2114: trækkraft (justering og udskiftning)

Med bil 2114 Single-plade kobling, såvel som i de fleste af bilerne er. Ressource hans store elementer, men alt afhænger af den måde, hvorpå kørsel. Desværre er markedet bare fuld af deklasserede produkter. Og der er altid en chance for at løbe ind i en dårlig del. Og det er ligegyldigt, de indenlandske eller udenlandske producenter er angivet på emballagen. Det er værd at bemærke, at hvis du har en bil udstyret med en standard motor, ingen tuning, har han ikke set, er det bedst at arbejde bestand kobling. Det er ikke nødvendigt at betaler for meget for et logo fremtrædende producent, vil forskellen næsten ikke mærke det.

kobling kurv

Det vigtigste element i koblingen i en hvilken som helst bil er den kurv, hun spiller rollen som en førende skive. Installation kurv er lavet direkte på forbrændingsmotor svinghjul. Bilen VAZ 2114 fastsættelse det fremstilles under anvendelse af de 6 skruer. Bemærk, at under installationen af drevet plade skal ske pust på tværs. Det er ikke skæv. Koblingen er fjedrende kronblade, der fjernes fra deres kanter i udgivelsen lejet. Nødvendig kobling justering 2114 til udgivelsen bærer at fungere korrekt.

Slip bærende og koblingen skive

Dette er et andet element af koblingsmekanismen. Med den sender kraft fra den installerede i krumtaphuset til kronblade af kurven stik. Gaflen er drevet af et reb fra en pedal. Slave disk er monteret inde i kurven, og forbundet med den primære aksel ved hjælp af noter. Det installerede friktionsbelægninger. Dens liv kan være anderledes, afhængigt af hvordan du kører en bil. Det er alle de elementer er ikke meget, og ved udskiftning af kobling, er det bedst at installere alle nye. Det er ikke nødvendigt at ændre kun den kobling disk, som gør mange. Det synes langt mere effektiv udskiftning kobling kit. Og så skal det ske justering kobling 2114.

Hvordan gør koblingen

Det giver dig mulighed for at frakoble gearkassen og motoren på tidspunktet for skift. Desuden er det udført ved hjælp af en glat pull væk. Hvis det ikke var, så starte bilen ville have været meget barske. Lad os modellere en simpel situation ved hver bilist mange gange om dagen står over for. Du starter motoren og klar til at rejse. For at gøre dette, du trykker på pedalen VAZ 2114. Koblingen begynder at arbejde. Forud for, at gearudgangsakslen stift forbundet med motorens krumtapaksel. Derefter frigivelse lejet begynder at handle på kurven kronblade. Der er en stigning af mellemrummet mellem den drevne skive og arbejdsflade af kurven.

Med stigende afstand momentoverførende stoppes. Derfor ikke bilen ikke bevæge sig. Nu du smider pedalen meget langsomt. Den modsatte fænomen forekommer, i hvilken mellemrummet mellem drivpladen og kurven reduceres gradvist. Delvist det begynder at sende et drejningsmoment til indgangsakslen af en transmission. Som et resultat, bilen begynder at bevæge sig, drevet af koblingspladen 2114 er fuldt sikret til overfladen af kurven. Under skiftet er også nødvendigt at afbryde akslerne af kassen og motoren. Dette giver dig mulighed for at gøre overgangen fra én hastighed til en anden glattere og mere gennemskuelig for føreren og passagererne.

Forberedelse til udskiftning

Og nu lidt om, hvordan deres egne til at udskifte kobling skiven 2114 og de andre elementer. Selvfølgelig uden specialværktøj, huller eller lift, du har denne procedure tager en masse tid. Men hvis du ikke er i en fart, ville det være den mest hensigtsmæssige løsning, da erstatningen på tankstationer til en pris svarende til prisen for den kobling kit. Så du har brug for at fjerne gearkassen. Uden dette, kan ikke gøre, men på biler VAZ 2108-21.099, og fra 2113 til 2115, kan være lidt snedig.

For ikke helt at fjerne kassen, kan du erstatte de øverste bolte skruet længere studs, på hvilken, som ved et slæde, glider PPC. Opgaven er forenklet, men ikke meget. På det tidspunkt i forberedelse du skal rette bilen, så han ikke ville rokke. Så dræne ud af boksen helt olie. Hvis det skal udskiftes, så forberede frisk gear til brændstofpåfyldning. Forhjulstræk er absolut nødvendigt for at skrive. Pre-behov for at løsne boltene på deres fastgørelse. Afbryd beslaget på hvilken kanten af kablet er installeret. Af den måde, i dette beslag, ved at skrue eller spænde skruerne, er der en justering kobling VAZ 2114. Men så sjove begynder.

Hvad skal jeg gøre, før du fjerner kassen

Sluk batteriet fra forsyningsnettet. Hvilket gør det nødvendigt, som du bliver nødt til at fjerne starteren, som er stift forbundet til en stor del af den ledning til den positive batterikablet VAZ 2114. Kobling at erstatte, er du nødt til at gøre et stort stykke arbejde. Som du gættet, det næste skridt er at deaktivere starteren fra ledningerne. Nøglen til "13" Vride ledningen, trække stikket fra armene af retraktoren relæ. Efter dette, det samme tast på "13", skru de tre skruer, der fremstilles fastgørelseselementer startaggregathuset på koblingshuset. Men før, at du skal slippe af med luftfilter, helt demontere det, da det vil forstyrre. Du kan endda sige, at det vigtigste redskab i den forberedende fase - er nøglen til "13". Med dens hjælp at skrue møtrikken, som fremstilles ved at montere negative kabler.

Samtidig disponere over speedometer kabel, da ændring i kobling 2114 kan kun efter fuldstændig eller delvis fjernelse af CPR. Så har du brug for at gøre nogle manipulation under bilen. Især deaktivere plug vende sensor, afkoble rocker aksel og gearkasse. Også nødt til at skrue og fjern kugleleje styre spidsen af fingeren kno. Så har du brug for at trække sig ud af gearkassen vender granater. Bemærk, at efter fjernelse af den første, i stedet nødvendigvis sætte stikket. Nu er det lille venstre. Skru stud fastgørelse bolte og tre puder, som er tiltrukket af motoren kassen. Først nu kan du skyde PPC eller flytte det.

Funktioner installation af nye elementer

Om hvad slags greb om 2114 passer dig bedst, blev det sagt tidligere. Men du er fri til at eksperimentere. Efter fjernelse af kassen skal først og fremmest strækker sig fra den primære aksel gamle frigivelse bærende. Nyt behov for at dække et lag af smøremiddel, fortrinsvis homokinetiske led, som dens parametre er meget bedre end i Litol-24. Det bruges udelukkende til maskiner, der er konstant i bevægelse og under belastning. Bemærk, at tilstanden af koblingen gaffel. Hvis du har brug for at udskifte stikket, sørg for at gøre det.

Udskiftning af kobling

Gammel kurv omhyggeligt fjernet, boltene kan bruges til ethvert formål, men at genetablere dem i koblingen mekanisme er forbudt. Vær sikker på at købe en ny. Første drivplade er placeret, det er anbragt i styremuffen. Sæt på toppen af kurven flugter alle hullerne i det med dem, der er på svinghjulet. Dette er, hvordan installationen af elementer på bilen VAZ 2114. Kobling dog have en lignende på alle maskiner.

Lokkemad nye bolte og spænd dem på tværs. Først derefter kan du fjerne den vejledning ærme. Det er det, installation af elementer end, tog sagen meget lidt tid. Meget længere forekommer forberedelse og montage. Bemærk, at før den første tur er nødvendig for at gøre koblingen justering. Men indtil videre den første besøg tidligt at sige, skal du installere boksen på plads, og glem ikke at sætte koblingskablet 2114 på plads. Montering sker i helt omvendt rækkefølge fjernelse af alle dele. De vigtigste ting - glem ikke at installere alle elementer. Hæld olien først efter både CV fælles vil blive installeret på sin plads. Samtidig vurderer tilstanden af deres støvknapper.

konklusion

Det er det, nu ved du, hvordan man uafhængigt ændre koblingen på bilen VAZ 2114. Du kan bruge denne guide til alle forhjulstræk biler VAZ. Heldigvis har de en fuldstændig identisk design, men der kan være forskelle i selve elementerne. Den mere kraftfuld motor, jo mere pålidelig kobling kurv eller disk, frigivelse bærende. Prøv ikke at give mere fart på motoren kobling presses til at øge sin levetid. Desværre, kørsel i trafikpropper reducerer levetiden, så det i frigear, i stedet for at trykke koblingspedalen 2114 og holder den.