Grønt lys, grøn pil: de regler, navnlig

Det er svært at forestille sig, hvad der ville have behandlet beboerne i store byer uden sådanne konventionelle biler er nu for os. De har været i hver familie, og i nogle er det umuligt at leve uden to eller tre biler. Dette er ikke overraskende, fordi hver dag vi er nødt til at være i forskellige punkter i byen næsten samtidig. Sådan en strøm af biler på vejene i storbyen skal overholde strenge regler, ellers al trafik bliver til kaos. En af de vigtigste trafik controllere, der skal overholde alle de drivere, og et trafiklys.

Hvad er lys?

Stoplight kaldet anordning, som ved hjælp af lyssignaler styrer strømmen af trafik. Det kan være ikke kun biler, trafik er underlagt vand og jernbanetransport.

Selve navnet på dette apparat velkendt for os kommer fra det græske sprog og bogstaveligt betyder "lys bringer".

Hvor gjorde lyskryds?

Den første lyskryds dukkede et hundrede og halvtreds år siden. Dens opfinder var en britisk ingeniør, der hele sit liv arbejdet for semaforer jernbaner. Det er ikke overraskende, at det første lyskryds var næsten en komplet kopi af jernbanen Semaforens. Han havde et par pile, som er drevet af en mand. Om natten, når skytten ikke kunne se lyskrydset forvandlet til en lanterne, der kører på gas. Lygten var tofarvet, og det blev så forankret de sædvanlige signaler af rød og grøn. Senere blev de grundlaget for den automatiske lyskryds.

De første automatiske trafiklys

Indretningen til justering af bevægelse af gas gennem det var meget farligt. tilfælde hvor gassen lampen eksploderede og forårsage skader politi, der styrer trafikken registreret i historien. Derfor begyndelsen af det tyvende århundrede var der modeller af automatiske trafiklys. Ikke alle enheder er brugervenligt. For eksempel har en af dem været sat ord på hvilke chaufførerne skulle navigere. I andre tilfælde, enheden har de sædvanlige to farver, men regerede politiet på afstand. Det blev derefter venstresving blev første gang brugt af den grønne pil.

De første elektriske trafiklys installeret i USA i tyverne i sidste århundrede. Det havde tre farver og arbejder på princippet om prioritet.

Trafiklys i USSR

Indtil trediverne af trafiklys på USSR var ikke vejene. Den første enhed blev fundet i Leningrad, og efterhånden spredt over hele byer i landet. Trafiklys har to farver, arrangeret anderledes, end de gør nu. Kun i tresserne, blev internationale regler vedtaget, om produktion og den ydre form af trafiklys.

Bil lygter

På trods af, at der nu er mere end ni typer enheder, der regulerer strømmen af trafik, den mest berømte og populære er billygter. De kan være vandret og lodret, samt at have to eller tre farver. Den gule farve i nogle tilfælde lov til at blive erstattet af en appelsin, der kan ses på de fleste af den russiske trafik.

Bil trafiklys kontrol og bevægelse af fodgængere ved et vejkryds, hvis der ikke er andre enheder. Oftest har det tre cirkulær signal del, men nogle modeller suppleres med en lys skærm time rapporter og sektioner, som viser en grøn pil.

Betegnelser trafiklys

trafiksignaler er de samme over hele verden. Deres betegnelser bliver undervist fra barnsben:

• Rød forbyder passage;
• Gul er prohibitiv, men tillader passage i tilfælde af nødbremsning;
• grønne signal tillader bevægelse i retningen angivet.

I nogle tilfælde er den gule signal lyser samtidigt med den røde og indikerer, at snart vil lyse op i grønt lys.

Grøn pil - hvad er det?

Med det stigende antal biler er der et behov for at skabe et trafiklys med yderligere sektioner. De lægge på de mest livlige og komplekse korsvej i byen. En erfaren chauffør er ikke svært at forstå alle nuancerne i bevægelse, når den grønne pil. Men her er de nyankomne har en hårdere tid, det er svært at vide, hvornår du kan begynde at bevæge sig i den retning, og hvornår de skal vente på den grønne signal ud over pilen.

Alle disse chauffører lære visdom før vil have ret til at køre bilen. Men sagerne er helt anderledes. For eksempel kan du være berettiget til en lille by, hvor folk kom og min vigtigste ur. I disse byer er der stort set ingen korsvej, hvor den grønne pil på trafiklys, der forårsager problemer med forståelse. Men når man flytter til en større by chauffør, der tror, han er ganske erfaren, kan få problemer og skabe ulykker på vejene.

Hvad betyder den grønne pil?

Grønne signal betyder tillader bevægelse, men i tilfælde af en bevægelse af et flerbånds signal er lille. Derfor var der et særskilt afsnit, hvor den coatede grønne pil.

Hvis du ser ens trafik, huske på, at grønne signal er eftergivende kun i den retning, hvor der ikke er pil. Hvis den grønne pil er tændt på den retning, du ønsker, og de vigtigste grønne har endnu ikke fanget brand, kan bevægelsen begynde. Regler, som du ikke vil bryde.

Den nemmeste måde at navigere, når den grønne pil til højre. I denne side af rotationen forårsager mindst problemer, og dette afsnit er tændt næsten altid. Det betyder, at uanset den vigtigste trafik signal et højresving er tilladt på alle tidspunkter. I nogle tilfælde, en grøn pil, der peger mod højre tur, slukker med jævne mellemrum. Men det kommer altid på et par sekunder, før den vigtigste grønne.

En grøn pil, der peger til venstre sving, letter mange vejkryds. Det betyder, at føreren kan starte manøvren først efter hendes optræden på resultattavlen. Og at have til venstre i krydset, skal føreren springe alle biler, der kører direkte fra den modsatte side. Og først derefter at afslutte manøvren.

Grøn pil lige forvirret mange bilister. Efter alt, mest ofte rejser på en grøn trafik signal lige altid tilladt. Ja det er, men som en pil har sine egne karakteristika. Hvis du planlægger at lave en venstresving ved trafiklyset er tændt, men kun to retninger peger lige og til højre, betyder det, at dreje til venstre forbudt på denne korsvej. Du bliver nødt til at finde en anden måde at komme til din destination.

Også den grønne pil lige peger på en manglende fordele, når du kører. Det vil sige, du kan passere den rigtige retning, men i tvisten skal vige for andre bilister. Det er absolut nødvendigt at vide for at undgå ulykker.

Bilen - det er bare en anordning til at bevæge sig, kan det være nyt eller ej, men det er altid føreren kontrol. Den viden og færdigheder opnået i køreskolen afhænger sikkerheden for sig selv og andre trafikanter. Og fordi lysene i lang tid er de sædvanlige og nødvendige enheder på vores veje, til højre læse deres værdier er forpligtet til hver person, der er berettiget til at føre et køretøj.