BilerBiler

Cabin filtre, "Mazda 3": funktioner, udskiftning og anbefalinger

Reparation af udenlandske biler - ofte ganske kompliceret opgave. Dette er udviklingen af enhederne i den moderne bil. Med hver generation af strukturen bliver mere kompliceret, og ikke altid af hensyn til funktionalitet. Det skete med den "Mazda 3". Selvfølgelig evalueringen af fordelene ved denne bil - alles forretning, men det er værd at bemærke, at for at servicere "trojka" vil kræve en større indsats. Som et eksempel, overveje, hvor en "Mazda 3" kabine filter er placeret. Proceduren er ikke så let, som i de fleste andre biler. Men det er ganske doable, hvis du kender den teknologi og fine håndværk.

Hvorfor der er behov for kabine filter

"Mazda 3" gennemføres som sådan, uanset konfigurationen. Kabine filter anvendes til rengøring kommer ind i kabinen udeluft, oprense den mod støv og meget små partikler - .. Pollen, sod etc. Det er også i stand til at tilbageholde lugte.

I de fleste moderne biler, dette filter er i kabinen, direkte på komfuret krop. Det er placeret under panelet. For at nå filteret, skal du delvist demontere det.

Sort af kabine luftfiltre

skal bestemme sin opfattelse, inden de køber en ny rengøring medlem. Der er to hovedtyper af filterelementer. Denne anti-støv og kul. Den første type er mere passende under godartede driftsbetingelser, med lave niveauer af støv. Den anden har højere ydeevne på grund af laget, der indeholder aktivt kul. Men han går ned hurtigt, fordi forsinkelser længere skadelige partikler. Også, det koster 3-5 gange højere end normalt.

Kabinefiltrene ( "Mazda 3" 1,6 er ingen undtagelse) kan være enten den oprindelige, med fabrikantens logo, samt en analog fra andre producenter. I begge tilfælde er det nok produkter af høj kvalitet, men med den forskel, at den oprindelige er lidt længere. På kabine filter ( "Mazda 3") værdiområder fra 450 til 1120 rubler afhængigt af producenten. For denne pris køberen modtager et sæt af to filterelementer, fordi det består af to dele.

Hvornår skal ændre elementet

Kabinefiltrene ( "Mazda 3" 1,6 navnlig) er en forbrugsvare og kræver en planlagt udskiftning. Instruktion hedder det skal skiftes hver 10 tusind. Km. Men det er værd at gøre før, hvis køretøjet betjenes i den moderne storby, eller i andre områder med meget støv. Over tid, bære en filter, er dets kapacitet reduceres. Indikationer for udskiftning elementer af indvendige følgende symptomer kan være:

  • Mild blæse luft fra luftdyserne.
  • Fremkomsten af fremmede lugte uundgåelige.
  • Misted vinduer i koldt vejr.

de nødvendige værktøjer

Før pollenfilter ændret sig, "Mazda 3" er placeret på en flad overflade. Behov for at bestanden op på de mest beskedne værktøj: skruetrækker med Phillips og flad klinge skruenøgle eller CAP 10 og 8. Operationen kræver ikke brug af fysisk kraft er nødvendig, snarere en evne, som alt arbejde udføres effektivt under panelet, i en ikke meget behagelig stilling . Med korrekt fingerfærdighed til at erstatte det vil tage mere end en time af gangen.

Udskiftning af kabine filter: grundlæggende principper

Den generelle algoritme fungerer på følgende måde. Kabine filterhus monteret nedstrøms for ovnen, som er lukket af sikringsenheden.

Sidstnævnte, til gengæld lukket krop handskerummet i bilen "Mazda 3". Hvor er den kabine filter, bliver det klart.

forberedende arbejde

Først skal du fjerne den negative terminal på batteriet, bilen de-aktiveret. Efter at have startet arbejde i salonen. Først skal du fjerne handskerummet. For at gøre dette, afmontere trim panel over. Den hviler på snap. For at frigøre dem, er det nødvendigt at trække den til venstre, og derefter på sig selv. Socket hviler på klemmen, som skal fjernes sekventielt. Alle dele fjernet bedre at udskyde til et separat sted for at undgå skader.

Boliger opbevaringsrum holder de to øverste bolte eller skruer, afhængigt af versionen. Efter denne opbevaringsrum kan fjernes ved at trække den mod dig og ryst forsigtigt fra side til side. Trække kroppen, er det nødvendigt at skrue proppen af lampen.

Fjernelse trim

Lige bag handskerummet installeret plastforing. De lukker adgang til sikringsboksen. Også de skal fjernes. De fastholdes med clips, som snapper med en tynd skruetrækker. Efter dette, at adgangen til sikringsboksen åbnes.

Fjernelse sikring

Dette element hviler på to skruer, der er skrues nedefra. Efter denne blok kan trækkes på og skrue ned afbryde kontaktpuder, som er monteret med specielle låse. Efter dette, ved at fjerne de to skruer selv i dybden, fjerne enheden fuldstændigt med konsollerne monteret. Dette skal gøres, fordi det kun i dette tilfælde vil det være muligt at komme til filterhuset.

Fjernelse af husdækslet af renseelementet

Nu adgang til filteret er næsten åben. Den side af midterkonsollen kan ses sorte dæksel med en ledning.

Tråden konnektoren er frakoblet fra konnektoren, som er anbragt her. Låget monteres med fire skruer. De bliver nødt til at skrue. Det er ønskeligt at anvende en magnetisk skruetrækker til at undgå at miste dem. Det er nødvendigt at være meget forsigtig, hvis motorkøretøjet ikke har haft tid til at køle ned - ved siden af filteret krop testede komfur pipe radiatorer, som kan være meget varmt.

udskiftning

Som allerede nævnt, den kabine filter "Mazda 3" består af to dele. Hvis de er anbragt over hinanden på ribben. Efter at have fjernet de gamle rengøringsmidler, vil du forstå, hvordan du installerer nye.

De skal omhyggeligt orienteret i overensstemmelse med luftstrømmen. Til dette formål på kroppen og på filtrene selv særlige pile markeret. Før installation af nye elementer skal aftørres med en klud krop fra indersiden af støv og snavs, der har samlet sig der under operationen. Nye filtre er skubbet ind i huset. Renere at panelet, som er opdelt i to dele, der skal installeres på toppen. Vanskeligheden ligger i det faktum, at det øverste element i huset ikke holder. Og indsætte dem på samme tid tillader ikke højden af rillen i huset. Det er derfor nødvendigt at demonstrere færdigheder mens du holder øvre filter, mens indstilling lavere. Arbejdet kompliceres af det faktum, at alt dette er faktisk under panelet, der bliver nødt til at klatre næsten til taljen. Konstruktionen foregår i omvendt rækkefølge. Når du installerer de fjernede elementer nødt til nøje at overvåge integriteten af fatningen og undgå for kraftige fysiske indvirkning på dele.

Forskelle i arbejde på køretøjer af forskellige år om frigivelse

Det ser ud til, at kun 7 år efter begyndelsen af produktions- designere indså deres fejltagelse, og i 2010 forenklet proceduren for udskiftning af kabine filter, er imidlertid ikke meget.

Nu er det ikke nødvendigt at udskifte sikringerne fjerne kabinettet, som er en lille smule anderledes. Dette i høj grad letter udskiftningen arbejde, fordi det fjerner den elektriske komponent.

konklusion

Som det fremgår, kan kabine filter ( "Mazda 3" hatchback såvel) ændres med deres egne hænder, men det er ganske tidskrævende proces. Ikke desto mindre er det arbejde er ganske muligt, hvis du kender alle de nuancer og særlige forhold i arbejdet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.