Hvad skal man gøre, hvis du ikke arbejder på den centrale låsning VAZ-2114

Centrallås på VAZ-2114 er en fremragende enhed, der kan anvendes engangs-bevægelse for at åbne eller lukke alle døre af køretøjet. Over tid er der en situation, når bilen stopper tæt på centrallåsen eller lukning finder sted gennem tiden. I dette tilfælde kan det vurderes, at enheden er i uorden.

problem Årsag

Der er mange grunde til centrallåsen på VAZ-2114 ophører med at operere stabilt. Alle de eksisterende årsager til fiasko kan opdeles i to undergrupper: virkningen af klimatiske og tekniske fejl. I det første tilfælde, slottet bliver ustabilt på grund af virkningerne af klimaændringerne, der er, på grund af meget lave temperaturer, hvilket kan resultere i fryse ikke kun slottet, men andre systemer. Eller som følge af kraftig nedbør i centrallåsen i VAZ-2114 rammer vandet. Blandt de tekniske grunde skal det bemærkes forkert installation af enheden på bilen eller forkert indstilling af hans arbejde. Men nogle gange, enheden ikke arbejde på grund af langvarig operation, hvilket fører til nogle af elementerne i den naturlige slitage. problemet kan også ligge i anvendelsen af lav kvalitet enheder.

virkemåde

Hvordan er styre centrallås på VAZ-2114? Funktioner CZ algoritme er at styreimpulsen ankommer til et vist punkt, hvorved et relæ aktiveres med powerkontakterne. I et scenarie, låsning af køretøjet, den anden - tværtimod. Aktivatorer CL er forbundet til relæet klemme 30 og 87 gennem den lukkede kontakt på begge udgange aktivator virker masse. Hvis det virker et eller andet relæ, kontakten 30 er forbundet til den positive, og som et resultat på aktivatoren tilføres den midlertidige spænding, hvilket resulterer i bevægelsen af stangen, som er enten åbne eller lukke døren. Betragtning af, at alle aktuatorerne er forbundet i parallel med CL, vil man virkningen være den samme for alle døre. Installerede låse på biler kan være elektrisk eller pneumatisk. Elektrisk CH mekanismer består af en enkelt motor, dels på sin side indbefatter en kompressor, rør og et kontrolpanel.

udtalelser fra eksperter

Mange eksperter, der har stået over for problemet med, hvad der ikke fungerer centrallås VAZ-2114, hævder, at alle de problemer af apparatet bør opdeles i flere kategorier. Nedenfor ser vi på hver af dem.

Kategorier af problemer:

1. Komplet enhed fiasko.
2. Delvis afvisning af slottet.
3. Dårligt fungerende som følge af mekaniske, elektriske eller andre defekter.

Når problemerne med centrallås bilejer skal selvstændigt afgøre, hvilke af de ovennævnte kategorier gælder for fiasko. Derfor bør fejlretning ikke begynde med en analyse af en enhed - nok til at holde en grundig diagnostisk udstyr. Takket være diagnosticering af bilisten vil ikke kun reducere den tid til at finde og løse problemet, men også reducere kontante omkostninger til reparationer. For det første, central dørlås på VAZ-2114 fungerer uafhængigt af motoren kører eller tændingen. Det vigtigste for CL - tilstedeværelsen af en fungerende om bord netværk. Servicevenlighed af BS er at forbinde terminalerne af køretøjet strømforsyning til batteriet. Den simpleste årsag til svigt eksperter kalder for tykke mure af døren flapper, der ikke kan gå frit gennem huset. Som et resultat, den aktivator er simpelthen ikke i stand til at producere den lukning af døre, og de spiller klik, Luk computeren. Du kan tjekke på en enkel måde - bare skrue låse på døre og låse bilen. Hvis alle døre er lukkede engangsgebyr, bliver nødt til at købe nye låse med en mindre udvendig diameter.

Diagnosticering alarm funktionsfejl

Håndtering af aktivator CL installeret i førerdøren. Når udløst aktive aktuator, derefter gennem kanalerne mellem de tilbageværende aktivatorer kredsløb sender et signal, hvorefter sker en handling. Når installeret på en bil alarm funktionstest bør starte med det. For at gøre dette, skal du kontrollere lukningen som en nøgle og ved hjælp af den centrale fob. Hvis den første bil er helt lukket, og den anden - nej, problemet ligger i signaleringen kredsløb eller i styrekredsen. Det sker, at de fleste simple grund nezakryvaniya vognen med nøglen fob er svag ladning bruges i batteriet. Hvad der sker, er, at i manuel centrallåsen ikke aktiveres. Hvis du bruger en vakuum CZ, så den manuelle test vil være nogen lyd af kompressoren. karakteristiske klik, som udsender relæet vil blive hørt, når elektrisk CH. Men knapperne på alle døre forbliver i en fast position. Mest på indenlandske biler der er brugen af elektriske installationer til centrallås. I sådanne tilfælde sandsynligvis defekte sikring centrallåsen VAZ-2114. Afhængig af tilslutning af kæden kan have til at erstatte mere end en sikring. I denne reparation kan hurtigt udtømt.

Sprunget sikring

Det kan ske, at den udskiftede element hurtigt brænder. Når der anvendes CH sikring vil brænde ud eller en kortslutning ved en overbelastning. Sidstnævnte forekommer under nogen handling fra de frosne låse via fjernbetjening i stedet for en manuel døråbning. Hvis varme udenfor og frosne låse eller størknet fedt kan ikke være tale, derfor er sagen i kortslutningen. Når fejlen at lede efter årsagen, kan årsagen ligge i et ledningsbrud eller når en dårlig forbindelse som følge af oxideret. I dette tilfælde sikringen forbliver intakt, men signalet ikke overføres på grund af fraværet af styrekredsløbet. Ligeledes kan endeomskifteren aktivator være brudt.

Fjernelse af trådbrud

Som regel er de fleste af ledningerne knækker eller afskåret af døren ind i bølgen. Dette skyldes det faktum, at døren altid er åben eller lukket, og isoleringen af tråden er tynd nok. Til fejlfinding af kabelbrud med gummibælgen døre skal langsomt at trække en Kabler, som er egnede eller afvige fra CL magt eller kontrol. Ragged posteringer flytte den vil blive udvidet på den samlede vægt. Forbinde de åbne terminaler ved hjælp af "han-hun" simpleste forbindelse. Hvis pausen fandt sted i et andet sted, er det nødvendigt at holde en dial hele multimeter ledninger. Når test er at huske, at den ene ledning spænding vil kun være til stede ved åbningen, og på den anden - med centrallåsen.

Blown central låseenhed VAZ-2114

En af årsagerne til svigt kan være skyld i CH blok. For at gøre det nødvendige diagnose, er det tilstrækkeligt at bruge et multimeter til at kontrollere spændingen kontakter, som tegner sig for forbindelsesindstillingerne aktivatorer andre døre. Ved test andre døre er nødvendig vigtigste drev (den, der er installeret på førerdøren) for at låse eller låse låsen. Kort sagt, er den strøm, der tilføres kontakterne enhed. Hvad hvis det fejlbehæftede styreenhed centrallås VAZ-2114? I så fald skal den udskiftes med en ny. Men det kan blive genoprettet.

Reparation af elektrisk CH

Centrallås på VAZ-2114 af denne type efter et stykke tid begynder at løbe ru. De vil være forbundet med variationer i temperaturen. Oftest vil blive observeret ustabil drift af den elektriske CH ved lave temperaturer eller høj luftfugtighed, der er i efterår og vinter. Først, vil mekanismer være lidt kile, derefter ikke åbnes eller lukkes vil forekomme på alle. Dette har for det meste blevet fundet i indenlandske køretøjer med centrallås forudinstalleret fra fabrikken. Fabriksinstallerede låse med solenoide bør erstattes med en motor på CZ, som vil være mere pålidelig.
Hvis det ikke virker trækket på den ene dør, bør der være en check til kredsløbet af døren. Hvis der ikke er åbent kredsløb, kan problemet ligge i fejlrelæet på eller beskadigelse af styrekortet af aktivatoren. Undertiden kan brænde eller motor af solenoidespolen eller slid forekomme tandhjul. I dette tilfælde kan det være nødvendigt udskiftning hjælpedrev dør CZ.

Brud CZ-drev

Hvis alle ledninger er i god stand, sker det, hvad der foregår svigt af de vigtigste aktivator, som lukker den centrallåsen i VAZ-2114. For at løse problemet, nok til at købe en ny aktivator af hoveddøren. Bare husk på, at du skal købe en lås aktuator med 5 ledninger i stedet for 2. Da fem ledere er placeret på døren kontrol, og tråd - kun i håndterbare stykker.

Således har vi gennemgået de vigtigste fejl, der opstår med centrallås på indenlandske biler "Samara-2".