Den rette balance: belastningskarakteristika - længde, bredde og højde af vognen

Fura - det er en stor lastbil, der er designet til transport af pladskrævende last. Dette navn er afledt af det tyske Fuhre - magt belastning. Tidligere så vi kaldte brede og lange vogne trukket af heste eller okser. Højden af lastbilen var vilkårlig. Afhængigt af detaljerne i transporterede emner, kunne perle i vognene fjernes eller omvendt stige.

Hvorfor vogn?

Med udviklingen af bilindustrien begyndte at bruge dette ord som navnet på de store traktorer til sættevogne. I dag er disse køretøjer, der anvendes til at transportere varer over lange afstande. Normalt lastbiler anvendes af store virksomheder og industrivirksomheder.

De er praktisk i, at de kan rumme store belastninger, hvis volumen er 120 kubikmeter. Og i gardintrailer, kan transportable enheder være helt anderledes - særlige skruer pålideligt reparere dem. Ved transport af bulk varer eller byggematerialer er almindeligt anvendt særlige fladvogne lange, med påløbne sider, øger højden på vognen.

Under transport af særligt udstyr og overdimensionerede gods dlinomery bruges med forstærkede rammer.

Specificitet af varer

Alle transporterede gods opdelt i klasser og typer. især blandt dem er:

• farlig;
• store;
• fordærvelige.

For hver af disse typer har sine egne regler og krav til transport. Transport af gods, hvis vogn højde tillader det, kan være en helhed dannede eller løs vægt. Unitized transport - en mere pålidelig mulighed for at sende.

For alle bevægelige elementer valgt en bestemt slags et egnet vehikel monteret med særligt udstyr. Ifølge de særlige kendetegn for de transporterede enheder - deres volumen, masse, temperatur opbevarings- og emballering metode - bestemme typen af sættevognen.

Dimensionerne af vognen: valg af typen af gods og dets dimensioner

Mange transportvirksomheder leje moderne lastbil udlejning. I dag er valget, der tilbydes af lastbiler er meget forskelligartet. Men de mest populære er:

• anhængere;
• Kølet Krop og sættevogne;
• "Tog" eller evrofury;
• isotermiske organer
• platform for pladskrævende varer;
• åbne platforme;
• Karosseri «Jumbo».

Tyngde, kan længden, bredden og højden af trucken variere efter type og model. For eksempel er den standard "trailer" kan bære 16 til 25 tons. Det vil omfatte fra 22 til 33 paller. Nyttevolumen i dette tilfælde kan variere fra 60 til 120 kubikmeter. Denne type køretøj er perfekt til transport af de fleste typer af gods, undtagen farligt, letfordærvelige og lang.

Men platformen for pladskrævende varer (trods det faktum, at det kan tage fra 20 til 40 tons) er usandsynligt at nogen vil blive brugt til at transportere lastede paller - som regel den bevæger overdimensionerede enheder, containere, entreprenørmaskiner og særligt udstyr. Lorry højde fra jorden til toppen af lasten kan der mere end tre meter.

Korrekt valgte køretøj - en garanti for kvalitet og sikker levering.

typer bolshegruzov

En af de mest almindelige typer er flatbed semi bolshegruzov. De anvendes ved transport af rør, metal forstærkningsmaterialer.

I tenovannogo Sættevogn kan være bord eller metal ørestikker i deres sted. I en sådan tung transport noget egnet i størrelse og temperaturforhold. På grund af de særlige kendetegn for design, i denne form for semi-bekvemt at udføre lastning og losning. Højden af wagon 20 tons er sædvanligvis 2,45 meter. Meget ofte teltet rammen fjernes ved transport af visse varer. Så traileren bruges som en åben platform.

Ved transport af massegods (grus, sand, korn og så videre.) Ved hjælp af lange sættevogne udstyret med vippe rampen. Tipvogn-anhængere kan losse en eller tre sider.

Under transport af letfordærvelige produkter, narkotika og farver, normalt bruger isolerede anhængere eller sættevogne.

Med særlige tankskibe, der transporterer olieprodukter. De er udstyret med dobbelte vægge, er rummet mellem dem er fyldt med brændbart materiale.

Krop «Jumbo» typen besidder en stor intern volumen. På grund af sin specielle design og størrelse af lastbiler, de er meget store. Det karakteristiske træk her er den usædvanlige form af en brudt ramme og reduceret baghjulene. Til transport af tunge byrder, hvis vægt når over hundrede tons, bruge specielle nedbygget Thrall, der har et stort antal akser.

Udformningen af vognen

Store køretøjer til transport af tung last over lange afstande, er sammensat af to komponenter: en last traktor og sættevogn. De er forbundet med specielle lejer og koblinger. Semi - det er ikke selvkørende køretøj. Han plejer bevæger sig i sammensætningen af vogntog.

lastbiler belastning kapacitet

Vægt bestemmer antallet af sættevogn lastbil aksler. Et legeme med en akse, er designet til at bære en vægt op til 2 tons, og de to akser sættevognen er i stand til at transportere op til 8 tons. Polyaksial Sættevogn er designet til belastninger, hvis vægt mere end 20 tons.

Lastbil højde fra jorden til toppen, dens længde og bredde bestemme de nyttige volumen køretøjer. I gennemsnit ligger den fra 60 til 96 kubikmeter. Sættevogn kan have pneumatisk eller bladfjeder suspension. Den anden udførelsesform anvendes generelt i off-vejforhold.

sværvægter last

tyngde af køretøjet sammen med ladningen bestemmes af to kriterier: total vægt og akseltryk. Der er særlige regler for disse kriterier. Hvis mindst en af dem er overskredet, belastningen er lig med sværvægter. For sin transport kræver en særlig tilladelse til transport og levering af yderligere sikkerhedsforanstaltninger. Der er visse krav til højden på vognen.