Dimensioner på træ jernbanesveller. Forstærkede betonsveller: Mål

Jernbanesveller - et centralt strukturelt element, der svarer Line. På deres kvalitet afhænger direkte af stabiliteten af infrastrukturen. I Rusland brugte træ og armeret beton. For så vidt angår dem etableret en række vigtige standarder, der definerer de dimensioner. Hvad er deres specificitet?

Klassifikation efter type af træ sveller

Dimensioner på sveller af træ, i overensstemmelse med de statslige standarder, bør korrelere med dens type. Der er flere grunde til klassificering af elementet af jernbanen.

Blandt de mest almindelige - udnævnelsen. Således er svellerne opdelt i dem, der er designet til at:

- vigtigste spor 1, 2 eller klasse 3 rd forudsat at deres trafik tæthed højere end 5 millioner tons / km om året, eller tog med en hastighed over 100 km / t.

- vigtigste veje 3 og 4 klasser, adgang (intensivt arbejde), rangering og receiving-- stationer;

- mulige metoder, som kan henføres til klasse 5, herunder station, skal klassificeres som lav densitet, samt andre, som er kendetegnet ved at shunte eksport-typen bevægelse.

I betragtning af de mange forskellige måder line op under brug, henholdsvis I, II og III typer af sveller. Vedrørende dem installeret, således at standardiserede indikatorer.

fugtighed faktor

Den faktiske mængde af jernbanesveller af træ kan afhænge af niveauet for fugtindhold. Hvad betyder det? Det faktum, at de respektive værdier er relevante for fugtighed, der ikke overstiger 22%. Hvis dette tal mere end den angivne værdi, skal størrelsen på slips behandles med de nødvendige justeringer for svind. Dens værdi afhænger af den type af træ - nåletræ eller løvtræ. Et tilsvarende krav findes også i forbindelse med tværsnittene af sammensatte jernbane bånd.

Tolerancer dimensioner sammensatte sveller

sveller størrelse kan afvige fra de reglerne i nationale standarder, i området acceptable værdier. Med hensyn til længde - er 20 mm, tykkelse - 5 mm. Der er også tolerancerne, korrelerede til bredden af reservoiret, højden af siderne, en afstand mellem boltene og deres afvigelse fra den lodrette akse sleeper.

Standardiserede størrelser af træ sveller

Betragt nu, i virkeligheden, hvad der kunne være på størrelse med træ jernbanesveller (jernbane), afhængig af typen.

Med hensyn til jernbanesporet elementer af type I, så de værdier bør være:

- tykkelse - 180 mm (tolerance 5 mm);

- højden af de savede sider - 150 mm;

- bredden af toplaget - 180-210 mm;

- bredden af det nedre lag - 250 mm (tolerance 5 mm);

- længde - 2750 mm (tilladt justeres 20 mm).

Med hensyn til sovekabine type II, dens dimensioner skal opfylde følgende kriterier:

- tykkelse - 160 mm (tolerance 5 mm);

- højden af de savede sider - 130 mm;

- bredden af toplaget - 180-210 mm;

- bredden af det nedre lag - 230 mm (en tolerance på 5 mm);

- længde - 2750 mm (tilladte variation inden 20 mm).

Til gengæld bør de sveller af type III opfylde følgende kriterier:

- tykkelse - 150 mm (tilladt afvigelse er 5 mm);

- højden af de savede sider - 105 mm;

- bredden af toplaget - 140-190 mm;

- bredden af det nedre lag - 230 mm (en tolerance på 5 mm);

- længde - 2750 mm (tilladt justeres 20 mm).

Således har vi undersøgt kravene til størrelsen af træ jernbanesveller, der sætter statslige standarder. Men i strukturen af jernbanespor er der en anden afgørende element i det træ, der bruges sammen med sveller - omsættelige barer. Undersøg, til gengæld de standarder, der er fastsat af staten i forhold til deres størrelse.

Dimensioner på switch slips Kriterier

Som dimensionerne af svellerne, er de tilsvarende tal for brædderne defineret ved deres type. Begrundelsen for klassificering af det element af jernbanespor er også et par stykker. Blandt nøglen, som det er tilfældet ved udmåling af sveller, - udnævnelsen.

Således kan brædderne anvendes:

- om de vigtigste skinner 1, 2 eller klasse 3 rd karakteriseret trafiktæthed på over 50 millioner tons / km om året, samt hastigheden af togtrafik over 100 km / t;

- om de vigtigste skinner tilhører de 2, 3 og 4 klasser, adgang (intensiv drift), samt sortering og modtager-der er til stede i stationerne;

- på de måder, som kan henføres til klasse 5, herunder station klassificeret som lav massefylde adgang og andre data om flytning af rangering-eksport typen.

Nævnte veje svarer til I, II og III typer skifte bånd.

Som i tilfældet med bånd, det har en værdi af fugtighed indikator. Således, standardiserede dimensioner switch bånd, kendetegnet ved fugtighed på mere end 22%, bør overvejes med hensyn til den nødvendige justering for tørring. Som i tilfældet med de standarder, der definerer dimensionerne af svellerne, i dette tilfælde har en værdi, som er træarten anvendes til fremstilling af plader - hårdt træ eller blødt træ. I det første tilfælde de nødvendige kriterier i GOST 6782,1-75, i den anden - gæsternes brugte 6782.2.-75.

Vi lærer, hvordan og hvornår vi undersøgte træ sveller, størrelse barer korrelativ til deres type.

Dimensioner på skifte bånd efter type

Når det kommer til barer af type I, skal deres egenskaber opfylde følgende værdier:

- -180 mm tykkelse (tilladt justering inden for 5 mm);

- bredden af toplaget - 220 mm (udvidet), 200 mm (bred);

- bredden af det nedre lag - 260 mm;

- højden af den savet side - 150 mm.

- bredden af bjælkeelementerne nepropilennym - 300 mm;

Bars II type bør have følgende karakteristika:

- -160 mm tykkelse (inden for en tolerance på 5 mm);

- bredden af det øvre lag 220 mm (br), - 175 mm (normal);

- bredden af det nedre lag - 250 mm;

- højden af den savet side - 130 mm.

- bredden af bjælkeelementerne nepropilennym - 280 mm;

Med hensyn til type III brædder installeret følgende standarder:

- tykkelse - 160 mm (med en tolerance på 5 mm);

- bredden af toplaget - 200 mm (bred), 175 mm (normal);

- bredden af det nedre lag - 230 mm;

- højden af savet side - 130 mm;

- bredden af bjælkeelementerne nepropilennym - 260 mm.

Længden af pladerne: intervallet acceptable værdier

Men hvad er de indikatorer for længden af stangen? I modsætning til de standarder, der gælder for størrelsen af træ jernbanesveller (jernbane), når alle værdierne afhænger af typen af det tilsvarende element, tyder ganske nøje overholdelse etablerede standarder, i tilfælde af stænger - længden af de kriterier, der er fælles for alle typer. Hertil kommer, at standarderne ikke angive en specifik indikator, og intervallet - fra 3 til 5,5 meter med inddelinger på 0,25 m med en afvigelse tilladt mellem 20 mm.

Bridge bjælker: specificitet standardisering

Så vi kiggede på, hvad de standarder, der gælder for størrelsen af træ jernbanesveller (jernbane) og dens udfyldning i strukturen af jernbanen timber stoffer. Men der er en anden vigtig del af de pågældende ruter. Det handler om den barer bro. Ligesom regulerede jernbanesveller opløsning, er aktiv indikator for komponenten i jernbane baner også fikseret i nationale standarder. Vi vil studere dette mere specifikke.

Materialet af opførelsen af broen bjælker - træ. Deres størrelse svarer til én parameter - størrelsen af tværsnittet, samt valide indikatorer for afvisning. Det vigtigste krav for træ - en rektangulær form. Relevante elementer af jernbanelinjer er tværsnit:

- 220 x 240 mm;

- 220 til 260 mm.

Bridge bjælker af begge typer, men skal have samme længde - 3250 mm. Men med hensyn til standardisering af tolerancer indikatorer kan variere. Således for barer med tværsnit på 220 x 240 mm maksimale afvigelse kan være minus 2 mm (tykkelse) 15 mm (længde). Hvad angår den anden type af skinneelementer andre indikatorer. Således justering af tykkelsen til 220 bar med et tværsnit på 260 mm er ikke givet, og i længden, men bredden af den tilsvarende værdi som bestemt i en standard 3 mm.

Det skal bemærkes, at efter aftale med kunden kan fremstilles med andre sektioner af pladerne - 220 til 280 og 240 x 300 mm og med en længde på 4,2 m.

Som det er tilfældet med de standarder, der gælder for størrelsen af det træ svelle (jernbane), er længden indikatorer bro brædder installeret for produkter inden for en bestemt luftfugtighed. I dette tilfælde - 20%. Hvis broen bjælker vil have mere fugt, er det nødvendigt at overveje de krav til størrelse med de nødvendige justeringer for svind - i overensstemmelse med GOST 6782,1-75.

Betonsveller: klassifikation

Et alternativ til træ sveller kan være af armeret beton. Disse produkter er udnyttet på de vigtigste veje. Falder ind under kategorien af forspændt. Udnyttes til at lægge skinner typen P75, P65, og P50. Der er mange grunde til klassificering af betonsveller:

- efter type af binding med skinnerne;

- for arter, sene;

- af et elektrisk isolerende egenskaber;

- niveauet af fremstillingen kvalitet.

I dette tilfælde er vi optaget af det første kriterium - den proces, hvorved skinner fastgjort til betonsveller. Produktets størrelse og andre vigtige egenskaber er defineret netop på grundlag af egenskaberne ved en passende mekanisme. Så afhængigt af typen af vedhæftet fil til skinnerne sveller er:

- typen GW1 bestemt til særskilt fastgørelse med skruer ved fastsættelse foringen på sleeper;

- R2 typen, beregnet til uadskillelig binding med bolte via fastgørelsen til slips ikke kun liner men også skinnen;

- Nd3 typen beregnet til uadskillelig binding med bolte ved direkte fastgørelse til en skinne sleeper.

Betonsveller: dimensioner og andre parametre

Det vigtigste kriterium, der afgør de nødvendige parametre betonsveller - overdragelse af den til en af de ovennævnte typer.

Så hvis det er en uafgjort, er klassificeret som SH1, skal det have følgende karakteristika:

- den krævede afstand mellem anlægsflader kanter - 2016 mm;

- afstanden mellem de respektive kanter af slutproduktet - 406 mm;

- artikler i under-skinneprofildelen højde - 193 mm;

- Produkt højde i den midterste del - 145 mm.

Sleeper typen GK2 bør have følgende karakteristika:

- afstanden mellem anlægsfladerne kanter - 2016 mm;

- afstanden mellem de respektive kanter af slutproduktet - 406 mm;

- artikler i under-skinneprofildelen højde - 193 mm;

- Produkt højde i den midterste del - 145 mm.

Sleepers, der er klassificeret som R3, skal opfylde følgende kriterier:

- afstanden mellem anlægsfladerne kanter - 1966 mm;

- afstanden mellem de respektive kanter af slutproduktet - 359 mm;

- under-skinneafsnit højde - 193 mm;

- højde i den midterste del - 145 mm.

Disse er de vigtigste kendetegn, i overensstemmelse med de statslige standarder, må have forstærket beton sovekabine. Dens dimensioner med hensyn til længde og bredde ofte fast - henholdsvis 300 og 2700 mm. Abnormiteter, der kan sammenlignes med dem registreret for træprodukter, er betonelementer til nationale standarder ikke er fastsat. Størrelse jernbanesveller af passende type er ikke ensbetydende korrelativ variation med fugt og andre miljømæssige faktorer.

Slips træ og armeret beton: fællestræk og vigtige forskelle

Hvilke andre store forskelle kan konstateres mellem betonen og træelementer? Først, hvad er forskellen, så sveller - dimensioner. Vægte - også vigtigt forskellighed kriterium for de respektive produkter. Tallet for træ sveller - omkring 80-85 kg beton - omkring 270 kg. Omfanget af både ikke signifikant forskellig. Sleepers, tømmer, dimensioner vi har udforsket i første omgang? historisk forud armeret beton, men har stadig ikke mistet sin relevans. Desuden har de en række vigtige fordele - en billig, nem transport, udskiftning og transport, overbelastning stabilitet.