Hvordan bugsering af køretøjet med automatgear?

Automatisk transmission med hvert år bliver mere og mere populær blandt russiske bilister. I byområder (trafikpropper og trængsel) transmission "automatisk" - en reel redningskrans for chaufføren. Men på vejen kan alle ske, og når de forlader bybil med automatgear kan ikke nå destinationen. Fordeling er så alvorlige, at det kan klare med kun en professionel service station. Og hvad gør man, når den nærmeste slæb er 100 km væk fra maskinen? Lad os se det i øjnene.

Regler trækkende køretøj i tilfælde af alvorlige nedbrud

Hvis du udelukker muligheden for bugsering på bjærgningskøretøj og bilen nægtede at afvikle, vil den eneste vej ud af denne situation tjene fleksibel eller stiv kobling. I begge tilfælde, at foretage et træk, skal du tænde din motor. Inden vi går på koblingen, indsætte check point håndtaget i position «N», og først derefter begynde at slæb. Husk, at en bil i dette tilfælde kan være genstand for overophedning, så for at beskytte forbrændingsmotorer tilføje et par liter af gearolie.

Hvordan bugsering af køretøjet med automatgear, hvis han fik i en ulykke?

Det sker ofte, at når en mindre frontalsammenstød motoren eller dets komponenter simpelthen mislykkes. Med en brækket radiator gøre uafhængig bevægelse er usandsynlig. Og her kommer til ved hjælp af en metode bevist gennem årene - trækkøretøjet med automatgear ved hjælp af en kobling. Denne metode svarer til det første tilfælde, men nogle nuancer bør overvejes her. Trække vognen med automatgear, fik i en ulykke fremstillet i nøje overensstemmelse med hastighedsgrænser. Når den fleksible og stive kobling af maskinens hastighed ikke må overskride niveauet for 50 kilometer i timen. Hertil kommer, for ikke at overophede motoren, lave små pauser hver 55-60 kilometer. Efter denne vej, du nødt til at stoppe bilen og vente, indtil overførslen er afkølet. Undtagelsen er 4-trins "automatisk" (det er muligt at flytte op til 70 km). Trække vognen med automatgear og firehjulstræk sker altid med den indsatte sikring bugsering. Ideelt set, selvfølgelig, transporteres på køretøjer til særlig anvendelse, off-road, hentede kablet til traktor eller en bulldozer. Men hvis dette ikke er muligt, skal du gå til den første regel.

Hvad hvis en bil er værd robot PPC? Hvordan er sådan en trækkende køretøj?

Prisen for en sådan fremsendelse størrelsesorden højere end normalt, og her til fejlen er ikke kun for komfort eller pålidelighed. Den omstændighed, at køretøjet med en robot gearkasse kan bugseres er ikke 55, ikke 60, og ikke 70, så meget som 100 km uden at stoppe. Hvis stiv kobling, altid overholde hastighedsgrænsen til 50 kilometer i timen. Når fleksibel bør desuden tage sig også om længden af kablet. Det skal være en 3- eller 6-meter (tilladt en lille fejl i området mellem disse værdier). Hvis kablet længde er for stor, vil det gøre bilen endnu mere farlig, fordi bilen i et sådant tilfælde bliver mindre manøvredygtig. For kort kabel truer kollision. Derfor, når den fleksible kobling, altid observere længden af kablet og tillader ikke høje udbøjninger.