Fejltænding. Hvordan at finde årsagen?

Maskinen er tabt ved magten, at motoren arbejder med fejl, og stige du kan næppe komme kun i andet gear? I dette tilfælde kan du mistanke fejltændinger. Og med on-board computer kan registrere fejlen "P". I dette tilfælde tallene ved siden af brevet vil indikere præcis hvilken cylinder der er misfires: 0301 - i første, 0302 - i den anden, 0303 - i den tredje, 0304 - i den fjerde. Hvad er problemet?

Fejltænding - et fænomen, der forekommer i motoren, når en cylinder accelereres langsomt resten, derved at bryde proces. Som følge af forringet udstødning, brændstofforbrug stiger, bilen "ryk", og ikke går.

I dette tilfælde er der to måder: at besøge tankstationen, hvor kvalificerede eksperter vil løse dit problem eller prøve på egen hånd til at fjerne misfires. Årsagerne til problemerne kan være meget forskellige. I denne artikel vil vi diskutere kun de mest almindelige:

1. Dysen tilstoppet på grund af dårlig brændstofkvalitet. I dette tilfælde behøver du kun at udskifte den tankstation, eller gå til vysokooktavny benzin. Men det er nødvendigt at vide, at en dårlig blanding kan forekomme på grund af nogle skader af trykregulatoren, brændstofpumpe eller på grund af tilstoppet filter.

2. Du har måske gennemboret stearinlys - med mere eller zmalenkim hul. De kan også bare være af dårlig kvalitet.

3. Tråd høj mekanisk skade eller med en høj modstand kan også forårsage fejltændinger.

4. Tændspolerne eller modul defekt.

5. Lav eller uensartet sammenpresning kan føre til et utilstrækkeligt sammenpresning af en blanding.

6. Misfire kan også opstå på grund af forkert kontrol timing huller.

7. Lækage lash.

8. Fejl enhver cylinder, der kan opstå, fx på grund af en formindskelse af mellemrummet mellem cylinderen og stemplet af forbrændingsmotoren.

Hvordan at finde årsagen?

Til en vis grad, er opgaven lettere, hvis din bil er udstyret med "elektronisk hjerne." I dette tilfælde er det muligt at anvende autotesters som straks kan vise fejlkoden (fejltænding forekommer i den første eller tredje cylinder, for eksempel). Derudover kan autotesters identificere årsagen og retning søgning. For eksempel er det 0300 kode fejltændinger, der forekommer i alle cylindre. I dette tilfælde er den mest sandsynlige årsag er den dårligt arbejdsmiljø blandingen. Det betyder, at de grunde kan være som følger: lavtryk på grund af dårlig eller for høj pumpe sugeluft.

Hvis du ikke har en elektronisk assistent, kan du finde årsagen til den gammeldags måde, tid-testet. Starte med den elektriske udstyr under hætten: stearinlys, højspænding ledninger, tilstanden af brændstofpumpen, måling af kompression i cylindrene. På den afsluttende fase, hvis ikke elimineret fejltændinger, gå videre til inspektion af motoren. Fjern ventildækslet og prodiagnostsiruyte tilstand dirigere ventiler og ringe.

Nogle modeller af forbrændingsmotoren knastaksel placeret i topstykket. I dette tilfælde til at inspicere ventilfjederen, fjerne topstykket. Held og lykke med at finde årsagerne!