Fly ingeniør Alexander Sizov efter katastrofen. Hvad skete der med ham der gør hvad?

Den Second Life? Og hun glad? Er det glæden ved at vide, at du gav usammenlignelige med, hvad en gave og en ny chance, eller smerten af minder at ubarmhjertigt sort farvestof alle majeure noter? Og maling, der vil vare i en million liv ... Gud giver ikke underligt nogle af os en anden mulighed for at bo her på jorden syndige. Det kan være nødvendigt at ændre noget i deres liv, at realisere, at forstå ... Ikke alle, men sandsynligvis dem, der fortjener ... Vi er nu tale om et mirakel - en mand overleve et flystyrt, og hans navn - Sizov Aleksandr Borisovich.

Zhukovsky - den by, hvor han bor en genfødte mand

Zhukovsky, en tidligere haveby og nu en by af videnskab, har fundet en meget flot borger ... Snarere, denne person var der altid, men det har oplevet en genfødsel. Her bor han i dag Alexander Sizov overlevede et flystyrt i september 7, 2011, - ingeniøren opererer flyet. Denne dag er altid hængt med sorg slør, især dem er stærkt gældende, der er relateret til hockey. Den Yak-42, der bærer den herlige team af unge hockeyspillere i Yaroslavl tog overgrebene, men han blev ikke skal lande på jorden i normal tilstand. Disse gay guys, håber russisk hockey - Yaroslavl hold "lokomotiv" - gik til at spille med klubben "Dynamo" (Minsk). Tunoshonka flod blev deres sidste hvilested i verden ...

Alexander Sizov efter katastrofen er engageret i noget, såsom at trække vejret, gå, spise, drikke, fundet styrken til at gå på, at tilpasse sig. Født under en heldig stjerne, han ikke giver interviews, kommunikerer ikke med journalister, er det meget svært at huske alt, hvad han forsøger at glemme. Især undgå mediernes opmærksomhed i de første år efter ulykken. Hans familie skyede omtale ... 7 september, 2011. Ingen forestillede sig, at denne dato altid er malet i sort farve til alle, der på nogen måde er forbundet med sporten, især hockey. Og Sizov Alexander Borisovich er meget bekymret på grund af sit hverv, skal han kontrollere flyet til luftdygtigt. Og med Yak-42 alt var fint. Hvad skete der? Den officielle version angiver den menneskelige faktor.

historie

På den frygtelige dag Sizov var ikke i besætningen, det var på rejse i halen og var ikke fastgjort. Af den måde, mange ikke fastgør sig selv - tror, der er sikrere. Alexander kaldte sin kone og sagde: "Ankom i Minsk - type". Den skæbnesvangre Yak-42 har passeret landingsbanen, trukket ned i jorden, og det gik op i luften. Allerede en nødsituation! Alexander Sizov efter katastrofen mindede om, at efter start, flyet krænges og mekaniker kunne forstå, at ulykker ikke kan undgås, mistede bevidstheden. Endvidere var der en flod, alt i petroleum, men han vågnede op og overlevede, og kunne drukne eller brænde ... Brud, kirurgi, Institute Sklifosofskogo. Men intet skete, og nu Alexander Sizov bor i Moskva med sin kone Svetlana og søn Anton. Son studier ved Moskvas Institut. Sizov kører en bil, gå til fods, det virker, det fører et almindeligt liv - tiden læger alle, og sår langsomt strammes.

Hvordan og hvor Alexander bor i dag

I nærheden af huset Sizov, som er placeret på Gagarin Street, er en biograf "Rise". Hvad er det - en bitter ironi, eller en mystisk? Efter en sådan begivenhed er usandsynligt mennesker vil stige op i luften. Men overlevende stewardesse Alexander Sizov, som gav mange år af sit erhverv, kan ikke bare hente og forlade. Han flyver ikke, men hans aktivitet er forbundet med den tekniske tjeneste luftfartøjer: i Yakovlev Sizov arbejder fly.

Fem-etagers Xruschevka er ikke anderledes end lignende andre. Sizov bor på øverste etage af en to-værelses lejlighed. I denne lejlighed, havde Alexander med sin kone og søn længe ønsket at afslutte reparationerne. Efter en frygtelig flystyrt kone bad Svetlana at Sizov forvrænget. Hvis en person er i live - han er i stand til noget: Reparation og arbejde, og evnen til at elske og tilgive. Han har en rød kat, han elsker at være vært. Og Alexander i et sjældent interview nødvendigvis nævne, at det er kærligheden til sin familie tillod ham at overleve, og kun takket være støtte fra sin kone Svetlana Aleksandr Sizov, der overlevede styrtet, nu på hans fødder ...

udsigt

At tale om indenlandske luftfart, Alexander kritisk over for "Superjet", der mener, at det er penge spildt. Eller hvidvaskes. Hvem, hvis ikke ham, at vide alt om den russiske luftfartsindustrien? Faktisk her og gæt ingenting.

At frygtelig dag

Alexander har intet at bebrejde - han ikke skulle være i cockpittet, da det ikke er en flyvning ingeniør og tekniker liners. Hans opgave - at gøre alle forberedelserne til flyvningen af skibet på jorden, men ikke i luften. Og for at være på et fly til cockpittet Sizov var ikke behov. Og hans kone sagde før flyvningen: "Det er helt normalt, flyet helt" sunde".

Hvordan skete det?

Alexander Sizov efter katastrofen gentagne gange forhørt organer. Han blev indkaldt til retten februar 12, 2015, men nægtede at deltage i processen med at underrette opkaldet. Henvist til helbredsproblemer, men i virkeligheden er han bare ikke mere at sige. Ja, i henhold til den officielle version, piloterne presset på bremsepedalen under acceleration fly - hvad der ellers kan fortælle Sizov kan begrunde handlinger piloterne? Alexander, i sin vidneforklaring, sagde, at påstande om det passagerfly han ikke har alt udstyret fungerer normalt. Desuden blev flyet indlæst jævnt - alt sidder lige bagage indkvartering til at overholde reglerne. Hvorfor har foringen kolliderede med en antenne fyrtårn?

Favorit arbejde som medicin

"Fortiden er gradvist glattes ud", - siger Alexander Sizov overlevede stewardesse. Hvor er disse frygtelige erfaringer og søvnløse nætter? Hver dag han tilbringer i dit eget OKB, fjerner det fra den dag, X, da han modtog en anden fødsel. Men sjælen endelig få kureret. Arbejde - det er det, sparer folk fra alle: fra modløshed, lediggang, grå tanker. Især favorit. Eksperimentel Design Bureau, skabt af A. S. Yakovlevym, produceret de mere end to hundrede slags fly, en hundrede af dem - serielle. Bare tænk på det: 70 000 Yak bygget over 70 år - en rekord blandt alle russiske design bureau. Og selvom i dag den russiske luftfartsindustri er i dårlig stand, og finansieringen kommer som en nytår gave - en sjælden overraskelse, men det er virkelig venter Sizov kommer ikke til at gå nogen steder. Han er en af dem, der er trofaste mod deres sag og står hans jord til enden. EDB er moderselskab for mange talentfulde designere, ingeniører, produktionslinje personale og ingeniører. Vores helt - en af denne galakse, og folk ved præcis, hvor Alexander Sizov - Flight engineer - lægge sin hånd, alt er i orden, at luftfartøjet er egnet til brug. Det virker på samvittigheden og stolthed holdet.

EDO

Præsidiet skal have en belønning for fremskridt i udviklingen af nye fly. Under krigen på 41-45 år. han blev tildelt den leninordenen (1942) og bekendtgørelse Røde Banner i 1944. OKB specialister, som nu Alexander Sizov, nyder stor prestige i naturvidenskabelige organisationer, der arbejder parallelt, som i brugen af nye teknologier, og bureauet står ikke stille og igangsætter ordrer nye modeller af kontrolsystemer fly systemer samt tekniske løsninger. Præsidiet arbejder tæt sammen med serviceorganisationer, Forsvarsministeriet, således at høj pålidelighed af fly er garanteret. Hvordan kunne det være defekt, den ulyksalige Yak? Især disse skibe anvendes i mange lande, ikke kun i Rusland.

Lad leve i fred!

Alexander Sizov efter katastrofen fandt sted en lang genoptræning. Efter at have oplevet ar, og ikke bare fysisk. Han gjorde adskillige plastikoperationer, nakke, bryst, ryg - der var ikke et levende rum, brækkede knogler. Ja, plast fix fysiske defekter, og hvem vil helbrede sjælen? Det vil tage ham lang tid at holde op med at se mareridt om død kammerater ... Tiden vil helbrede? Måske hvis han og hans familie vil blive efterladt alene og stoppe generer spekulation, med spørgsmål og mistanker. Efter alt, alle har ret til et fredeligt liv er frihed - at leve i fred og ikke være afhængig af andre. Og ingen har ret til at tage væk frihed af den anden.