omstændigheder, de flymotorer forbruge mindre brændstof. Men motorerne iltmangel, der er nødvendig til forbrænding af brændstof. Derfor, når højden af passagerfly når den maksimale tilladte værdi, falder udgangseffekt smule. Som praksis viser, den indstillede grænse højder ledsaget af en unødvendigt forbrug af brændstof.

På baggrund af ovenstående, erfarne piloter vælger den "ideelle" height. Valg af den såkaldte gyldne middelvej maksimum fremmer hurtig bevægelse af passagerfly, og brændstoføkonomi.

sikkerhedshensyn

Den gennemsnitlige højde af en passager fly, der flyver på 10.000 meter er valgt dels på grund af sikkerhedsmæssige årsager. Hvorfor har piloterne stoppe i denne sag? Til dette er der flere grunde:

1. High-power jetmotorer af moderne passagerfly hurtigt opvarmet til de kritiske værdier. Derfor er det er behov for køling af høj kvalitet, som gør det muligt at undgå brande. Temperatur overbord ved 10 000 meter over havets overflade, når værdier på ca. -50 ° ^C Disse betingelser er ideelle for motorkølevæsken naturligt.
2. På disse højder er ikke i stand til at klatre fuglen. Fraværet af fugle, der udsættes for betydelig hastighed bump i glasset hud af flyet eller ind i motoren, er nøglen til sikker kørsel.
3. Hvis højden af et passagerfly flyvende er 10-12 tusinde meter, er flyet ikke udsættes for regn, sne, tordenvejr, andre naturfænomener, som bestyrelsen er over den del af skydannelsen.
4. Humle udføres ved betydelige højder på grund af sandsynligheden for forekomst af nødsituationer, for eksempel, med kurs fiasko, en brandbil, svigt indbyggede system, tab af kommunikation med controllere. Placeret i en afstand af 10 000 m over jorden, piloter får mere tid til at tænke, at udførelsen af de påkrævede manøvrer og træffe den rigtige beslutning.

rute krav

Mærkeligt nok, i luften lagde deres ruter for individuelle flyvninger. De ligger i de højere luftlag. Således, i tilfælde af væbnede konflikter på det område af visse lande, over hvilken flyver flyet, vil passagererne finde sig i relativ sikkerhed. Organisering af ruter til individuelle højder spænder fra 9 til 12 tusinde kilometer undgår også overbelastning af plads og tilfældige kollisioner af fly.

Som konklusion

Så vi regnede, hvad højden af passagerfly anses optimal. Specifikke ruter for transport af fly, der anvendes i hovedkvarteret for flyselskaberne. Her følger forløbet af deres bevægelser og foretage de nødvendige justeringer. Derfor kan enkelte fly ændre sin højde i løbet af rejsen.