Front Strut - enhedstyper og funktioner

Strut spiller en afgørende rolle i suspensionen af hver bil, fordi det er deres "skuldre" bære den vigtigste funktion af dæmpning stød og skal sikre pålidelig trækkraft. Derfor er hver respekt bilproducent fokuserer på støddæmpere og forsøger at levere den højeste kvalitet deres bil stativer. Og deres udvikling har været ikke den bekymring, der producerer biler og et privat firma. For eksempel, i de fleste japanske biler monteret rack "Kayaba" officielt leveret til transportøren. I dag vil vi se på i detaljer, hvad funktioner udføres ved receptionen, og hvad er deres essens.

tid

Søjler og deres funktioner er ikke fundamentalt forskellig fra bagsiden af enheden. Derfor, uanset hvilken placering, de udfører følgende funktioner:

• Giv vibrationsdæmpning og indsats, når køretøjet kører over ujævnt.
• Spiller en vigtig rolle i sikkerheden i bilen - er en pålidelig garanti for direkte kontakt med vejen. For hvis den bageste eller receptionen vil være defekt, køre med ankomsten på pit simpelthen vil ikke vende tilbage til sin oprindelige placering. Således hjulet, når den rammer lidt "komprimeret" i forhold til kroppen og ikke går tilbage, hvilket forårsager tab af styrbarhed og manøvredygtighed.
• Mindske byrden på andre suspension komponenter. Måske du har hørt, at hvis vi forsømmer udskiftning støddæmper, vil det være dårligt, ikke kun for dig med hensyn til komfort, men også bilen, eller rettere dens detaljer. I dette tilfælde har tandstangen ikke den normale dæmpning af stød og deres resten er andre ophængningsindretning.

Således var det vigtigste punkt er at arbejde rack vibrationer absorption, dvs. omdanne vibrationsenergi i termisk energi. Og så, hvor meget vil blive absorberet af energi absorber er afhængig af køretøjets masse, hastighed og, selvfølgelig, vejforholdene.

arter

I øjeblikket er der flere typer af bil stativer:

• Olie.
• Gas og gasolie (ofte omtalt i samme kategori).

Den første type er den mest almindelige, og derfor findes på markedet. Olie-stolperne er afsluttet på det store flertal af biler. Det kan være en bil (den samme "Hyundai Accent" og "Daewoo Nexia") minivan ( "Mercedes Vito"), minibus ( "Ford Transit), og endda en lastbil (alle" sadelmagere", 5 og 10 tonniki). På grund af sin udbredelse, olie rack foran (2110 th VAZ herunder) er ikke kun den mest overkommelige, men også billig sammenlignet med gas og gasolie. Den anden type er oftest bruges i sportsvogne. Deres stivhed og en 30 procent øget pris er ikke de bedste faktorer for brugen af deres biler på enkle, især i Rusland med gruber og huller på vejene.

Receptionen: prisen på det russiske marked

Omkostningerne ved den del til dato i Rusland kan variere fra 900 rubler til 4 tusind og mere.