Glemt legetøj i Sovjetunionen: biler

Du kan tale så længe du kan lide om det kommunistiske regime levede godt eller ej. Men næppe nogen vil argumentere med to ting. For det første var Sovjetunionen en stor stat. For det andet blev produkterne i disse dage lavet i århundreder. Sovjetunionens historie er opdelt i flere epoker, der hver især er direkte forbundet med ret tragiske begivenheder af global skala. Først og fremmest er disse krige, så det er ikke underligt, at alle statens styrker var rettet mod at styrke hæren og militær magten.

Der blev også produceret varer med massefterspørgsel, men deres sortiment var ringe, og nogle af partierne var næsten boksede. Særligt sjældne blev betragtet som højkvalitets og interessante børns produkter: tøj, sko, pigerdukker og drengens biler. Legetøj i Sovjetunionen - dette er generelt et særskilt emne for samtale, fordi de fik det med store vanskeligheder. Derfor var de værdifulde for børn og voksne.

Køen, "blat" eller ... ingenting

Grundlaget for Unionens økonomi var streng centralisering. Ovenpå, i ministerierne blev alle problemer løst. Vejledningen vedrørte absolut alt. Så embedsmændene tog beslutninger om hvilken republik, hvilken fabrik og skabelon der ville lave møbler, tekstiler, bordservice, tøj og endog børneskrivemaskiner. Legetøj af Sovjetunionen blev også produceret på skema og på aftalte skitser.

Blandt dem var billige produkter til de brede masser af arbejdere. Men på salg var der også ganske sjældne, kollektive modeller. Hvis dukkerne og dukkerne ikke var noget udestående, så er jernbilerne legetøj i Sovjetunionen, hvilke samlere fra hele verden drømmer stadig om at komme i personlige bakker. For at genopbygge legetøjets legetøjsbiler af disse tidspunkter har altid været en vanskelig og dyr affære.

Begrænsede serier samt en relativt høj pris blev en alvorlig hindring for børn og forældre, så legetøj blev ikke købt ofte, men hvis barnet fik en sådan gave, ville han redde sin juvel som sit øje.

Børn forstår ikke

Moderne børn, der lever i en udviklet markedsøkonomi, når hylderne sprænges med en overflod af forskellige varer til enhver smag og taske, er det meget svært at forstå, hvordan børnene der levede i det sidste århundrede kunne bruge timer på at se på et dusin biler i butiksvinduet og i årevis drømme om at indsamle denne samling . I "Børnenes Verden" og i legetøjsdepartementet i supermarkeder var det altid muligt at købe billige plastmaskiner.

Legetøj i Sovjetunionen var ikke forskellige i lysstyrke og funktionalitet. De var enkle, pålidelige og stærke, lavet med forventning om, at barnet vil lege med dem i mere end et år. Der var også flere interaktive spil i sortimentet ("At the wheel", "Young driver"), hvor spilleren kontrollerede bilen ved hjælp af et ror, derudover var der modeller med fjernbetjening.

Topproduktionen og udbredelsen af disse legetøj faldt under udforskningen af det ydre rum, og derfor var der blandt dem en måneskytter, planetflyger og futuristiske biler. Sovjetunionens legetøj var også rig på forskellige variationer af maskiner med en inertimekanisme. Blandt dem var racerbiler, terrængående biler "Barhan" og små kopier af ægte Muscovites, Uziks, "Volga" meget populære.

drømme

De mest eftertragtede legetøj er typewriter-autoligends i Sovjetunionen, nøjagtige kopier af deres ældre brødre, kun i mindre omfang. De var modelere, 43 gange mindre end rigtige biler, men deres stolthed var den højeste kvalitet og smukke udseende.

Disse legetøj er nu den største finansielle værdi i private samlinger. Under produktionen svingede omkostningerne ved sådanne maskiner omkring 10 rubler - det beløb, hvorved en familie på 3-4 personer kunne leve en uge. Prototyper af disse legetøj var de allerede rarificerede biler mærker IZH, VAZ, "Moskvich", UAZ, ZIL, ambulancer, politiet, beredskabstjenester, sjældne biler "Victory", "Volga", "Seagull". I dem var alt godt, afgørende alt: et stærkt metalhus, svingende døre, en hætteåbning, et kuffert og nogle gange endda glødende lys.

Ikke børns spil

Disse er vidunderlige legetøj i Sovjetunionen - biler, der blev stolt udstillet af børn blandt skolekammerater, og selv familiefædrene var glade for at twiddle deres drømme i deres hænder, omend i en meget mindre version. Det var metalmodellerne, der oftest var samleobjekter og blev sjældent udført for onde spil i værfterne. Takket være dette har mange af dem overlevet til denne dag.

I loppemarkeder og auktioner til en sådan maskine bliver nødt til at betale en masse penge, især hvis der i sine oprindelige udseende ikke var nogen ændringer. Biler i perfekt stand, hvor alle dele på plads, fabriksmaleri eller endda emballagen bevares, kan sælges på specialiserede handelsgulve for 3-4 tusind rubler. Deres mindre heldige brødre, rustede eller med andre fejl, tilbydes for mere acceptable 1-1,5 tusind.

Legetøj fra et træ

Men mange glemte legetøj i Sovjetunionen - biler fremstillet af træ. Nu kan du til og med møde små lastbiler med trækabine og krop. Disse er ret vinklet, tunge maskiner, men deres plus er styrke og udholdenhed. Hvad kan jeg sige, at børnene ofte sadler sådanne prøver på hesteryg og red dem langs lange korridorer.

Denne respektløse holdning kunne ikke modstå selv de mest pålidelige metallegetøj, så nu er de meget sjældne. Andre træforlystelser af Sovjetunionens tider var smukt indrettede høns og roosters, kørestole og gyngestole.

sværvægtere

Ikke mindre yndlingslegetøj i Sovjetunionen er lastbiler. Det fjerne land var rig på både tunge lastbiler og dumpere med meget anderledes kaliber og komposition. Oftest var de lavet af tin og plast eller i deres kombinerede kombination (en kabine af fast plast og kroppen - metal).

Hidtil har der været mange sådanne legetøj, ikke kun små lastbiler til hjemmebane, men også modeller designet til en tur til gaden. For drengene var der ingen større glæde end at trække en tungmetalbil på vejen, samtidig med at den blev lastet med sten og pinde fundet på gården.

En lille prosa

Men selvfølgelig var den mest overkommelige, og derfor populær i Sovjetunionen, billige plastlegetøj. Blandt maskinerne fremstillet af plast blev der solgt en række forskellige lastbiler, traktorer og andet legetøjsudstyr og byggematerialer i butikkerne (selv en mejetærsker, en betonblander, en kran) kunne findes.

I modsætning til metalmodeller, der ikke var rigtige i efterbehandling, var sådanne maskiner udstyret med glas, forlygter. Nogle gange blev elektromekaniske modeller med fjernbetjening solgt.

Særlige kendetegn ved plastiklegetøj på den tid var temmelig falmede farver, der ikke blev falmede med tiden, og ekstrem modstandsdygtighed over for stød og slid, hvilket gjorde dem næsten ubrydelige.

Pedalbiler

Drømmen om ethvert barn var pedal legetøj i Sovjetunionen. Biler, hvis billeder er præsenteret, er ikke kopier af bestemte biler, designere designet gratis design legetøj. Ikke desto mindre demonstrerer de ganske levende den maskinbyggende mode i det sidste århundrede.

Denne pedal maskine var udstyret med et bredt og komfortabelt sæde, rattet og faktisk en pedal mekanisme. Overclocking, hun tog en lille en, men med korrekt færdighed kunne føreren køre med en hastighed på op til 8 km / t, hvilket med en betydelig vægt (ca. 15 kg) var ganske imponerende og farlig. Sådanne biler var sjældenhed hos børn. Fremstillet i små mængder. Men til trods for en anstændig pris (25 sovjetiske rubler) solgte de meget hurtigt.

Indtil nu er der ikke mange sådanne maskiner. Men de, der er, mange ejere genopretter. Derefter udsættes til auktion, hjælper ud for gamle legetøj en masse penge.