Hvad forbandt stigningen i prisen på benzin? Vil dyrere benzin i 2017?

benzin prisstigning sker konstant i de vanskelige forhold i den russiske økonomi. Ofte manden på gaden kan ikke finde en forklaring, hvorfor afhænger det næste spring i priserne. Men denne proces er kontinuerlig, og der er en støt stigning i ydeevne. Vi vil forsøge at undersøge, hvorfor det er sådan, og om det er muligt eller anden måde at påvirke den næste stigning.

Er der en forbindelse med olien?

Eksperter hævder, at stigningen i prisen på benzin har intet at gøre med prisskilte af olie. Men markedet kan ses som nogle omvendte tendens: når olien bliver billigere benzin på én gang øger og et spring i oliepriserne ledsaget af en reduktion i prisen på benzin. Men der er mange nuancer, som klart peger på den manglende indbyrdes afhængige relationer.

Stigning i prisen på benzin afhænger handlinger lederne af førende virksomheder og embedsmænd. Denne uomtvistelige kendsgerning blev for nylig bekræftet endnu en gang, da præsident Alekperov Oil Company indgået en lang diskussion med antimonopolists Rusland. Vagit Yusufovich åbent om væksten i prisseddel på op til 12% i 2017, fordi de øgede punktafgiftssatser.

Ifølge udtalelserne fra lederne af monopolbekæmpende myndighed (FAS), en provokerende udsagn Alekperov og bidrager til en ubalance i den indenlandske distribution brændstof markedet. Det forventede niveau for inflationen var meget lavere. Men som følge af stigning i priserne i begyndelsen af året tal var højere end den prognose lød.

Årsager til stigning i taksterne

Således er stigningen i prisen på benzin konstant sker med indgivelsen af de statslige myndigheder og landets førende virksomheder. Olie er her er temmelig ensidig betydning. Priserne påvirker:

• punktafgifter omkostninger.
• erhvervsskat niveau.
• Omkostningerne ved virksomheder inden for olieraffinering og benzin produktion.
• Inflationen indikatorer.

Den vigtigste stigning i prisen på benzin i 2015 var på grund af den forkerte regeringens politik. Det er let at se ved at sammenligne markedsprisen på benzin. Tag for eksempel et produkt med en 95-m-octan - en liter koster 60% dyrere kun på grund af afgifter. Resten snyde tilbringe producenter og minearbejdere, tallene er overvældende.

Stigning i prisen på benzin i Rusland vil fortsætte med at opstå på grund af lavine mode barbariske handlinger politikere. Ifølge resultaterne af forskningen i årsagerne til stigende priser, kan vi konkludere, at det væsentligste bidrag til stigningen i prisen på benzin er ved at gennemføre interne politikker for beskatning.

Hvorfor er det så?

Pris vandretur i benzinpriserne er en ændring i skattepolitikken i den seneste tid. hele systemet af tariffen beregning blev ændret. For at eksportere olien er påkrævet de forhold, som der er høje afgifter på udvinding af mineraler og er lave told.

Staten er mere rentabelt at sælge olie til "bakke" end jagten på fortjeneste på hjemmemarkedet. Sidste fordele kan kun komme fra olieraffinering i benzin og dens efterfølgende gennemførelse. Den effekt er på en enkel måde at berigelse uden interne problemer.

Derfor benzin produktion i Rusland begyndte at falde, olieeksport steget meget. Mange olieselskaber allerede villige til at bevare destillation af virksomheden på grund af manglende rentabilitet. At modernisere de eksisterende virksomheder i det aktuelle miljø er næsten umuligt.

innovationer

Vil stigningen i prisen på benzin? Det kan forventes at forstå, efter udtalelser fra politikere. Det forventes, at den nye ordning af skattebyrden for olieselskaberne. Som planlagt af myndighederne, hvis situationen ændre sig til det bedre for førersiden.

Grundlaget for den nye ordning er indførelsen af skat moms, som vil falde igen på skuldrene bilister. Skift en af de andre skattebetaling situationen sandsynligvis ikke vil ændre, så de siger eksperter. Også farlig varighed af denne overgang, kan et par gange ændre sig i løbet af hvilken prisen på benzin.

Der var ingen grund til at betvivle

Eksperter er enige om, at begrundelsen for en stigning i prisen på benzin ved at indføre en anden skat ikke udelukker. Ændrer skatteordningen kun gør skærmen dækker øjnene af bilister på det største problem af stigning i prisen på brændstof. Desuden er alle nyskabelser kræver materielle omkostninger, som uden tvivl vil påvirke omkostningerne.

I bedste fald er prisen på benzin ikke ændre sig som følge mikroreform. Eksperter synes mere interessant at regeringen forslag om at indføre en såkaldt fleksibel punktafgifter regulerende markedet. I dette tilfælde kan omkostningerne reduceres betydeligt.

Hvad vil der ske?

Ifølge resultaterne af forskningen kan besvare spørgsmålet, hvad der har forårsaget stigningen i prisen på benzin. Eksperter identificere fælles og mindre årsager:

• Udgifterne til benzin er lagt på de planlagte reparationer raffinaderier.
• Seasonal stigning i benzin efterspørgsel fører til højere priser.
• Der er en afhængighed af antallet af gas station ejere i regionen. Lille station er næsten umuligt at overvåge overholdelsen til fortrolighedspolitik.

høje benzinpriser direkte påvirker udseendet af en ændring i værdien af varer og tjenester af alle brancher. Forbrugeren betaler den forkerte politik af staten. Alle disse forhold kan styres og meget vellykket. Kun de løsninger ret sent på grund af proceduren for registrering af retsakter.

I denne situation, at prisen på benzin stiger meget hurtigere i forhold til det foregående år. Men i øjeblikket er intet galt med det. Den aktuelle udvikling er blevet forudsagt af analytikere, og passende reaktion på dem.

evaluering forekommende

benzin prisstigning siden begyndelsen af året har allerede ført til en stigning i prisen på produkterne i butikkerne. Russerne begyndte at spare penge på behov i hverdagen, og mere læseligt tilgang til at købe dyre varer. Forventes at snart stige i prisen på benzin med 35 cent i løbet af sommeren, har nogle af dette allerede er sket. Ifølge tal ved udgangen af året på denne sats vil være enorme prisstigninger over hele linjen.

Redde situationen mindre producenter af produkter mærkevarer versioner af produkterne er ikke særlig efterspurgt. Men ved at øge prisen på benzin bliver dyrere alle logistikken i landet. Ifølge undersøgelser, øge prisen på en liter af en 1% stigning i leveomkostningerne fører til 4%, som hver ejer af virksomheden forsøger at få dækket deres omkostninger og drage større nytte af situationen.

Hvad med udbredelsen af prisniveauet?

Udviklede regioner er ikke så påvirket af de stigende udgifter til benzin. Dette skyldes, at den udviklede logistiksystem, klar til næste stress. Beliggenhed af området, jo mindre benzin producenterne er der. Følgelig ovenstående efterspørgsel. Og hvor der er en enorm efterspørgsel efter produkter, altid priserne stiger.

Regeringen er forpligtet til at vise opmærksom på situationens udvikling er i regionerne og til at udføre anti-monopol politik. Rettidig reaktion vil ændre prisen på benzin i hele landet som helhed. Markedet står aldrig stille. Det vigtigste er at spørge ham i den rigtige retning, og så er det muligt at begrænse de skarpe prisstigninger.

Prognosen for 2015 minutter på én gang anslåede omkostninger ved A-95, for eksempel i området af 36,2 rubler. per liter. Overraskende prisfald i den tredje uge af januar med 0,1%. Men disse tal var midlertidige, efterlader de gennemsnitlige omkostninger på omkring 34,5 rubler. Ved udgangen af året stigning i priserne har ført til de forventede resultater - op til 36,3 rubler. per liter. Desværre, tendensen til at øge prisen på benzin fortsætter i dag.

Analytikere forudser stigningen i priserne på tilsvarende 2,5%. er muligt Derfor er det at drage paralleller og at drage konklusioner om stigningen i prisen på alle former for varer og tjenesteydelser over hele landet. Situationen vil ikke ændre sig, indtil problemet med politik ikke at tage en interesse i at forbedre levestandarden.